第七百六十四章 主動調倉追逐的買盤資金群體！（2/2）

今天日內已經漲停，我們想要調倉買進，也是基本買不到籌碼的。」

秦秋月說道：「既然『證券』、『網際網路金融』板塊，乃至整個『大金融』這條線，走的是中長線的邏輯，我們也沒有必要急在一時，非要在一兩個交易日內，就完全全面的調倉置換計劃嘛。

慢慢賣，慢慢買。

爭取在月末這幾個交易日中，完成整體的調倉計劃就行了。」

「好吧！」周慧點了點頭，「希望市場不要漲太快，讓咱們有調倉置換，優化持倉結構的時間。」

秦秋月說道：「應該不會漲太快吧？」

「這得看消息面的預期了。」周慧說道，「如果市場消息面，還是像最近這幾個交易日這樣，處於偏真空的時段，那麼『大金融』這條線的行情遞進，應該不會太快，如果消息面突然出現重磅利好刺激，那就難說了。」

秦秋月想了想，笑著道：「無妨，咱們減一點銀行、保險領域的持倉籌碼，同時間段，就加一點證券、網際網路金融領域的持倉籌碼，只要保持日內基金的動態持倉水位不變，那麼不管消息面怎麼變化，我們都不存在踏空的情形。」

「嗯！」周慧繼續點了點頭，「只能這樣了。」

「不過外圍市場，看上去的確是山雨欲來的樣子。」秦秋月頓了頓，又說道，「如果外圍市場走勢持續糟糕的話，滬指衝擊3500點，怕是還會有所變數。」

周慧回應道：「短期內，有所變數是可能的，但中長期走勢上，只要市場的『牛市』邏輯還在持續發酵，成交額和市場整體賺錢效應還在持續上升，那麼滬指3500點的這個壓力位，根本就擋不住滬指。

雖然我不知道蘇總對於『大金融』這條核心主線的預期賣點是在哪裡。

也不知道在蘇總心裡，對於『大金融』這條核心主線的行情預期空間，是多大？

但我知道，目前『大金融』這條核心主線的行情，絕對是沒有到頂的，而且距離預期頂部，還有很遠的空間。」

伴隨著倆人在討論中，同樣對於交易策略，作出調整的時刻。

兩市消息面上，關於『新時代路上、海上絲綢之路』的概念主題利好，也開始流出，聽說領導們在外交訪問中，又拉了好幾單『高鐵』建設的大訂單，同時，還有好幾支國資控股背景的股票，發布了擬重組的市場公告，宣示著『央企國企改革重組』的這個政策方向，依然處在持續深入推進中，而無絲毫停滯。

就在這種各方機構紛紛深入調整持倉結構，進一步改變交易策略，紛紛擬繼續加大『大金融』、『大基建』、『軍工』主線投資權重和持倉權重，且市場消息面，又開始持續釋放出利好的影響下。

午間一個半小時的休息時間，不知不覺便一晃而過。

緊接著，下午1點鐘到來。

兩市在停盤了一個半小時後，於市場內外數以千萬、乃至上億投資者群體的目光關注中，再度迎來連續競價交易的時段。

只見時間的指針剛剛划過下午1點整。

滬指、深指、創業板指幾大市場重要指數，便在午間情緒的深入醞釀下，以及消息面影響下，迅猛地瞬間拔高，繼續向上衝擊，並在一兩分鐘時間裡，幾乎同步地再一次刷新了盤中的新高點位。

同時，在各大指數紛紛異動，急速走高之際。

證券板塊、網際網路金融板塊兩大板塊指數，更是直線拉升，其漲幅紛紛越過了日內5%的關口，一躍升至兩市行業板塊、概念板塊漲幅榜首位置，而相應的，『銀行、保險、建築裝飾、建築材料、商業地產開發、國防軍工、機械設備、公共運輸運輸、非公共交運、鋼鐵、水泥……』等一眾『大金融』、『大基建』、『軍工』主線相關聯的行業板塊，亦是急速走高，紛紛得到了大量主動買盤資金群體的關注。

特別是『非公共交運』板塊，以及『高鐵』概念板塊。

由於午間利好的刺激，其兩大板塊指數，在下午開盤的一瞬之間，即飛速走高，同樣快速竄升到了兩市行業板塊、概念板塊漲幅榜前三名的位置，而且『華國南車、華國北車』兩支票，更是在一兩分鐘之內，直線拉升逾3個點的漲幅，一躍竄升到了日內3%的漲幅位置，再度展現出極為強勢的走勢態度。(本章完)