第二千二百七十五章 不同的城市（2/2）

哪怕城市人口有明顯且迅速的增加，但是車輛駕駛員們卻並不會感到擁擠，哪怕是市中心和繁華街道出了名的停車老大難問題，也早已經被各類多功能停車場給解決。

所有接入天眼和九州城市智慧系統的智駕車輛，也都能夠在更宏觀的城市界面上，擁有更快速、更安全的通勤。

甚至有不少城市都創下了智駕汽車連續多月零事故的離譜記錄，並且與之相對應的是私家車的車禍數據也在穩步下降。

有專家認為：雖然私家車駕駛員的駕駛技術並沒有在短時間內提升，但是道路交通環境變好，也能夠減少事故發生。

但實際情況卻是，很多原本人類反應不過來如何處理的被撞事故，擁有高端智駕的新能源車卻可以極快反應，並且避免被撞。

而在這些城市當中，除了早已經成名的各大旅遊城市、科技製造業城市之外，【崑崙市】也在極短的時間，衝上了「老外最關注最想旅遊城市」的排行榜前列。

對於這一座建立在安西崑侖高原的科技未來城，有太多來自全球各地的科學家、工程師、藝術家、旅遊愛好者想要一探究竟。

有很多人甚至將自己進入大夏之後的第一站，就放到了【崑崙市】。當然這其中也有一些特殊勢力在刻意推動。

畢竟它們這些勢力組織的掌管者，現在都還在崑崙市的地下訓練基地，每天被那些教官當成孫子一樣在訓練，不是負重跑，就是各種極限壓榨體力的離譜訓練項目。

那些兒子、孫子、副手、忠誠的手下們，是真的想要到崑崙市，看一看自己的親人、主人、首領。

雖然需要規避企業機構的影響，但這並不妨礙他們使用各種手段，推動崑崙市或主動，或被動打開大門。

大夏官方雖然早就已經預料到崑崙市，會成為很多海外精英優先考察的城市，但是官方也沒有料到，「群眾的願望會如此熱烈」，甚至在入境申請填寫的那些資料裡面，崑崙市都有極高的出現頻率。

崑崙市的班子組負責人何夏盛，現在每天除了在九州娛樂平台的崑崙市直播間裡面露面，帶著網友們看看工程建設現場情況之外，其他的時間就是開會，以及帶領班子成員一起培訓新成員。

除了講解崑崙市的各種管理程序之外，何夏盛不止一次會提到一個特殊的概念。

「崑崙市是一座定位為未來科技城的特殊城市，整個城市的運營邏輯更側重於智慧運營，而非我們人類運營，這是我們與其他城市同志們的工作區別。

用大家能夠理解的簡單話語來說就是，在崑崙市，【陸吾】、【英朝】、【開明】這類AI程序的指令優先級，很多時候都是高於我們普通管理人員的。

當然我也知道大家的顧慮，肯定有人想到萬一現場情況特殊，AI又沒有來得及反應，自身權限又不足以處理現場該怎麼辦？」