第八百八十八章 除夕夜（一）（1/2）

張蘭母女是回老家過年的，不能總呆在濱江。

她們娘兒倆剛回陵海老家，韓向檸就帶著老媽去東海看房。

韓寧都幫著聯繫好了，一直看到臘月二十九，才坐寒假期間去東海玩的張二小、高老師的順風車回來的。

陵海有很多老闆在東海做生意，韓寧也帶著冬冬搭乘老鄉的車回來了。

白龍港客運碼頭的新家夠大，整整兩排宿舍，並且被張江昆修繕一新，所以今年都在白龍港過年。

有屬於自己的「母港」，船就錨泊在家門口，老韓對新家很滿意，一回來就沒日沒夜的跟老錢、韓工，以及白龍港村的幾個村幹部、吳老闆船廠的老會計等老朋友喝酒打牌！

隔壁就是長航分局陵海派出所的白龍港警務室，他們竟公然在警務室隔壁「聚賭」，韓渝實在不知道說他們什麼好，乾脆裝作看不見。

向主任一回來就跟親家母一起忙碌年夜飯。

以前家裡條件不好，總是去小魚家蹭吃蹭喝。

老韓非常不好意思，早跟小魚家說好了，讓小魚家全來吃年夜飯。

潯潯、涵涵、小鱷魚，再加上個子比張江昆都高的冬冬，孫子、孫女和外孫都回來了，這是真正的過團圓年，老韓兩口子別提多高興。

讓韓渝啼笑皆非的是，韓向檸既用不著幹活，一樣不需要帶娃，竟也跟韓寧、玉珍和季小紅「聚賭」，四個女人圍坐在一起打麻將，

過年不是應該串串門、聊聊天，跟久別重逢的親人敘敘舊麼，怎麼變成了打牌？

韓渝無所事事，乾脆在小魚的提議下也開了一桌，跟姐夫、大哥和小魚一起打升級。

「三兒，該你出了。」

「別擔心涵涵，有冬冬看著，她不會亂跑的。」張江昆抬頭笑道。

「調主。」韓渝扔下一張紅桃2，笑看著坐在對面的韓申問：「哥，你和爸下半年有沒有去無江？」

「沒去，我們是大船，往浙北跑不划算。」韓申整理好牌，想想又笑道：「三兒，無江的那幫海事被你收拾過之後，我們濱江的船，尤其是我們陵海的船，只要沒大的違章，從那兒過都暢通無阻。」

「其他地方的船呢？」

「比以前好點，但也只是好一點點。」

「地方海事就知道罰款。」小魚出完牌，眉飛色舞地說：「鹹魚干，說出來你可能不信，經常跑東海、姑州、興嘉和吳錫的船老大，有很多來我們陵海換船。」

韓渝不解地問：「來我們陵海換什麼船？」

「掛靠航運公司，辦我們的陵海的證，稅費也交在陵海，吳老闆一連接了七條新船的訂單，生意好到工人過年都不放假。」

見韓渝一臉不可思議，小魚又笑道：「濱江的汽車駕駛證多麼多麼『硬』，是那些駕校老闆吹出來的。但我們陵海的船名船號是真『硬』，只要沒大的違章，不但在無江那邊不會被罰款，連跑大運河楊州那邊的地方海事都要給幾分面子。」

「楊州那邊也對我們陵海的船區別對待？」

「我們以前去抓過水匪船霸，在運河上設卡收費的那些單位多多少少知道一些，當然要給我們面子。」

那是多少年前的事，現在能有幾個記得？

韓渝不認為事情會有這麼簡單，暗想十有八九是陸書記跟交通部門打過招呼。

車上哪個地方的牌照，去哪兒交養路費，車主們會用腳投票，沒想到搞水運的船主同樣如此。

為什麼會出現這種現象？

這種現象又折射出什麼問題？

作為船民的兒子，韓渝真覺得制約水運發展的不只是航道、水情等因素，甚至也包括到處設卡收費的水上交通管理部門。

管理是什麼，管理就是收費，韓渝正不知道說什麼好，張江昆突然問道：「三兒，長江大橋究竟什麼時候開工？」

「圖紙都沒設計好，就算明年能設計好也要進行評審，快不起來。」

「那知不知道大橋建多高？」

對港航系統的人而言，這是一個很重要的問題。

韓渝早打聽過，不假思索地說：「通航淨空高62米。」

「62米，這也太矮了！」

「是啊，只能滿足5萬噸級的貨櫃貨輪和4萬8千噸的船隊通航。雖然從濱江到江城的航道水深沒達到12米，但現在實現不了不等於將來實現不了。大橋要是只建這麼高，十萬噸級的貨輪以後再也到不了江城了。」

「你怎麼不向上級建議建高點？」

「我們這邊江面太寬，主橋就有8公里長，如果算上兩岸的接線工程，據說全長有30公里，能建62米高已經很不容易了，再高不但投資更大，而且技術上也很難實現。」

「這麼說十萬噸級的貨輪以後只能到濱江。」

「所以對濱江而言不是什麼壞事，尤其陵海港和熟州港，大橋建成之後估計光卸載都忙不過來。」

……

正聊著，手機響了。

最近的固定電話在警務室，韓渝不想讓大哥、姐夫和小魚掃興，只能硬著頭皮接。

「老江啊，你們今天上岸了……吃完年夜飯還要出海，哦，那些走私分子這麼猖狂，你們要注意安全。她在隔壁打麻將，家裡挺好的，也祝賀你們新年快樂，身體健康，工作順利……」

韓渝剛放下手機，小魚就好奇地問：「江勝奇？」

「嗯，他們昨天靠碼頭的，這會兒正在吃年夜飯，吃完就要出海緝私。」韓渝一邊洗牌，一邊感慨地說：「他們這次去輪戰見大世面了，每次出海都不會空手而歸，前天查獲了一條『大飛』，繳獲包括手機在內的各種電子產品，價值六百多萬元。」

「那邊有好多走私分子？」

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