第六百二十一章 深夜轉戰（1/2）
零點二十四分，韓渝被楊建波叫醒。
儘管依然很困，困的雙眼都疼，但命令來了不能再睡。
「韓書記，洗把臉。這兒有泡椒鳳爪，張總專門給你和郝總買的，吃了提神。」
「哦，謝謝。」
韓渝顧不上吃鳳爪，洗好臉走出帳篷，赫然發現營區內空蕩蕩的，只剩自己剛才睡的這一頂帳篷，其它帳篷都不見了。
主班司機把路橋公司的挖掘機開回來了，正在副班司機協助下，給挖掘機換從老家帶來的加長臂。
主臂在正常作業時使用，只有在拆樓、挖河道、坑基、深井或清淤時才會換上22米的加長臂。
這根加長臂並非原廠的，而是日本一家專門改裝挖掘機的小公司生產的，郝哥哥前年為定製這根加長臂，請陵海對外經濟技術合作公司的經理專門去了一趟日本。
臂長了，斗子也小了，自然不可能像用主臂一樣挖那麼多土。
韓渝舉起對講機問：「郝總郝總，我韓渝，到底什麼任務，還要換加長臂。」
「我馬上過去，我過去跟你說。」
「好的。」
韓渝放下對講機，想想又問道：「教導員，沉市長呢？」
楊建波連忙道：「沉市長去荊州市防指了，徐副市長請他過去的。荊州防指領導可能考慮到我們現在雖然是荊州段的應急搶險力量，但我們是預備役部隊，想給我們下命令要通過105軍404師，繞一大圈容易延誤戰機，又不能跟昨天那樣總麻煩大軍區首長，就經上級同意邀請沉市長加入防指。」
「沉市長加入荊州市防指了？」
「嗯，兩個小時前跟李副部長一起走的，走前來看過你，見你睡的很香，沒叫醒你。」
「其他人呢？」
「人員和小型裝備能裝船的都裝船了，第一批人員和裝備已經過了江，正在往岸上轉運，我們是最後一批。」
楊建波轉身指指不遠處空蕩蕩的停車場，補充道：「荊州市領導可能意識到大型裝備在岸上轉運不方便，決定不再麻煩港務局的那八輛大平板車。三個小時前，沉市長讓港務局的車先回去了，長航分局的劉局也回去了。主要是擔心八輛大車沒牌照，他們不一起走很容易被沿途的交警攔查。」
北湖這邊能有幾支舟橋部隊？
荊州市防指可以請舟橋部隊支援一次，不可能請舟橋部隊別的事不干專門給陵海預備役營修路架橋，並且修路架橋需要時間，遠沒有利用各類船隻在水上機動方便快捷。
想到那麼多人和裝備裝船過江，韓渝心裡很不踏實，緊張地問：「船隊是誰指揮的？」
「港務局的顧主任，你剛睡著他就到了，我和葛局想讓你多睡會兒，也就沒跟你說。」
「有顧主任在我就放心了。」
「陵江的鄭書記和李縣長也來過，給我們送錦旗、幫我們在工程資料上簽字蓋章的。照理說應該拍個合影，可大半夜的光線不好，主班的同志那會兒又都在外面協助搶險，副班的同志要抓緊時間睡會兒，沉市長就沒讓我們叫。」
陵海預備役營搶險是分主、副兩個班次的，每個班次干五個小時，然後輪換。
韓渝正想問問冬冬是不是上船了，郝秋生從大堤上跑了過來。
「韓書記，荊州防指讓我們去安公縣，那邊有一段干堤的堤腳被洪水淘空了，並且大堤內側出現多處管涌。出現險情的堤段長約二十五米，隨時都可能坍塌決口。」
「管涌的漏點有沒有找到？」
「沒有，江面上看不到水泡，防指已經請求海軍潛水學院協助，海軍潛水員最遲明天，不，應該是今天上午八點前趕到。」
「大堤內側的滲水點有沒有採取搶護措施？」
「正在搶護。」
管涌是指在滲流作用下土體細顆粒沿骨架顆粒形成的孔隙，水在土孔隙中的流速增大引起的土細顆粒被沖刷帶走的現象，也稱翻沙鼓水。
湧水口徑小則幾厘米，大則幾米，孔隙周圍會形成隆起的沙環。
如果不及時採用正確的方式搶護，險情會不斷惡化，大量湧水翻沙，會導致大堤地基土壤骨架破壞，孔道擴大，基土淘空，引發塌陷，造成決堤！
而現在要去搶護的不只是管涌，大堤臨水側的堤腳也被洪水給淘空了，也就是說即便沒出現管涌險情，大堤也隨時可能坍塌決口！
可能看上去沒有閘壁、閘板開裂，閘口內側全是無規則「噴泉」的老廟閘口危險，但事實上其危險程度遠比已成為長江干堤一部分的老廟閘口大。
畢竟老廟閘口是用鋼筋混凝土澆築的，閘壁和閘板雖然開裂但裡面的鋼筋並沒有全部斷裂，整體結構相對穩定，擁有一定強度。
看著正在換加長臂的1號挖掘機，韓渝意識到「郝哥哥」打算怎麼搶護了，問道：「先找到漏點，再想辦法把漏點堵上，然後在江上投拋石料，用挖機把石料往被淘空的堤腳里推，看能不能先撐住大堤？」
「裝備不能上堤，只能在水上作業。」
「有足夠的石料嗎？」
「指揮部說有，但需要時間。」
「幾點能運到？」
「不知道。」
「編織袋呢？」
「編織袋有，正在往那兒送，縣裡保證在天亮前送一萬條過去，市防指調撥了五千條。」
在這兒搶險最大的問題是嚴重缺乏搶險物資！
郝秋生深吸口氣，接著道：「樁木他們確實沒有，幸虧搶護閘口險情時剩下五百多根，不然他們又要去砍樹，又要去拔電線桿。」
正說著，1號挖掘機的加長臂換好了。
主臂不能扔在這兒，1號挖掘機用剛換上的加長臂，在2號挖掘機的協助下，把剛換下的主臂吊起來，在安全員的指揮下慢慢往江堤上挪。
深夜兩點二十七分，轉運人員和裝備汽渡船在001和荊州港監局的監督艇護航下回來了，緩緩靠上大堤放下甲板。
甲板剛擱在江堤上，幾個船員就跑上來帶纜。
跟在後面的兩條小拖輪也在港務局浮吊碼頭主任、陵海預備役營水上航行及錨泊安全分隊的分隊長顧鵬飛指揮下，拉緊拖纜，不斷調整姿態，確保汽渡船儘可能保持穩定。
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