622 備份（1/2）

汽車廠遭遇襲擊後，花了一個月時間才初步恢復生產，仍然有大量設備需要修理和調試，不少建築也坑坑窪窪，預計恢復產能需要三個月以上。

雖然恢復所需的時間不短，但幸好是汽車廠，如果是新城重工和黃金化工遭到破壞，情況會更糟。

新城重工是生產設備的精密製造廠，對機械的裝配要求極高，可能在某個點打一發20毫米的機炮子彈到地上，周圍一百米的設備就都要重新調試，而他們的整體生產複雜度比汽車廠還高，很難做到部分恢復生產。

黃金化工則關係到丁基橡膠的供應，這份技術有官方補貼因此規定了獨占期，但即使獨占期過去，想要把技術擴散卻千難萬難。

丁基橡膠和聚烯材料一樣，都是石油氣按需求分離後低溫聚合生產的，前置就需要有一套煉油裝置，想要達到一定的經濟效益還需要額外的裂化，既把一部分成品油和重油再做一次轉化，降低重油和瀝青出產率，提高石油氣比例。

這整套裝置的投產成本極為高昂，資金密度越高，受到神秘側犯罪破壞的威脅也越大，需要重兵保護，這在境外基本不現實。

如果減小規模去掉石油提煉系統，就會比較小，安保公司的規模就足以照料過來，然而沒有石油氣提煉能力就要專門購買分離氣，問題在於現在丁基橡膠供不應求，黃金重工哪來的閒功夫給別人專門生產分離氣？

在境內另起一套石油化工，因內需不足，運力有限，很多東西又消化不了，十分麻煩。

整個體系現在還是有一定的脆弱性，所以說遭打擊的是汽車廠，算是幸運。

不過從敵人的角度觀察，把汽車廠作為第一打擊目標也無可厚非。

境內三個汽車廠，新城汽車廠生產的數量不是第一，計算噸位卻遙遙領先，打擊運輸行業選它沒錯。

飛機製造業也有三個廠，不過他們的保護強度也肉眼可見的高，加上飛機製造在場地上的要求，也使得廠區比較空曠，更難下手。

新城重工這種完全不主動招攬業務的，設備出貨量上都已經比不過風谷工業區，存在感相當低，別說魔族，境內好多人都意識不到它才是整個生產鏈的心臟。

至於黃金化工，就真的算運氣了，情報工作做仔細點，還是很容易察覺到橡膠和塑料的用量正在不停的放大。

作為國王，王齊對一地的損失不看重，但不能因一地被毀，導致整個工業鏈停頓，一旦出現那樣的情況，邊防線撐不了多長時間就會變成篩子。

新城重工的備份已經在做。

其中之一就是整個風谷工業區。

風谷工業區現有最大的一家零件提供商叫神鋼鍛造，它是由當地機械廠、前身為風谷飛機製造廠的坎普精密製造合作，以鋼廠下屬的鍛造廠本體做廠址做基礎成立的，主要提供非特種鋼加工的各種需求量較大的量產零部件，僅僅它一家，就占地三十公頃，五十幾個廠房，近兩百條不同零件的生產線。

加上汽車廠、電機廠，各種七七八八的大小生產廠，已經能通過內部協調，自己生產一些生產設備了。

雖然這麼湊出來的加工設備多少會有點毛病，精度也比較勉強，不過對於很多規模不夠、資金不足的小製造商更友好。另外對境外商人來說，就算知道新城重工的大名，想買也沒人理會，也只能湊合。

但這一套替代，終歸不能在新城重工被毀後實現平替，連維修和調試原廠設備都很難。

所以還需要一套由新城重工自己生出來的體系。

機車總廠和汽車廠勉強能算這個體系里的一員，他們也有實力可以轉為生產設備，不過地理位置上這一群都扎在一起，沒必要分開來算。

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