第三百四十四章 狹路相逢（2/2）

企業號航母艦隊沒有發現〖中〗國艦隊和可疑飛行器，這一點是不能怪罪這兩架擔任整個艦隊警戒任務的Ｅ，艦載空中預警機的。

事實上，美國歷來對航母艦隊的空中預警十分的重視。是世界上第一個開發和使用預警機的國家。企業號航母艦隊從關島一出發兩架Ｅ-1艦載空中預警機分別背馱著一個巨大的橢圓形雷達天線罩和為其護航的4架ａ４「天鷹」噴氣式攻擊機就從企業號核動力航母上起飛。在企業號航母艦隊行進航線的11點和1點鐘方向，前凸150公里的空域，為整個艦隊擔任24小時全天候的空中偵察警戒任務。

為企業號航母艦隊擔任整個空中警戒任務的Ｅ-第一代實用艦載預警機。它以裝有兩台渦輪螺槳發動機的作一，運輸機為平台使用工作波段100-300毫米的AN/APS-82PS韶雷達的預警機，1957年3月1日進行首次飛行試驗1958年開始服役。原來被稱作，**警機後改稱為Ｅ-1預警機。它主要機載設備有搜索雷***信系統、敵我識別器、定向儀表無線電指揮系統等。具有一定的探測海面船隻和空中目標的能力，也可引導少量飛機作戰。

Ｅ-1艦載空中預警機，機身短粗呈流線型，機上乘員６人，即正副駕駛員，4名空中電器設備操作員。它翼展２２05米」機長82米。最大平飛速度466公里/小時。最大起飛重量16200公斤。實用升7010米，作戰為半徑650公里。Ｅ一1預警機工作頻率飛率真2850-2910MHZ，掃描範圍為360鍍扇形掃描，能探測的距離200公里內的為低空〖運〗動目標，對高空目標的探測可達300公里左右。按說，在這個飛彈還處在初級階段的時代，這些功已經足夠強大了。

如果不是遇到〖中〗國的空軍第４代預警飛機，美國Ｅ-1艦載空中預警機無疑是這個時代最為先進的空中預警機。

可是有了「基地」這個新元素的加入這是時代，原來這個時代的一切「，高科技」就顯得是那麼的稚嫩，笨拙。就是這個時代的人做出的一些決定都顯得是那樣的無知，那樣的愚不可及。這絕不是這個時代的人愚笨，而是人們的認識是受歷史和時代限制和制約的，誰也想像不出」自己沒聽說過的食品是什麼的味道。

丹尼爾森少將之所以下達這樣的命令，也並不是說他對〖中〗國海軍的輕視。而是建立在他和他的政府歷史和時代的局限，做出的錯誤的判斷。儘管他們自以為已經高估了〖中〗國的實力。但事實〖中〗國的實力已經遠遠的超出了他們的想像力。

他知道〖中〗國海軍也有航空母艦，而且是繼美國之後世界上第二艘航空母艦。但〖中〗國這個過去只是聽說過航空母艦的海洋弱國，就是有可核航母，不可能在不到半年的時間內，就把一個集諸多高科技的產品於一身的核動力的航母投入戰鬥，科技化水平也高，需要掌握的時間越長，形成戰鬥力所需的時間也就久。就是美國的這支比〖中〗國早服役一年的企業號航母艦隊」如果不是這次意外的事件，急需要向〖中〗國炫耀武力，對〖中〗國進行武力震懾相，為今後和〖中〗國談判增加一些籌碼的話，也不會這麼早投入一線的。丹尼爾森少將斷定，〖中〗國絕不可能拿一隻菜鳥和美國這個老鷹來進行PLANYN

KILLING對決。如果〖中〗國的航母不出動，現在自己的艦隊離〖中〗國的台…省和琉球特區還有1000多個裡的，〖中〗國的陸基飛機除了轟炸機之外，其他的戰鬥機飛機恐怕連單程都飛不到企業號航母艦隊所在位置的上空。轟炸機沒有護航的戰鬥機前來轟炸航母」那不是找死嗎。如果〖中〗國從水下來，在自己艦隊周圍海下游弋的那兩艘核動力「鰹魚」級攻擊潛艇也不是吃素的。除此之外，〖中〗國除了虛張聲勢的用一紙電報警告自己一下，還能把自己怎麼樣？

丹尼爾森少將這個美國海軍學院畢業的高才生，怎麼也不會想到」在MZD號核動力航母上，高科技的電腦會使很多極為複雜的操作「傻瓜化」、千奇百怪的故障診斷「電腦化」錯綜複雜的設備維修「模塊化」瞬息萬變的通信信息系統「數位化」……，茫茫的夜空中，美國企業號核動力航母上編號7069的Ｅ-1空中預警機背馱著碩大的橢圓形雷達天線罩，飛行在企業號航母艦隊行進航線的11點方向，右前方150公里的6800米的上空，擔負著為整個艦隊右翼空中偵察警戒任務。在預警機的前面30公里一左一右兩各有一架ａ-４「天鷹」噴氣式攻擊機為其護航。

這三架飛機像迷途的羔羊，在漆黑的夜幕中」無助地向前飛行著，四周死一樣地寂靜。

「我的上帝！」坐在7069號E-1空中預警機後艙的雷達操作員雷諾斯上士，看著雷達信號顯示器上在一片雜波中的三個很不顯眼的不斷移動的亮點，突然高聲的驚呼道：「正前方，發現不明飛機彌，高度200-500米，距離160公里，正在向我們高速超低空移動……，在距離MZD號航母210公里，6000米上空執行警婁的空警200平衡木預警飛機，早就發現了這三架臨近防衛圈的美國飛機。這一信息馬上輸送到MZD號航母指揮中心和在外圍執行巡航任務的殲10殲擊機空中巡邏編隊。

擔任這次巡邏的任務指揮是MZD號航母上殲擊機大隊的隊長劉海中校。他是新〖中〗國第一代飛行員和王偉一起參加過解放台ｗ戰役和中印戰爭的〖中〗國王牌飛行員，也是王偉最為得意的門生之一。

此時，他正率領３架Ｊ10艦載殲擊機，在MZD號航母艦隊的外圍執行橫向巡邏任務。他接到出擊的任務後，急速的趕來過來。他馬上命令自己所帶領的空中巡邏機組，由巡航編隊轉為攻擊編隊，做好了迎敵準備，然後迅速以距離海面200米的超低空，進行掠海飛行。

在夜間進行這種超低空的海上飛行走十分危險的，這種飛行沒有任何參照物，沒有速度感，在漆黑的海空一色之中，極易造成飛行錯覺，稍一疏忽，飛機就會栽入大海。不過這種飛行對所有的PS*MZD號航母上的飛行員來講絕對算是小意思，如果連這一點都做不到，怎麼可能成為百里挑一的PCMZD號航空母艦上的飛行員呢。對於這種超低空飛行，他們早已習以為常了，大家盯著多功能單色液晶顯示器上的航向姿態指示數據和安全高度預警的數據，呼嘯的向來犯的美國的飛機撲去。