第二千二百六十八章 城市的脈動（1/2）

第2267章 城市的脈動

項目工程進度能夠通過虛擬建模和無人機實時景象以及多渠道感應器上傳數據對比的方式表現出來。

交通、生產、生活、險情等等方面，都可以被第一時間記錄特別情況，並且在最短時間內為突發事件進行響應和處理。

5G、5.5G、6G的網絡覆蓋，在迭加人工智慧管理技術後，無人機就像是一個個辛勤的多功能員工，能夠在各領域出現問題的時候，輔助進行緊急處理。

建築類工程機器人、醫療救援智慧機器人、道路交通管理機器人……配合隨處可見的傳感器、攝像頭，可提供各種功能的公共設備，崑崙市的內城已經是一座雖然沒有海量人口，但已經有相當城市活力的特殊區域。

在介紹並且演示了這些功能之後，張天浩神情感慨道：「經過多年運營，我們和大夏官方已經確定將城市進行數位化管理的模式，確實可以提升城市管理運行水平，並且能夠切實解決很多現存的管理問題，提高城市管理、公共服務效率，優化部門協同機制與流程。

當前這套系統的設計邏輯還是基於白名單管理、攝像頭和其他感應器上傳數據以及所有人、動物、設備上傳的信息，通過大數據和各類設備，進行監督和追查。

並且只有從剛開始建設的時候，就開始進行相關設備改造，才能夠將消防安全、用電安全、城市防護、醫療救援等公共服務領域的工作做到全域控制，將安全問題扼殺在搖籃之中。

可惜的是，這一套系統需要投入的資源太多，一般普通城市都無法提供整套系統的改造需求資源，而大夏官方目前也不允許我們放寬和降低標準，否則應該會有更多地方，擁有更好的交通、治安和醫療救援服務。」

聽到張天浩的這番話，其他人不約而同地陷入了沉思。

不過顧青卻沒有像其他人一樣臉色深沉的開始思考，他輕輕拍了一下手掌，然後說道：「城市建設是牽一髮而動全身的大工程，畢竟咱們藍星全球還有相當多的同類無法根據交通指示燈的提示，在人行道上安全通過城市道路。

咱們的智慧城市系統雖然已經非常優秀，但設備和系統優秀的同時，也給城市居民帶來了不小的考驗，畢竟就拿交通管理系統來說，因為攝像頭和各類感應器的增加，這套系統完全可以抓拍所有違法車輛，並且依靠道路設施和無人機、機器人的輔助，攔下違法車輛。

但同時這套系統也嚴格要求著行人，騎自行車必須要下車推自行車，通過斑馬線。如果是其他城市來的遊客，會因為各種違規而扣除信用點。

大夏官方與我們不同，我們只需要做好自己這一分三畝地的建設就行，而官方卻要考慮更加遼闊的土地，更多的人口影響。

崑崙市如果能夠有優秀的表現，我相信未來會有越來越多的城市升級成為智慧城市。

我們現在要做的就是利用我們腦海中的知識技術，將崑崙市建設成為全球最好、最優秀的智慧城市，讓全球所有城市管理者都看到一個優秀樣板，吸引他們與我們合作。

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