第447章 漫遊5（2/2）

在月球的曲率下，這個裝置發出的脈衝電磁信號在150公里外就會接收不到，也就變相的告訴了登月者們你現在的位置已經偏離太遠，該回頭了。

為了登月者們的安全，聯合體已經儘可能的做出了努力，如果這樣還有走失的，那就誰也不能怪，就是自己作死，飛機也不可能滿月球去找一個人，那基本上就是大海撈針。

貝海洋就在駕駛艙內看著他們把信標塔固定好，當做完這一切之後，31個登月者開始慢慢向四周散去，他們會在14天的時間裡感觸月球能源的力量，如果能成功，就是自身的一次實力大飛躍。

能力的提高總是伴隨著危險，在新人類中，這樣充滿危機感的人還不在少數。

「東太航控，這裡是東方快車01，乘客已出艙，我將在黃昏線上飛行，保持定時聯絡。」

「東方快車01，你可以在你認為任何合適的航線上飛行，請保持專注；你現在最大的敵人不是宇宙，而是寂寞！」

貝海洋，「但願下一批太空機師能早點培養出來，駕駛艙就一個人總感覺怪怪的，另外，能不能幫我向聯合體提個建議，我覺得如果有副駕的話，男女搭配好像更好些。」

航管大笑，「好的，這個建議我們會如實上報……」

航管和機師之間的對話從來都是力求簡短專業，禁止涉及一些於飛行無關的話題；但那是在大氣層內。在太空航管模式中，其實航控中心能夠指揮的地方不多，航道也遠稱不上擁擠，如果能聊幾巨輕鬆的話題還能舒解太空機師的寂寞，這就是他們能在管制頻道上公然開玩笑的原因。

這是被默許的。

精神超能力者，大部分對睡眠都變得可有可無，當然你仍然可以像普通人那樣到點休息，但也可以分出精神駕駛，讓大腦皮層輪換休眠，當精神力量成為文明的主要方向時，其應用之廣遠遠超過了正常普通人的想像。

貝海洋調整高度，讓自己保持在千米高空飛行，這樣的高度能讓他的視線更開闊，飛行的航線就是保持在黃昏線上，作為第一次作客的旅人，他也想趁此機會好好領略一下月球的風彩。

在這樣的繞月中，神秘的月球在他視線中展開。

布滿殘舊隕坑的月球表面，像一座宇宙博物館一樣記錄著太陽系第一個50億年間勐烈的碰撞。

在月球表面，除了溫度變化和流星撞擊之外，會顯得非常幽靜。這裡沒有風、沒有雨、沒有氣候、沒有陰晴變化、沒有朝陽晚霞、沒有四季變換，除了偶爾落到這裡的流星外，空無一物，這就是死氣沉沉的真實月球。