第三千九百八十三章 城市脈動（1/2）

【修改版】

安西市的清晨，陽光奮力穿透那尚未散盡的晨霧，將柔和的光線，輕柔地灑向城市的每一個角落。

初升的太陽，恰似一枚溫潤的蛋黃，穩穩懸於鐘樓那古樸的飛檐之上，給這座城市增添了幾分寧靜與神秘的氣息。

浩宇科技自動駕駛技術中心內，巨大的屏幕占據了整面牆壁，屏幕上清晰呈現出城市街道的實時畫面。

數百個藍色光點在城市脈絡中流動，那是搭載「浩宇智行」系統的公交車隊。

放大其中一個光點，編號B - 7421的公交車立刻以三維模型形式懸浮在空中，就連車窗上「請勿將頭手伸出窗外」那泛黃的標識，都清晰可見。

吳浩和馬國明站在屏幕前，全神貫注地盯著屏幕里編號為B - 7421的公交車的運行情況。

屏幕中的B - 7421公交車外觀普通至極，藍白相間的塗裝已然有些陳舊，扶手帶著歲月留下的磨損痕跡。車窗上那張「請勿將頭手伸出窗外」的標識，紙張泛黃，邊角捲起，和城市中其他公交車毫無差別，如同茫茫車海中毫不起眼的一滴水。

「目前我們這套系統，已經在相關公交車輛上試運行第47天，累計載客量突破三百萬。」

馬國明的聲音從身後傳來，這位公共運輸項目負責人端著兩杯咖啡走來，他遞來的咖啡散發著南美特有的焦糖香，接著說道：「說實話，剛開始交通局提出試點時，我連著失眠兩周。這可是大城市，早高峰的人流量堪比整個冰島的人口數量。這麼龐大的人流，如此複雜的路況，一旦出點差錯……」

他沒有把話說完，那未盡的話語，如同一團沉甸甸的烏雲，懸在兩人心間，滿是難以言喻的壓力。

吳浩接過咖啡，目光投向屏幕中公交車箱內形形色色的乘客。

有打瞌睡的上班族，腦袋隨著車輛的晃動微微點頭；抱著菜籃的老嫗，眼神中滿是清晨採買的滿足；耳機線纏繞如蛛網的少年，沉浸在自己的音樂世界裡。最終，他的目光落在駕駛座上。

屏幕里，一位身著深藍色制服的「司機」端坐在那裡，胸牌上「安全員王志強」的字樣，在晨光的映照下微微發亮。

這位四十二歲的前公交標兵，如今雙手規矩地搭在膝蓋上，宛如博物館裡被精心固定的蠟像，一動不動。

而在他面前，方向盤正以極其微小的幅度自主微調，仿佛被一雙無形卻又無比溫柔的手輕輕牽引著。

「王師傅第一次跟車時，全程都保持著抓方向盤的姿勢，非常緊張。」

馬國明在旁邊笑著向吳浩介紹：「直到第三天早高峰，解放路口突然衝出來個闖紅燈的送奶工。」

說到這兒，馬國明讓人調出了那段監控視頻，只見畫面中公交車在0.3秒內便完成了緊急制動，最終在距離送奶工三輪車20公分的位置停了下來。

「這是一個快速路口，當時公交車車速很快，達到每小時四十公里，如果是普通公交車，司機根本很難反應過來，一下子就撞上了。要知道這可是載滿人的公交車，不是小型車，車輛重，慣性勢能大，制動距離長。

而車載智能系統卻能在0.3秒內完成緊急制動，並在送奶工的三輪車前穩穩停下，這足以見證自動駕駛技術驚人的反應速度。」

在視頻的回放演示中可以看到，幾乎同時，B - 7421的二十四個傳感器數據如瀑布般傾瀉而下：雷射雷達捕捉到奶箱的拋物線軌跡，毫米波雷達測算出相對速度，紅外攝像頭甚至拍到了送奶工驚慌瞪大的瞳孔。

主屏幕分出一半畫面顯示歷史記錄——同樣的路口，同樣的清晨，四十七天前人類司機的平均反應時間是0.8秒，而「浩宇智行」系統的反應時間卻僅僅只有0.02秒，能在0.3秒內完成緊急制動，這是人無論如何都無法實現的。

「從那次之後，王師傅對我們這套『浩宇智行』公交自動駕駛系統信任起來，整個人也變得放鬆了。」

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