353 怪異樣本（2/2）

「魔族擴散得太遠，新城必須有屏障，只能讓他們暫時辛苦一段時間。」

「我聽說他們已經有人提前遷入我們王國了，那些人不撿著好處了？」李想覺得這批人有點倒霉。

王齊聳肩：「人們就這樣，有的能抓住機會，有的能準確閃避所有的機會。」

提前出走的一批人，走常規的渠道加入王國，會主要在碧綠、風谷安家，風谷是王國的工業核心之一，也是預定的大型城市，直面戰亂的機會很小。

被救下來的這批就不行了，要做一段時間整個王國最艱苦的群體。

混血區裡的領主沒幾個做的好的，應該沒有故土難離的概念，只是受教育水平和信息流通狀態決定了，絕大多數都不敢踏出自己出生的城市尋找機會。

現在安排的城市地址，按北面為時鐘零點算，位於黑森林魔法學院的一點方位，鳳凰城的四點方位。

建城過程暫時不考慮鋪鐵路，但會建設新標準的公路，連接新城與南鎮。

新道路標準不止包含有公路，也有鐵路，把兩者都加寬了。

王齊給出最早的公路鐵路標準，受到上輩子經驗的影響比較大，對於不少體型大的混血照顧得不好，雖然通過減少同排座位也能塞進去，但高度不夠舒適。

新標把公路單向道寬從3.5米加寬到4米，鐵路軌距從1.5米改成1.6米，火車限寬增加到3.5米。

鐵路的部分動起來很麻煩，等過幾年王城到紅石段有翻新需求時再一起重建。

公路就先建新佩特斯的兩條主道，魔法學院不用另外開路，半道上修個碎石路接進去就行。

急著弄新標準道路，是因為汽車廠那邊的六缸發動機鑄鋼工藝，有重大成果，重工也掌握了離心澆鑄工藝，已經在配合他們準備量產機械。

鑄造工藝，按材料難度分，是鑄鐵、鑄鋼、球墨鑄鐵，其中鑄鐵相對差一點，後兩者各有優劣，球墨鑄鐵會有更好的耐磨性。

離心澆鑄則是相對於翻砂澆鑄工藝的，主要用來生產大號齒輪、飛輪等大體為圓形的東西。

兩項工藝完成後，對比機車總廠此前提供的160馬力發動機，只需要略微改變齒輪比，就能白嫖20馬力的動力。

180馬力貌似不高，但一方面這是柴油機，另外也沒有渦輪增壓，實際限速在六十公里以下，已經能在公路上運輸超過二十噸的貨物。

貨物不可能都是鋼條鋼板，就需要有更長的車廂。

火車上早幾年就有的標準貨櫃，過幾個月才有機會上公路。

公路加寬，能讓大車能跑的容易點，減少事故。

公路車寬度可以讓一點，但不能讓太多，限寬從2.5讓到2.6米就到極限，再寬轉彎半徑太大，城市道路部分就會變得十分麻煩。

而照顧大體型民眾的使命，只能從別的方面想辦法，比如不做車頭長度限制。

長頭車與平頭車之爭自從有汽車的概念就沒怎麼消停，王齊站在一個小國王的角度，覺得長頭車更靠譜。

王齊現在最缺的就是人，普通市民死幾個都心疼，要是司機這種技術型職業動不動就死在路上，那可不妙。

說實話，誰也不敢保障第一款推向民用的大功率柴油發動機安全性有多高，還是穩著點好。

長頭車的視野死角大，轉彎半徑大，但因為人沒坐在發動機上，撞擊事故也有發動機區先頂著，人員安全性得到了極大的保障。

發動機在前也更利於維修，不用像平頭車一樣要把整個駕駛室翻起來。

重載貨車的大部分準備工作都已經完成，現在就等一樣東西，希望公路建好前能有好消息。