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第五百八十三章 牛市的征程(二十九)!(1/2)

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蘇禹笑著回應道:「在『軍工資產證券化道路』和『央企國企改革重組』的宏觀大政策背景下,股價越往上漲,則越是證明這支股票的重組預期越強,而重組預期越強,這支票的炒作邏輯,也就越穩固,自然股價走勢,以及資金合力,也就越來越一致了。」

「不過,目前的市場,卻也需要這支票向上來打開局面。」

「只有這支票打出了足夠的炒作空間和連板高度,才能激發場內一眾的活躍資金群體,更進一步地向『軍工』、『基建』領域聚集炒作啊!」

「也只有這支票打出足夠炒作空間後,『軍工資產證券化道路』和『央企國企改革重組』這兩大概念題材板塊,情緒才能更進一步地擴散和發酵,激發場外潛在投資者群體逐步進入市場中來,從而給整個市場提供持續的增量資金。」

王燦聽見蘇禹的這番話,微微頷首,想了想,又問道:「那……老大,我們對於這支股票的盤面,需要進一步引導和刺激一下嗎?」

「卻也不用。」蘇禹說道,「當前市場的活躍資金群體,在『軍工』這條線上的合力還是很強的,而且之前我們不也說過嗎?無論是市場情緒的深入還是市場投資信心的轉變,都是需要時間反應的,過於極端刺激市場情緒,並不見得是好事。」

「蘇總,『銀口港』今天也是一字漲停板開盤。」在蘇禹回應王燦的時候,交易室里,同樣認真觀察著兩市盤面變化的朱天揚也報告道,「看上去……市場各路資金群體,有進一步向『軍工』、『基建』兩大主線,以及『亞歐經濟帶』、『新時代路上、海上絲綢之路』、『央企國企改革重組』這幾大核心概念題材領域匯聚的跡象啊,很多這些領域的熱門股票和權重核心股票,盤面上的主動買盤都相當明顯。」

「嗯,的確。」趙立軍這個時候也應道,「『軍工』、『基建』兩大主線,以及『亞歐經濟帶』、『新時代路上、海上絲綢之路』、『央企國企改革重組』這幾大核心概念題材領域的核心股票,根本就跌不下去,只要跌一點,下方的承接盤就迅勐出現了,總是感覺隨著市場整體投資情緒和投資信心的回暖,這幾大主線領域,股價已經沒有下跌的空間了,大概率還是會持續往上走。」

「雖然『軍工』、『基建』兩大主線,以及『亞歐經濟帶』、『新時代路上、海上絲綢之路』、『央企國企改革重組』這幾大核心概念題材領域的一眾概念股票和核心股票調整空間極為有限,但是整個市場,這個時候……應該還是不具備繼續強勢突破,往上走的動力的。」聽見趙立軍的話,劉媛想了想,回應道,「同時外圍市場走勢應該已經處於中短期明顯的調整中了,而『科技成長』這條線,投資邏輯有所崩塌後,短期多半也會繼續往下劇烈調整,對市場向上突破形成一定製約的。」

「整體而言……」

「在這種局面下,市場應該還是會聚焦『軍工』、『基建』兩大主線,以及『亞歐經濟帶』、『新時代路上、海上絲綢之路』、『央企國企改革重組』這幾大核心概念題材領域,進行熱點輪動,暫時還擺脫不了震盪的格局走勢。」

「當然了,在『軍工』、『基建』兩大主線,以及『亞歐經濟帶』、『新時代路上、海上絲綢之路』、『央企國企改革重組』這幾大核心概念題材的賺錢效應影響下,只要『科技成長』這條線進入短期的調整尾聲,指數繼續向上突破,問題還是不大的。」

「同意!」張國兵微笑頷首,接話道,「當前的市場形態,應該是已經按照我們之前理想的預期在發展了,市場既然已經充分挖掘出了『軍工』、『基建』兩大主線,以及『亞歐經濟帶』、『新時代路上、海上絲綢之路』、『央企國企改革重組』這幾大核心概念題材領域的行情,以這幾大領域的市值體量來說,只要預期邏輯不變,宏觀層面沒有極端的重大利空發生,那麼這幾大領域的主線行情,是完全能夠撐起來整個市場行情向上突破的。」

「所以……」

「儘管當前市場受到外圍走勢的影響,市場情緒面暫時受到了一定程度的壓制,但在整體主線行情和投資邏輯沒有根本變化的情況下,咱們A股逐漸擺脫外圍市場影響,獨立走強的概率,還是極大的。」

「本來A股市場,與外圍市場的走勢形態,就不能一概而論。」趙立軍說道,「要我說……咱們大A早就該有獨立的走勢了。」

眾人簡短的討論間……

市場交易時間,已經快速地到達了9點25分。

只見經過兩市整體集合競價後,滬指定格在了78點位,保持平開態勢,而深指、創業板指則分別以下跌19%和33%開盤。

其中,整體來看,市場近2000支參與交易的股票,依然保持著1100多支的紅盤高開態勢,且『軍工』、『基建』兩大主線,以及『亞歐經濟帶』、『新時代路上、海上絲綢之路』、『央企國企改革重組』這幾大核心概念題材領域的炒作情緒和資金跟風情緒,也依舊沒有任何的衰退跡象。

可以說不但沒有衰退,反而有越演愈烈的狀態。

當然了,受累於昨晚美股走勢里,外圍市場一眾的全球重要科技股票大跌影響,今日的『科技成長』這條核心主線,在開盤也表現出了相對羸弱的走勢,主線領域內的一眾熱門概念股票,以及核心權重股票,基本都是低開狀態,其中,『樂視網』這支『科技成長』主線的權重股票,以及創業板指的成分權重股票,在昨日跌停的走勢下,今日又以大跌7%的幅度開盤。

「哎,感覺市場兩極分化,越來越強烈了啊!」

眼見到兩市這般開盤局面,聚集在網絡股票論壇上的廣大散戶群體中,有人感慨。

「存量博弈的市場格局下,市場行情的演變,自然不會照顧到所有股票,行情輪動表現,也是很正常的吧?」

「正常是正常,就是感覺主線行情,似乎越來越集中到滬市主板方向上了。」

「確實,感覺『科技成長』這條主線,以及中小板、創業板的行情時代,正在明顯消退,而滬市主板的一眾核心權重股票和低估值藍籌股票,好像正在登上市場行情舞台,走勢明顯強於大市了。」

「去年下半年,滬指不動如山,而創業板指走了一個指數翻倍的行情,今年……看這情形,在『軍工』、『基建』兩大主線,以及『亞歐經濟帶』、『新時代路上、海上絲綢之路』、『央企國企改革重組』這幾大核心概念題材主線領域的持續性行情助攻下,不會跟去年下半年的行情反著來吧?」

「還別說……真有可能啊!」

「其實當前認真算起來,在『軍工』、『基建』兩大主線,以及『亞歐經濟帶』、『新時代路上、海上絲綢之路』、『央企國企改革重組』這幾大核心概念題材領域,短期漲勢最好的,走勢最強的,還是那些中小盤的熱門核心概念股票,諸如之前的『北新路橋、北疆交建』,以及最近的『富順特鋼、乘飛科技、銀口港』等熱門股票,權重股票方面……就算是走勢最強的『華國中冶、華國鐵建、華航電子、航空動力』等票,雖然介入的主力資金較大,但其實整體漲幅並不大,估值也依舊很低。」

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