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第391章 技術和倫理(2/2)

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不過在電池和自動駕駛技術之間的磨合併不太好,這款電池的性能按理來說應該比市面上大多數電池要強的。

可經過我們的測試,目前我們的最大航程只有預估航程的一半。

不過即便如此,我們在電量上相較於一般的新能源汽車還是有優勢的,比特斯拉的續航都要強一點。

如果能讓算法和電池徹底匹配的話,這個差距會更加明顯。」

「充電呢?充電方便嗎?充滿需要多久?」羅凡問道。

「這這裡很方便,我在車輛程序中加入了自動充電的功能,這些車一旦快沒電了,就會自己回到充電處自己充電,充電時間一般需要8小時。」

「整體來說還不錯。」羅凡給出了自己的評價。

雷總聞言笑著說道:「羅總,我們這段時間其實有一個新的收穫,我覺得我們可以把這種自動充電功能,以及自動駕駛技術中的避障技術提取出來。

然後重新編程,再磨鍊一段時間,就能將這個技術用在智能掃地機器人上面,到時候我們的掃地機器人應該會比市面上的掃地機器人更加優秀。」

「這個我不感興趣,雷總你自己搞好了。」羅凡說道。

「行!那我就自己開發了,我們大米的全智能家居正好缺個掃地機器人。」

隨後羅凡一行人在郭富達的帶領下進入了試驗場。

試驗場的汽車正常運轉,雷總和郭富達卻好像沒有看到這些汽車一般,徑直從訓練場穿了過去。

羅凡見狀本來想有樣學樣,但蘇晴卻覺得太危險了,死死的拽著羅凡不讓他走。

無奈之下,羅凡只能讓郭富達把車子都停下,他才走了過去。

當羅凡和蘇晴穿過試驗場後,車子重新啟動,開始了各種測試。

「羅總,目前,我們的自動駕駛技術論成熟程度,最起碼和特斯拉達到了同一級別,所以剛剛羅總您直接穿過來也不會有任何問題的。

而且我們在所有的汽車上都加入了安全保護系統,這種系統是由雷射以及微波、超聲波傳感器所組成的,堪稱是100%防碰撞的系統。

我們的自動駕駛系統的現在已經進入了第二階段的測試,滿足一定標準以後,我們就可以準備申請進行路測了。」

「具體標準是什麼?」蘇晴問道。

「在我們場所之內,以100碼的速度行駛,至少有100萬公里的行程沒有出現任何事故,如果發生大事故,就需要延期。」

「100萬公里?這麼長嗎?」

「這個是上頭的硬性要求,我們也沒什麼辦法。」雷總說道。

「雷總說的對,羅總我們現在在自己的場地里,怎麼折騰都行,但如果想申請路試,大量的數據是前期的必須準備。」

羅凡點了點頭表示理解。

「那距離真正的路測還需要多久?」蘇晴問道。

「至少半年時間,普通的汽車企業路試是為了測試汽車性能,而我們測試的是無人駕駛技術,我們的要求更高。」郭工回答道。

「對了,郭工我聽說國外對自動駕駛技術有一些倫理方面的爭議?」蘇晴話鋒一轉問道。

羅凡聞言一愣,蘇晴這個問題他怎麼沒聽說過?

郭工那邊卻是點頭應是了:「這位小姐說的對,雖然現在無人駕駛技術還不成熟,總會發生嚴重的交通事故。

但按照很多同行以及特斯拉內部的預測,技術成熟其實就是一個時間問題,只要數據足夠,那麼電腦駕駛會比人類駕駛要安全十倍以上。

只不過即使是電腦,也不可能不出錯,先不說晶片卡機或者程序出問題,正常事故狀態下的優先權選擇,就讓這個問題幾乎是無解。

這裡面的倫理問題有很多,在特斯拉內部爭議比較大的幾條,有一條就是,如果汽車失控,前面有一排約20名小學生,而路的兩邊是河,那麼汽車電腦該怎麼選擇?」

蘇晴想了想說道:「雖說生命都是無價的,但按照正常的價值觀,應該是保學生,開到河裡去。」

郭工說道:「對,特斯拉的內部很多人也是這麼認為的,但雷總,這樣的汽車,優先保護的不是車主,請問您會買嗎?如果公眾知道了這一點,他們還會買嗎?

可如果選擇保護司機,那麼一旦被社會得知,就又是一次巨大的公共危機。」

「這倒也是。」蘇晴皺著眉頭說道。

「除此之外,其實還有一種情況,當汽車碰到緊急情況時,汽車內搭載的人工智慧需要知道,哪個位置有優先權,這樣電腦才會選擇碰撞位置。」

「也就是說,我們需要先選擇,出了車禍以後,系統應該優先保護誰對嗎?」羅凡問道。

「沒錯,可是羅總,如果這樣的話,買了搭載了成熟的自動駕駛的汽車以後,坐在副駕駛上的人萬一出事就有可能撐著被系統捨棄的對象。」

「就不能沒有優先權嗎?」蘇晴問道。

「不行,一個系統,在任何情況下,都有主次之分,假如我是說假如我手裡有一個強人工智慧,那麼這個強人工智慧只有主人才會有100%的權限。

其他人只能有主人賦予的權限,當然了,強人工智慧這東西是不存在的,但強人工智慧都是這樣,普通系統就更是如此了。

主次之分,對系統來說非常重要,沒有主次之分的話,系統就會出現不知道如何處理,反而會造成更大傷害。

其實類似的倫理、法律、道德問題還有很多,在人駕駛汽車的時候,我們不需要考慮這一點,因為司機自己也不知道,可系統是一定要事先輸入進去的。」

聽完郭工的話,羅凡嘆了口氣說道:「這可真是世紀難題啊!」

「老闆,這種問題,可能只有等到法律來解決,我也只是之前聽我朋友說過,沒想到能引申出這麼多問題來。」蘇晴解釋道。

郭工聞言搖了搖頭說道:「這位小姐,你錯了,這種問題,大概率是會一直無解的,因為......」

雷總見郭工還要說下去連忙打斷了他:「行了行了!這些哲學難題,我們不需要考慮太多,現在最重要的就是提高我們的自動駕駛技術。

倫理道德問題應該留給哲學家去頭疼,而不是我們在這裡一直爭論。」

說完雷總還瞄了一眼羅凡,生怕羅凡會因為這些倫理道德問題對自動駕駛技術和新能源汽車產生什麼不好的印象,然後影響到大米和來恩汽車的合作。

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