第四千零六十一章 自適應防護系統的艦載化適配（2/2）

他頓了頓，神色變得格外嚴肅說道：「更嚴峻的是，核反應堆本身就是艦艇上最核心也最脆弱的部位。在現代海戰中，敵方的偵察手段日益先進，一旦反應堆的位置被精準定位，必將成為首要攻擊目標。「

大屏幕切換成戰場態勢模擬畫面，虛擬艦艇在敵方飛彈攻擊下劇烈震顫，道：「試想，若防護系統與反應堆直連，敵方完全可以通過高強度的電磁攻擊，間接對反應堆實施破壞。

一旦反應堆受損，帶來的將不僅是單艘艦艇的覆滅，更可能引發災難性的核泄漏，對周邊海域生態環境造成不可逆的破壞。「

說到這，吳浩掃了一眼現場眾人的表情，果然在看到最後這個演示模擬畫面後，眾人神色一僵，變得越發嚴肅起來。

吳浩見狀，隨即吳浩調出成本分析圖表，柱狀圖的高度對比鮮明，然後繼續講道：「從經濟層面看，核反應堆的建設成本本就十分高昂，以一艘中型航母或者兩棲攻擊機為例，其搭載的核反應堆初始造價就占整艦成本的40%。

而後續的日常維護更是一筆持續的巨額開支，每次停堆檢修都需要專業團隊進行複雜的操作，耗費大量的人力、物力和時間。

若為了適配直連方案進行額外改造，成本還將進一步攀升。」

停頓片刻，吳浩切換到新的演示界面，展示一組發電機與電池組的組合模型，然後繼續講道：「相比之下，採用『柴油發電機+超級電容電池組』的綜合儲能方案。

柴油發電機可提供持續穩定的基礎電力，而超級電容能在毫秒級響應瞬時峰值需求，就像在電路中增設『電力水庫』，當防護系統啟動時，優先從電池組取電，避免衝擊主電網。」

他調出測試數據：「實驗室模擬顯示，該方案可將電力波動控制在5%以內。電池組採用模塊化設計，可直接安裝在現有艦艇的備用艙室，無需對反應堆或主發電機進行結構性改造，兼容性強且成本僅為核直連方案的1/3。」

程海峰微微點頭，然後說道：「理論上可行，這種方案在民用船舶的電力管理中已有成熟案例，比如大型貨櫃船的起貨機供電系統。

我們可以借鑑其冗餘設計，在電池組與主電網之間設置智能斷路器，確保極端情況下的電力安全。

但需要對艦艇的電力總線進行智能化改造。

就像給老房子換智能電錶，既要兼容原有線路，又要支持新設備接入。」

聽到程陳司長調出一組艦艇電力系統改造的國際案例，對比圖上閃爍的紅點與藍點格外醒目說道：「老米的『朱姆沃爾特』級驅逐艦就曾因電力系統兼容性問題，導致全艦癱瘓。

我們必須避免重蹈覆轍。

小吳提到的『柴油發電機+超級電容電池組』方案，是否考慮過與現有燃氣輪機發電系統的協同工作模式？」

聽到程海峰的話，在座眾人都不由的點了點頭，這卻是是個問題。

「已經有了初步設想。」吳浩點了點頭，隨即滑動平板，調出能量管理系統的邏輯框圖，然後說道：「我們的方案是在『柴油發電機+超級電容電池組』與主電網之間設置智能切換裝置，當防護系統啟動時，優先從超級電容電池組，若超級電容電池組能量不足，再自動切入柴油發電機或者燃氣輪機的應急供電線路。這樣既能減少對反應堆的依賴，又能確保持續供電。」

聽到吳浩的介紹，汪良工不由的點了點頭稱讚道：「這個方案不錯，就像給艦艇裝了雙保險——既有『充電寶』又有『備用電源』。不過我倒是擔心這個超級電容電池組的充能速度如何？能否在短時間內完成能量回收？」