第307章 善後（2/2）

幾分鐘，應該不耽誤飛行吧？」

貝海洋很驚訝，這是一種類似他的夢境模擬系統一樣的東西麼？他當然不會認為這世界上就只有他一個人有這樣的奇遇，但怎麼會落到這群人手裡卻讓人百思不得其解。

把石頭接在手中，把玩了幾秒鐘，毫不猶豫的還了回去，「對不起，我不需要這個，因為我不想拯救世界！」

岡薩雷斯緊緊盯著他，「你確定？我不會給你第二次機會！這東西對新人類的意義可以說是脫胎換骨！但對我來說，這一次給你機會我們就兩清了！」

貝海洋點點頭，「非常確定！」

岡薩雷斯也不堅持，對像他這一點人來說，也沒必要拉攏一個未來註定無緣再見的島國人；他的善意已經表達，整個過程也確實沒傷害任何一名乘客，已經很對得起機組人員了。

過不多久，伊藤一臉懵-逼的走進了駕駛艙，他留在機尾固定的一個小空間內，對所有發生的一切都罔然無知。

貝海洋也不廢話，「有疑問下去後再問！現在我們正接近古吧，將要降落在一個叫巴拉科阿阿古斯塔沃利索機場的小地方，跑道長1850米，我需要你的配合！」

伊藤默默的點點頭，揣著一肚皮的疑問重新進入工作狀態，巴拉科阿阿古斯塔沃利索績場，一聽名字就撓頭；古吧他們是來過一次，但那是降落在哈瓦那國際機場，而不是這個在地圖上都很難找到的地方！

兩人心無旁騖，專心致志，在天空上飛了近九個小時，還經歷了那麼多莫名其妙的東西，暫時兩人都不想說話，一切等落地再說！

在巴拉科阿塔台的指引下，兩人手動降落，因為這個小機場自動設施不足，不支持959這種機型盲降，939就是他們的極限。

降落由貝海洋親自操作，1850米，比正常國際機場跑道短了2000米，如果著落位置偏後，那是真有可能衝出跑道的。

倒不是信不過伊藤的技術，而是在9個小時的精神折磨後，這個傢伙有點萎靡不振，飛行狀態不佳，當貝海洋親自操作時，他也沒像以前那樣主動請纓，這本身就說明了他的不在狀態。

在貝海洋一如既往的精準操作下，飛機就像有尺子量取一樣，在跑道頂端不足百米處落地，這可不是一般人能做到的；大部分機師都會在飛機上了跑道後才開始最後的下降程序，而他卻在沒進入跑道前就開始操作！

這就是藝高人膽大！

這樣的落地位置就決定了這是一次成功的降落，他有把握在不超過1300米處徹底剎住這個大傢伙！

減速板，反推，剎車……一系列操作後貝海洋甚至有機會觀察整個機場的地面情況！

什麼都沒有，軍警，消防車，救護車，統統不見，就仿佛他們只是一架正常起降的航班。

這心可夠大的！

也許，是岡薩雷斯他們早有安排？