313 通商（下）（2/2）

牧民更多的還是以物易物，金幣等貴金屬貨幣雖然有，可存量也禁不起這麼大規模差價貿易。

白紗之城周邊地區的翁吉商人聞風而動，但受限於運輸能力和貨物資金的運轉效率，也頂不住。

第三批次的車隊和第一次抵達的行商隊伍，因此被卡在城裡。

兩撥人一商量，行商反正在路上浪費了很多時間，也不在乎在白紗之城多駐留一陣，乾脆直接由他們低價接手車隊的貨物。

對車隊而言，一趟少賺點沒什麼，反正來回快得很，早點回去交車還能省下幾十塊錢租金。雖然下一次不一定能這麼順利的租到車，但一兩個月只要能混到一車就不虧。

《最初進化》

行商們路途辛苦，已經被車隊割了兩撥的地方，貨物賣不出特別大的價格差，如果能以合適的價格接下車隊的貨，也不枉辛苦一趟。

都是小商人，買了貨租了牲口之後也沒多少現金，好在兩個安保公司信譽還可以，由他們作保，雙方簽了一大堆白條。

車隊的人回去後直接拿白條找安保公司總部兌付現金，行商們回去後慢慢還款，當然，有利息，而且是頂格利息，月息3%。

利息和風險其實有些不對等，不過安保公司方也不是特別擔心，因為這次簽的白條單張額度非常有限。

行商這邊平均一張白條只有一千多元，為了賴一千多元的帳要冒著驅逐出境的風險，正常人都知道怎麼選，在外面可沒有鳳凰王國那麼好的日子過。

本地人沒錢，只能消化微量的貨物，商人們藉此換取生存需要的肉和作為燃料的動物糞便。

主要通過其他地區的獸人商人們提貨。

只要是商人，就沒有不奸的，他們也發現了行商們的窘境，多少都會有點聯合壓價的意思。

行商們現在身上背著欠款，更不可能妥協，雙方就拖著。

當然其中也不是一點成交都沒有，只是路上需要安保公司保護，就算提前賣完了貨也得等其他人，這附近又沒有臨時工可打，不如和大家一起頂著價格不鬆口。

這裡最大的支撐點，其實是第三批車隊帶來的消息：地下城貨場考慮到白紗之城的消化能力，將會改變第四批車隊的貨物主體。

甚至第四批是什麼貨大家都打聽清楚了，答桉是草料！

為什麼運草料？

因為在高草平原整體乾枯的情況下，鳳凰王國里不要錢的青草，在白紗之城也能賣出一定價格，至少可以抵消車輛費用。

可這也沒得賺，為什麼還發車呢？

說到底王國自家肉產出類型、品質都一般，就小強有一定規模，對常規肉製品有需求，這裡的肉拉回去也有賺，甚至通過鐵路把肉運到西路口外還能多賺兩成，整體賺的肯定比不了前面的，不過往返不費什麼時間，只要有賺總有人願意租車。

實際上貨場做出這個決定，也是為了保障行商的利益，畢竟這次通商的目的是讓大家體會車輛和牲口的效率差，並不是要把人弄到傾家蕩產。

等第四批車隊把草料送到和當地牧民交易起來，白紗之城外面來的商人和行商們熬時間也耽誤賺錢，這下看到青草知道熬不下去便紛紛鬆口掏錢，很快把行商手裡的貨給掃空。