670 飛行堡壘（1/2）

王齊在北面異動之後讓李想幫忙去研究院看了幾次，幾個月後通知研究院院長遞交了一份專項報告，進一步弄明白「失量生成」的開發進展。

根據這份由專項實驗室出具的報告，著陸器上的那套「失量生成」，力的表現不算特別好。

以原件修復的設備，測定推重比為10比1，復刻機的推重比則是1比1，以現在掌握的情報預估其推重比極限值，在15比1附近。

推重比既推力和重量的比，分為動力部推重比和整機推重比兩種。

動力部推重比，單純對比發動機推力和發動機自重的關係，數值會顯得比較大，推重比越大，整機裝配餘地和升級潛力也越好。

而整機推重比達到1以上，就能實現垂直向上飛行且不會速度歸零，在04至4之間就能達到非常優秀的飛行性能，再拉高時邊際效應遞減會變得越發明顯。

實際上很多飛行器不需要垂直爬升能力，根據飛行速度上限不同，8甚至更低的整機推重比也不是不能飛。

「失量生成」原型機的推重比能達到10比1，是一個相當不錯的成績，與之相比，用上了一些魔法技術的渦漿一號，含螺旋槳重量的推重比也就10比1，後續進化成渦扇機的第一代，多半還到不了這個數字。

不過這麼一比也能看出來，失量生成的表現真的不算好，上限和純機械的化學能噴氣發動機差不多。

當然，考古式科研本就沒有規定一定比現代設備好，它們只是發展線路不同，具有借鑑意義。

王齊想要知道的，是在不同大小方向上的極限。

工業製造、手工製造、魔法器具，在大小分化上的表現是一樣的，既都從日常大小的器具起步，然後向著大型化和小型化發展，兩者都代表著一種極致。

不會魔法的貴族所使用的護身項鍊、手環等，就是魔法線路的小型化，在個別大師手中，這些東西能做得極為複雜，一個首飾就能容下許多功能。

自家王國受人口總量、高端人才數量以及發展時間的限制，在這兩個極限方向上的路走的都比較慢，相對來說，機械設備的大型化和魔法的小型化，要略微好一點，確也不夠極限。

對於「失量生成」的研究也一樣，研究院自有理論，對小型化有一定幫助。

這三個月來，對原型機進行了進一步解析和實驗，確認以現有技術能推動的小型化極限，能將四面體邊長從六米餘，縮減到三米。

其中出現了新問題。

簡單來說，就是四個元器件構成的四面體邊長越短，其魔力與失量力的轉換效率就越差！

即使不考慮儲能消耗，小型化之後的推重比也會降低。

試製的第二台樣機，在邊長三米的情況下，推重比為8比1，而在樣機組件不變，單純將邊長擴大到四米附近的狀態下，推重比為86比1。

之所以是四米「附近」，因為那並非一個精確值，該設備在有的邊長下無法生效。

意思「失量生成」實際是一套適應大型化的魔術陣。

但因為該魔術陣四個節點之間不能有其它物體，這個邊長問題太難受了，越大，意味著空間浪費越多，而要上天的東西，空間又是十分珍貴的。

即使是邊長三米，對於飛車的空間也太大了。

研究到這裡，基本能確定它只能作為飛行堡壘等大傢伙的動力。

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