第660章 讓「歐萌」放下偶像包袱（2/2）

「但是資金上有待商榷？」

「看這些錢能吸引多少歐盟內部的理工科學者吧，現在這方面在北美管得挺嚴，他們成立的審查委員會對留學生要麼收買要麼……」

「你認為華盛頓方面會高層內部收斂？我是指技術精英這個層面。」

「短期內還看不到結果，但是保守趨勢是顯而易見的。實際上我跟特魯姆普集團的合作，要不是通過德克薩斯，其實可能黃了。通常來說，只有我方不具備技術反制能力的時候，才會釋放技術支持。『特魯姆普電子』之前接觸高通公司，但被拒絕了，高通正在遊說花瓣公司，可能跟之前判斷花瓣公司要出售有關，現在又進入了僵持階段……」

很多情報不太可能密集地出現在京城，但是張浩南只要涉足的業務，都挺捨得花錢培養商業間諜，且都是遵循「單線聯繫」原則，斷了就斷了，反正他一口氣放了幾千隻風箏。

張浩南提到德克薩斯是有原因的，因為北美最成功的公立大學項目，就是德克薩斯大學體系，這是個體系，不是單純的一所大學。

這個體系的好處那就太多了，為波士頓、紐約等等提供了非常高性價比的「人形蓄電池」。

並且「人形蓄電池」經過多年累積，各種脫穎而出的頂流科學家也比比皆是，只是沒有形成北美高等教育中的「門閥」。

說到底，「美八旗」眼中的德克薩斯……就是索倫人，不算包衣奴才的。

但又因為是現代社會，所以德克薩斯也不會是「寧古塔」，國際人才無法獲得「常青藤」的offer，前往德克薩斯其實是個非常不錯的選擇，至少在公平性、一致性上，算得上北美做得很好的一環。

當然了，種族歧視……也算是祖訓了。

畢竟索倫人雖然是野人，但「美八旗」主要防範的，怎麼可能是它們。

「中央雖然在支持研發全球衛星定位系統，但資金上還不能過度傾斜，這次中行雖然也帶來了大量資金，不過比重只提高了一個百分點。所以，你的建議是什麼？」

「那肯定是融資。當然以我個人的財力，撐起這個項目也不是什麼難事，但顯然不切實際。所以我的建議，就是在中歐合作框架下，儘可能讓高校交流，當然不是藝術文化交流，而是在某個方向主題下的科研合作。比如說德意志本土有『萊布尼茨獎』，京城的高校跟『萊布尼茨獎』得主關係還是可以的，多一點訪問學者，就方便操作了。」

「比如說呢？」

「類似『幻想』公司，就是很好的案例。雖然我個人感情上不喜歡，但從賺錢的角度來看，它是個絕佳的融資工具。因為產品方向跟人頭數直接掛鉤，只要不蠢的人，都知道這家公司必然能做大做強。所以在設計上，可以通過京城大學、京華大學來立項，沒有哪個學者天生喜歡安貧樂道的。就像我在法蘭克福這裡會面的巴蒂斯安·赫伯特，他兒子就在小帕夫洛夫開的博彩公司上班。」

「那就要拆分出幾十個子系統，再從子系統中拆分出幾萬個零部件，以零部件生產廠商為平台。是這個意思嗎？」

「是的。」

張浩南點了點頭，然後聽筒換了個手拿，接著道，「比如說現在就有一個現成的產品線，車載導航工具，或者說車載導航儀。按照手機的價格來設計，全國汽車保有量照兩千萬來算，百分之一就是二十萬輛車，給這二十萬輛車都裝上。每一台車載導航儀算五千塊錢，這就是十個億。整個歐盟能夠單品類賣一億歐元的集團也沒多少的，跟歐盟攤開來談判，就用市場釣魚，百分百上鉤。他們內部的情況很難在脫離中國市場之後跟北美抗衡。」

接著張浩南又說道，「而且這個市場，又不是單向的，也可以面向倭奴、南韓和北美，僅從汽車市場領域來說，歐系車企不會憑空就增加自身的經營難度。所以，這時候完全可以對一汽、二汽還有松江汽車放出風聲，讓他們做傳聲筒，也不需要過度解釋什麼，就算這三家單位有內奸，也不會影響整體局面。」

全球衛星定位系統和車企，原本是不搭界的兩個領域，但至少建立了聯繫，變成產生增值，那遊說集團就不可能只是國會中的一方議員，傳聲筒會是兩個以上集團。

同樣的，在國家競爭層面，中國市場就是那個「桃」，而北美、歐盟以及倭奴三系車企，就是那「三士」。

只不過這就要看玩的人水平了，有的部門就玩得很好，比如鐵道部；有的就放飛自我，啥也不是。

不過歸根究底，陽謀的硬體是具備的。

而且急切要合作的一方，也確實是歐盟，跟阿美利加的火併讓歐洲的老牌大國都很焦慮。

北美盯上的可不是只有電子通信，弗蘭克的電力，德意志的汽車，這兩樣那是全都要。

同時「共軛父子」一方的不列顛金融，北美同樣不想放過，什麼石油開採、石油化工，那都是小菜，這種能源心臟根本不需要討論，本來就是全球霸權的囊中之物。

實際上也是如此，德意志在能源供給上，二月份就遭受了威脅。

華盛頓方面談判的方式就是，我現在不勒索你，你得給我優惠……

原本可是要勒索你的捏~~~

而這也是為什麼此次春季國事訪問，明明來的是德意志，結果歐洲但凡能狗叫兩聲的政要、大亨，就雲集柏林。

甚至連張浩南這種「小癟三」所在的法蘭克福，也有一堆投機主義者扎堆。

沒辦法，大西洋對岸給的壓力實在是太大了，讓人不得不尋求更廣泛的國際合作。

不過呢，也只是讀作「國際合作」，本質上來說，政客們背後的資本家需要保全自己的收益。

德意志其實是最乾脆的，畢竟它沒有主權，反而相對來說比較自由，在多個領域都從中國市場獲得了超額回報。

其餘國家多少都有些「偶像包袱」，不過這次大西洋兩岸的大戰，雖然沒怎麼死人，但也讓它們選擇了放下包袱。

再不放，那大概是真的要大規模死人。

(本章完)