第二千四百八十章 什麼項目都是賺（2/2）

「根據我們科學家團隊的研究，大夏在雷達、飛彈等軍事領域的技術進步，現在完全依靠外星材料和人工智慧AI作為外力在對其進行提升，我們做過測試，九州科技碳基晶片組成的人工智慧伺服器，擁有比我們矽基晶片伺服器更快的解析速度和學習速度，並且包括九州科技在內的這些大夏科技企業，在近二十年研發、優化的相關AI技術，已經切實超越了我們的OpenAI、谷歌等公司……」

「大夏目前搭載的艦載革命性雷達，是全球唯一一款可以在艦載模式下，實現超4000公里覆蓋區域的雷達系統，我們要實現該技術，就必須要擁有在固態電池技術上研發的超級電容組，但是我們的科學家團隊在聽到這個需求之後，卻對我們表示『無能為力』，所以我們必須要革新、增加更多科學家！」

要人，還要藍星之外的異星球材料……

偏偏這兩者，是如今美利堅看似最容易獲取，但實際上最難獲取的資源。

這年頭，優秀人才不是去建設自己家鄉，就是跑大夏本土去競爭，甚至是想辦法進入九州科技。

而異星球材料……

山姆大叔只能將更多精力放到本世紀第一次登月項目上。

曾經NASA的登月技術相關文件，是實質意義上的可以「堆成山」，要想復刻這個奇蹟，不僅要將書山啃完，還要培訓出那個年代的頂級「手感」工人，將那些純手工打造的科技設備「復現」出來才行。

而這幾任山姆大叔不僅是在做復刻，也同時在讓NASA學習新技術，研發新技術。

九州科技登月，其子公司九州星海公司頻繁登月，雖然一直都有做好技術保密工作，但隨著全球工程師的整體技術進步，NASA還真就是找到了一條新舊結合、民用轉航天的特殊道路。

並且在這條技術道路上，油水比美利堅五大湖都要多。

比如當初的VIPER月球車項目，為了測月球水冰資源而研發，原計劃夏陰星曆1025年著陸，但是在投入5億美元研發資金之後，因成本超支被迫取消，被NASA判定為「不可持續」。

也就是燒了5億美元之後，成功「歸零」。

而在新舊結合的指導思路之下，這個項目最後用上了羅森科技拆解九州工程機器人和各類月球車，「製造」出來的月球車，在又花費了5億美元之後，「成功登月」。

雖然此時的5億美元購買力沒有當初5億美元那麼強大，但也不是五毛錢的不值錢程度……

而羅森科技公司在完成這個項目的過程中，收益是切實的「收億頗豐」，賺到了不少盈利。