第914章 提車熱潮（2/2）

按理說，於華買了謨言沒買的股票，他應該高興的嘲笑謨言幾句才對，可偏偏他沒全買。

而謨言呢，完美的避開了成為百萬富翁的機會，又將到手的財富拱手送給於華，雖然送的不多，可畢竟也是送了。他固然想嘲笑於華的投機未遂，可一想到自己也要被於華嘲笑，心中就倍感鬱悶。

到最後，兩人相看兩厭，決定最近這兩個月還是別見面了，免得互相傷害。

文華影視的上市帶給國文集團的影響仍在持續，《最後的大唐》的票房也在高歌猛進。

繼第一周拿下了15億元的票房之後，第二周《最後的大唐》再次砍下08億票房，上映兩周票房累計23億元。

打破《英雄》的票房記錄已經是板上釘釘，哪怕是《鐵達尼號》這艘橫掃世界的大船，恐怕也撐不了多長時間，所有關心中國電影的人都不再懷疑這一點。

時間匆匆而過，一晃便到了11月中旬。

《最後的大唐》已經上映六周時間，隨著第六周票房的出爐，這部電影的累計票房達到了8億元，正式打破《鐵達尼號》在去年創造的中國電影票房影史記錄。

同時，這個記錄也將隨著《最後的大唐》之後的持續上映而不斷刷新。

不過這部影片畢竟已經上映一個半月時間，盜版早已泛濫，潛力基本耗盡，唯一的懸念就是是否能夠打破4億票房大關。

《最後的大唐》上映之後，文華影視的股票在經歷了三個漲停板，然後便是漲漲跌跌，在這段時間一直保持著平穩的態勢。

直到電影打破《鐵達尼號》記錄的消息見諸報端之後，文華影視的股價再度攀升，走出一波陽線。

雖然沒有漲停那麼誇張，但連續兩天超過6%的漲幅已經讓文華影視的股價逼近40元每股，市值也成功突破百億大關。

文華影視的股價大漲，帶給國文集團最直觀的改變就是這個冬天，國文集團提車的職工驟然增加。

奧拓、桑塔納、捷達……

九十年代的街頭神車在一個多月時間裡，陸續出現在國文社院中，讓眾多職工們津津樂道。

今天，外文室的郭旭剛上班時開了一輛嶄新的夏利，瞬間便成了國文社院裡最靚的那個崽。

據有心人統計，這段時間裡職工們的私家車平均保有率從5‰一躍提高到了5%，漲幅高達500%。

儘管最近一個月時間裡，集團內的私家車出現頻率快速提高，但郭旭剛開上了夏利還是讓大家都感到驚訝。

郭旭剛是外文室的中年編輯，也是骨幹力量，前些年還因為家裡經濟拮据而跳槽到外面。

可如今，他竟然成了國文社裡最先開上汽車的那一撥人，這個變化著實讓人充滿意外。

「行啊，旭剛，股票還沒賣呢，車就先買上了？」

郭旭剛的夏利旁圍了一圈同事，他自然少不了被大家拿來調侃。

「股票就放在那，又跑不了。車子是早就想買了，上班、接孩子都方便。」

嶄新的夏利讓郭旭剛說話的時候都變得特別自信。

「真沒看出來，你小子家底真是厚！」

國文社有不少職工都買了文華影視的股票，可股票漲歸漲，還沒到解禁的時候，這陣子提車不少同事提車，只能證明人家原來就存了不少錢，有些家底。

「家底沒多少錢，買這車還跟親戚借了兩萬呢。」

「你這車全下來多少錢啊？」

「7萬6。」郭旭剛答道。

郭旭剛並沒有遮掩借錢買車的事，反而大大方方的說了出來，手中的股票就是他的底氣所在。前段時間股票認購，以郭旭剛的資歷和職務可以認購2000股，股價漲到如今，剛好給他賺了一輛夏利。

他心裡有打算，就算是後面股價下跌也沒關係，總不會連兩萬塊都不值了吧？

「那還真不貴。」

「我都想搞一輛了。」

同事們議論著郭旭剛新車，其中不少人都蠢蠢欲動。

林為民站在辦公室窗前看著樓下的人群，眉頭緊皺。

集團的這幫員工啊，還是缺乏金融常識，股票還沒套現呢，車倒提的快。

他當然不是對自家的公司沒有信心，只是不怕一萬，就怕萬一，明明可以更穩妥一點的。

不過他心裡同時又不免升起一些成就感，尤其是看到郭旭剛提了車之後，回想當年為了生活去而復返的他。

不知不覺間，林為民的所作所為已經改變了很多人的命運。

(本章完)