432 冷卻塔試運轉（1/2）

中心冷卻塔現有管道總長度為180公里，管道直徑1.05米，全部通水的最低值是15.6萬噸，還沒包含冷卻塔自身的調度功能。

總共需要十七萬噸水來啟動裝置。

熱源包括新城重工煉鋼部門、鳳凰鐵廠，汽車廠、機車總長、藍天重工鑄造部門，以及機械廠等高熱量民間企業。

這些加起來，要讓十七萬噸水保持熱量也不容易，後續還要鋪設更多的管道才行。

比如螢火城就是個十分需要低溫的地區，如果讓整個螢火城溫度比周邊地區低二十度，就能通過自然熱交換白嫖大量的熱值，但要做到這一點，最少要增加三十公里的管道長度，還只是粗管，不算分流管道，總體工程可能比鋪一套完整自來水系統還大。

……現在境內還沒有完整的供水系統系統，都是神樹淨化水加下水管，以及小型自來水網做補充。

中心冷卻塔首次試啟動準備，由鐵廠、新城重工兩地供水，直接把兩個廠產的熱水經過簡單過濾後，通入回流管。

兩個廠子的水，來源都是地下水，短時間抽太多怕引起地基下沉，實際量也比較有限。

主要水體還是中心塔水庫區因為前幾次蒸氣爆發後的降雨蓄積的水，水比較淺，甚至沒有完全淹沒山窪里的樹木，雜質非常多，但也沒辦法，只能用過濾網過濾，還調了法師在旁邊盯著。

此外中心冷卻塔還有工作人員，會清理塔內蓄水池的雜質。

確認蓄水池水量足夠，綜合溫度達到三十度，開始其他準備工作。

啟動前幾天調集了幾千人，在寒冰森林的管道下方準備柴火堆，測試時點燃以確保管道壁能提供一定初始熱量，不然前端水必然會結冰導致管道損壞。

對的，寒冰森林的管道都是架空的，也是因為寒冰森林存在太久，用氣冷還能想辦法保證前端水不凍結，走地下絕對流不動。

最後為確保水不會在寒冰森林裡凍起來，在寒冰森林內部靠近南鎮的位置還準備有一個保溫車間，主要由魔法驅動。

魔法製造的熱量有點抽象，很難用魔力的法時，和千瓦時來換算熱量，只能算打個輔助，儘量保證過車間的時候水溫能高於十度。

等一切準備就緒，各加壓站確認設備正常，才啟動冷卻塔循環測試。

飛機比管道里的水走得快，冷卻塔啟動後，飛機飛到寒冰森林上方打信號燈，地面的人將柴火堆點燃。

在這麼長的管道里，初始的一點水溫完全沒有用，到寒冰森林外的車站加壓站時，溫度已經降低到22度。

好在放火點比較密集，水體得以以25度的溫度穿過魔法增溫站，進行一輪強制增溫。

等流出寒冰森林，前端水溫為8度，平均水溫還有19度。

這一波水回到中心冷卻塔，沒有經過超級換熱器，直接送去新城繼續循環。

寒冰森林這邊的增溫效果還是不太夠，沒辦法，啟動備用方案，對新城北地區的回流管道進行燃煤加熱，保證回到冷卻塔的水溫超過八十度。

因為管道過長，經過環境的溫度也沒有完成同步，測試一直進行了三天，寒冰森林裡流出的水才實現常溫輸出。

然後一點點的減少新城北加熱區的燃煤輔助，期間電話都打了上千個。

等新城北燃煤徹底停下，接著是鳳凰鐵廠滿載產能逐步恢復正常。

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