524 相關利益（1/2）

默里克這種程度的屁民並不清楚，鍋駝機的全面鋪開，在整個普拉提地區掀起了多大的浪。

鍋駝機是具備牽引力的機械，正經車企生產出來的上限甚至堪比大型魔獸，少數幾輛還好說，多了會直接動搖大牲口產業，受損失最嚴重的就是領主及各區的牲口商、大地主。

可在整個鍋駝機的訂單普及過程中，幾方並未發聲，甚至領主的小老婆還是幫著外人一方的，這其中涉及到利益交換。

首先是領主。

鳳凰王國對普拉提地區的經營，是在浮島化之後才開始特殊照顧，能拿出來抵消領主損失的固定資產並不多，真稱得上有價值的也只有機場的份子，不過機場的份子本來也是領主占大頭，再讓就沒了。

所以那邊給的方案是直接白送兩架木頭人飛機，這東西在現在那可是真正的印錢機器，單價也著實不便宜，送給領主個人，沒有任何理由拒絕。

牲口商和地主就沒那麼大的面子了，從領主自身出發，也不允許城中有太多勢力擁有自己的空中運輸能力，因為會打破現有的空運定價體系。

應對牲口商，鳳凰王國則給與了發動機的價格減免優惠，這特麼的也算是太陽打西邊出來了。

鳳凰王國自從啟動外向貿易以來，向來賣東西都是說一不二，因為東西太好，搶的人太多，往往都是只漲不跌，尤其是一些被採購去礦區使用的六缸柴油機，更是用了幾年還能以原價賣出。

只有通過行政渠道的特殊指令，才有可能出現低於初始定價的東西，反正普拉提地區的人此前是沒享受過。

現階段鳳凰王國對普拉提地區輸出的發動機，主要型號是單、雙、四、六缸體的機子，其中後兩個都沒有其他地區的替代品，尤其六缸的極難買，往往需要動用彩虹集團合作礦區的關係才能訂購幾台。

這一次只經歷了很短的談判，對方就鬆口，拍板三個月內給普拉提各牲口經營商提供一百台直列六缸柴油機。

雖然普拉提地區沒有配套的產業把它配成重卡，可只要功率夠大，幹什麼不是干啊，打井、挖礦、做重型吊裝機具都可以用。

另外四缸汽油機，則會由鳳凰王國的某輕型車輛廠，與各經營商在本地合作開一家輕型卡車組裝廠，同時鳳凰王國運到本地的單缸、雙缸發動機，也會部分供應該廠生產木煤氣車、三輪車、拖拉機等。

當然這檔子事，也不能少了領主的一份孝敬，不過不是鳳凰王國給的，都是商人們的「孝心」。

這是源源不斷的米啊，有意見的自然也閉嘴了。

至於燃油的運輸瓶頸那是另外的問題，而且對方也給支招了，實在不行可以本地生產一些高度蒸餾酒精和燃油摻混使用，雖然效果會差一些，但可以有效遏制燃油輸出方坐地起價的心思。

地主則相對沒那麼大的影響力，或許有的地主家裡還有幾個魔劍士啥的，不過對整個城市重要性太低，他們的牲口保有量最多也就以「百」為單位，在「牲口變肉」的推進過程中，損失也不會太大。

所以對方直接給錢，由領主代發，所有運輸型牲口，每頭補貼100元鳳凰幣，至於這個錢最後有多少留在領主口袋裡，就要看地主們能不能集中一點力量了。

一通操作下來，相關利益方全閉嘴了，默里克這樣和上面沒有直接接觸機會的親歷者自然就感覺很平靜。

其中還有兩股勢力的相關性也較強，卻屬於推動者一方。

一股類似於蓋亞社這種地頭蛇集團，他們

本身不做牲口買賣，沒有直接利益，但普及鍋駝機之後，民眾勞動力會被放大不少，會明顯改善區域內民眾的收入，也意味著同比例的保護費，能多出很多來。

不然橡膠圈賣15元真能賺幾個錢嗎？

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