第433章 想學開車不容易（1/2）

今天上午。

由於運輸服務社，沒接到什麼出車的電話。

至於一些偏遠地區的、出車小任務，服務社一概以「車輛各自都有用途，暫時調度不便」為由。

統統給推辭掉了。

這主要是因為，服務社裡面的司機，和其他幹部職工們，都需要進行自糾自查。

更重要的是：

彭主任打算讓黃師傅，將車停在院子裡面。

然後把引擎蓋子、駕駛室的門，只要能夠打開的東西，全都打開！

彭主任命令黃師傅，今天一上午啥也別幹了，專門帶著羅旋。

讓羅旋好好學學汽車的結構，和各個器件的具體位置、以及它們各自的功能。

這是縣汽車運輸服務社，自成立以來。

破天荒的、這樣費心去教授一位駕駛學徒！

其實這種ca10型號汽車，它裡面的結構，比起後世的貨車要簡單多了。

羅旋來學車之前，本就看過有關駕駛技術、和汽車構造維修的一些書籍。

這些東西萬變不離其宗，一通百通。

聽了黃師傅粗略的介紹之後，羅旋就開始變得心不在焉起來。

看對方並沒有多少心思，聽自己的講解，黃師傅拿羅旋也是沒脾氣。

因為在這個時期，每一批來運輸服務社裡面，學習駕駛技術的學徒，他們的文化水平，也不是很高。

什麼高曉生，初中生是最為常見的文化水平。

偶爾有那麼一兩個中專生，跑過來學開車。這在縣運輸服務社裡，都是屬於非常罕見的、高學歷人才了。

羅旋目前，只不過是一個高小生，下半年開學才初一學歷。

黃師傅見對方，已經聽不進去自己的講解了，只以為是羅旋因為文化水平太低。

一下子講解太多的話。

黃師傅擔心羅旋，一時半會兒吸收消化不了。

因此，黃師傅也就淡了心思，準備以後慢慢的再教羅旋，關於汽車構造方面的知識。

在這個時機，

駕駛員的工資非常的高，補貼也多，各種隱形的收入那就更多了。

但為什麼那些中專生，多半不願意來學習開車技術呢？

只因為別人中專一畢業，公社裡面就會給他們分配工作。

所以很少有中專畢業的人，願意耗費如此長的時間成本、和生活成本。

費心費力的，跑來學駕駛技術。

汽車駕駛員工資高是高，但也有它的弊端：一是經常回不了家。

二來呢，在學習駕駛技術的漫長過程當中。

學徒們需要時常買煙，給自己的師傅；時不時的，學徒們還需要輪流給師傅們管飯。

這一天天的煙錢、飯錢，加起來可不是個小數目。

而且在這個時期，師傅和徒弟之間，還頗有一點君君臣臣，父父子子的遺毒。

誰是誰的師傅，那他的學徒一輩子，逢年過節的時候，都得提著禮物上門。

去看望一下自己的師傅。

要不然的話，在整個行業里，他的名聲就會臭大街。

名聲一臭，那就沒法混了！

想想人家那些中專生，他們費盡了千辛萬苦，念了10多年書，跑來得受上好幾年的氣不說。

更重要的是還得繼續填進去、那麼大一筆錢，才能學會開車。

如此巨大的開支，和漫長的時間成本。

除非只有那些家境優渥，起碼他的父母，都得是雙職工那種家庭裡面的孩子。

才能勉強扛得住！

可真正報名去中專念書的孩子，多半都是夢想著『跳農門』的、生產隊裡出來的學生。

家裡面本來供他們念書，都已經是拼了老命了。

他們哪還有那麼多的時間和金錢，繼續讓自己的孩子，去學習開車技術？

早點參加工作、早點拿工資，也能替家裡面減輕沉重的負擔、拉扯後面的兄弟姊妹們一把。

它不香嗎？

黃師傅眼看自己的大徒弟，和二徒弟，在那裡看的津津有味。

大徒弟做筆記，二徒弟伸手去摸發動機...

可偏偏就是正主、自己名義上的這個三徒弟，正在那裡打著哈欠，望著天空發呆。

頓時，

興致缺缺的黃師傅，便吩咐大徒弟和二徒弟，將發動機的引擎蓋子蓋好。

然後黃師傅滿是客氣的問羅旋：「羅旋啊，你是不是昨天晚上，借用服務社的摩托車，騎車太辛苦了，沒睡好？」

自己昨天晚上，在招待所里確實沒睡好。

本來自己還可以躲到空間裡面，去好好休息一下。

卻因為自己，昨天得了那枚道家聖物，興奮的不行。

心裏面有事。

以至於自己，哪怕躲到空間裡面去，也是睡不踏實的。

「是有一點困。」

羅旋迴道：「不過沒事。等到我中午吃完飯，好好午休一會兒就行了，不耽擱下午出去學練車。」

按照今天彭主任的計劃：上午，黃師傅教羅旋的理論知識。

到了下午的時候，就得開著空車，專程拉著羅旋他們出去，熟悉路況。

見習一下老師傅，人家是到底是怎麼開車的？

專程開著空車，讓一個學徒出去熟悉路況；實際觀摩老師傅如何開車？

說實話，

這種待遇，在整個縣汽車運輸服務社，這還是破天荒頭一回！

要知道ca10解放牌汽車，那可是個實打實的油老虎啊。

100公里29個油！

而且這還是在最好的狀態下。

如果發動機稍微老舊一點，或者是行駛的路面，稍微差一點。

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