第416章 尷尬的（2/2）

尹姆蘭苦笑，「機長，我想這可能是兩個原因造成的，一個是我們在平流層加速盤旋的時間過長，一個是我們又放了點油……」

太空漫遊燃油儲備30噸，這是一個公認比較合理的燃油量，不能為了保險就帶太多，這就相當於你非要多背幾十噸重量去爬山！

既要有一定的燃油冗餘，又要儘可能的少帶負擔以利衝擊第一宇宙速度，這中間的平衡就在30噸這個數值上。

30噸中，起飛要耗掉10噸出頭，降落需要7，8噸，那麼就還剩10噸左右來應付意外情況，這就是AM-1314等航班在平流層再衝擊一次的底氣所在！

但YD-2000的問題在於，他們在平流層中徘回的時間有點長，而且又採取了辛格的放油策略……仔細把過程想了一遍，就會發現關於燃油的計算沒有任何問題！

還沒等兩人從進入太空中的興奮中平靜下來，一盆冷水潑下；唯一的好處是，神奇國乘客們能享受更長時間的太空風光，這票價花得值，就是餓著肚子觀光不知道他們能堅持多久？

如果是在大氣層內，他們馬上就要面臨迫降的選擇，但在太空中，他們有的是時間來考慮這個問題。

辛格不得不聯繫東海太空航控，剛才他們的語氣還是志得意滿，現在就有些灰心喪氣，

「東海航控，這裡是YD-2000，我們的燃油出現了問題……」

「請具體描述你們的問題！是漏油？還是之前消耗太大？或者其它什麼原因？」

「是之前消耗太大，所以……我們請求地面支援！」

東海太空航控室中，幾位航管面面相覷，

「這是怎麼飛的？他上去前都不檢查自己的油量麼？還是以為自己是一顆衛星？

來時還好好的，現在回不去了？」

「神奇的國家，神奇的事件！這就是要面子要過了，結果……喂，你們誰知道一架太空客機到底要怎麼救？」

有人開玩笑，「也許可以再派一架飛機上去，然後疊羅漢把它弄下來？他們擅長這個！」

有主管就無語，「通知太空聯合體吧！這是他們的問題，幾百噸的東西要平平安安的弄下來，這世界上好像還沒一個國家有這份能力！」

太空航班的歸屬權比較複雜，是太空聯合體和各國航空公司共同管理，聯合體提供技術和機師，航空公司提供機場以及一系列服務，但在事故救援上還沒有一個統一的認知。

如果在大氣層內就很好辦，在哪個國家上空就哪個國家救援，但這裡是太空！好像誰都沒有歸屬權？

既然都是神奇人，那是不是就歸神奇國來管？

至於救援的方法，那就只能由太空聯合體和神奇國政府來磋商協調，這是破天荒的第一次太空救援，整個體系還沒有形成成-熟的制度，一切從零開始！

首航太空漫遊，被一場太陽風暴給攪和的亂七八糟，暴露了太多的問題，但這也是開啟太空漫遊的目的！

總要開始，不能因為困難就退縮，這是所有人的看法。