第二十四章 定製飛機零件（1/2）

回去公司的路上。

「記住，這一批武器你們不要輕易展示在人前，要低調，知道嗎？」李麟對著李彪道。

「明白，老闆。」李彪等人都是紛紛點頭。

回到香水作坊之後，李麟直接一頭就把自己鎖在了辦公室當中。

他迫不及待的拿出「駱駝「戰鬥機設計圖紙。

當他從系統空間拿出來的時候，發現這設計圖紙竟然有大大的十大箱那麼多。

把他的辦公室大半的空間都塞滿了！

「我的天，這麼多？」李麟有些傻眼。

當他翻閱了一下就看到，原來這個設計圖紙非常的詳細，詳細到每一個零件都有一個設計圖！

其中發動機的設計圖就占了三大箱！

「有如此詳細的設計圖紙，我或許可以試著自己定製零件，試試看是否能組裝成功？」李麟內心有了一個大膽的想法！

如果每一個零件自己去定製，去不同的機械公司定製，甚至一些機械廠無法給你定製生產的零件你也可以請不同的資深機械師給你親手手工打磨出來。

如此一來不但飛機的核心技術不會泄密，也不耽誤飛機的研製了！

以李麟現代人的目光了解，飛機想要飛起來主要是發動機和飛機翼。

前世的萊特兄弟之所以失敗了一千多次才成功，那是他們花了一千多次試飛才研製出比較成熟的飛機翼。

因為飛機在以一定速度起飛時由於上下翼面的面積，形狀不同，使得上下翼面的壓強大小不一樣。通常為了使飛機獲得升力，上翼面會做的整體凹凸，上翼面壓強小於下翼面，從而獲得向上的升力。這就是飛機升空的原理。總的來說，飛機能升空是因為翼面壓差！

現在李麟所擁有的這個飛機設計圖，裡面的飛機翼是設計非常成熟的飛機翼，只要按照尺寸比例製作出來的飛機翼，絕對是沒有太大問題！

其實最大的難題依舊是飛機發動機！

這個年頭，汽車才發明沒有幾年。

1886年1月29日，卡爾獲得世界上第一輛汽車的專利權，標誌著世界上第一輛汽車誕生。

也就是說，汽油發動機才發展沒有多久。

就算是前世的萊特兄弟，從1903年夏季開始，萊特兄弟著手製造這架著名的「飛行者一號」雙翼機。動力飛行首先需要一台發動機，但當時市面上根本沒有飛機的發動機出售，也沒有一家公司願意冒險製造航空發動機。但是兄弟倆並沒有氣餒，他們請了機械師查爾斯來幫他們製造了一台大約12馬力、重77.2千克的活塞式發動機。

所以說，現在李麟根本無法從市面上買到一款滿意的發動機，只能自己從發動機設計圖上定製零件，試試組裝是否能行！

「飛機的其它零件先不急，先把發動機的零件儘量的定製出來再說！」李麟心中已經有了計劃。

說到底，發動機最大的技術依舊是缸體、凸輪軸、還有活塞連杆三大件。

它們對於鋼鐵的要求很高，對於精度也非常的高！

這三大件估計必須得一些大型重工的機械廠才能幫你定製出來，單靠個人的機械師無法幫你搗鼓出來。

就算能搗鼓出來，也肯定是不合格的！

走出辦公室，他把李二找了過來。

「大哥，有個事情需要你去幫忙打聽一下。」李麟對著李二道。

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