第1378章 ，最低難度的空戰（1/2）
「敵機來了。」
「什麼方向？」
「東南。剛剛經過福州上空。」
「松山機場來的？」
「對。」
「立刻拉響防空警報？」
「不！」
張庸搖頭。
不能拉響防空警報。
他擔心南昌附近，可能有日諜隱藏。
如果這個時候就拉響防空警報，說不定日寇飛機會提前察覺。
畢竟，還有一個小時。可以做很多事。
他要打埋伏。空中。
之前曾經琢磨過無數次的空中伏擊，終於變成現實。
來襲的日寇飛機並不多，只有九架。而他能夠出動的BA-65戰鬥機，有八架。伏擊完全可行。
空戰一般都是擊潰戰。基本沒有全殲的先例。
九架敵機，能夠擊落三架，或者五架，其他敵機就會潰散逃離。
同樣的，如果是自身被擊毀三架，或者五架，一樣會戰力崩潰。
空戰有空戰的特殊性。
交戰時間往往也很短。
長時間的糾纏，幾乎是不可能。追擊什麼的，也很少出現。
這是一個全新的領域。他張庸毫無經驗。
但是，沒經驗也有好處。
就是不用墨守成規。可以完全按照自己的想法來。
只要能夠擊落敵機，怎麼做都是對的。
相反，怎麼做都是錯的。
「那……」
「半小時以後，你再拉響防空警報，對外宣稱組織防空演習。」
「是。」
章平規規矩矩的答應。
他將自己的位置擺的很正。完全不覺得委屈。
能者上。庸者下。
張庸雖然名字帶個庸字，卻是一等一的能人。
從現在開始，他章平就是張庸的助手。全心全意的輔助張庸進行空中作戰。
楊麗初主要負責技術和維修方面。這是她的強項。
BA-65戰鬥機，國府空軍自身技術人員當中，能勉強吃得透的，也就是她了。
「我用實彈訓練的名義帶隊升空。」
「明白。」
「如果沒有意外，我會在鷹潭和南平之間伏擊敵機。」
「明白。」
「吹哨！」
「是！」
很快，急促的哨子聲響起。
主要是針對地勤和飛行員的。哨子就是命令。
地勤急急忙忙的檢查飛機。
其實不需要檢查，因為一直都保持著隨時升空狀態。
油箱是滿的。
彈藥是滿的。
只要飛行員進入駕駛艙，立刻就能升空。
如果是其他機場，這樣的操作規程，是違規的。滿油。掛彈。極其容易發生意外。
但是，在這裡，南昌，他張庸說了算。
既然有空指部提示，當然不怕日寇飛機襲擊。隨時待命。
「快！」
「快！」
飛行員急匆匆的出動。
張庸自己也迅速跑到飛機的旁邊。
這一切，都是提前安排好的。
他帶七個飛行員升空。
孟宇梵並不在其中。
因為有其他人的技術比他更好。
爬上駕駛艙。
打開無線電。
既然是飛機，當然是有無線電的。
雖然沒有後世的那麼先進，幾十公里範圍內的聯絡還是可以的。
「各機按照A號訓練方案執行。」
張庸發出命令。
沒有告訴任何人，說日寇飛機來襲。
這些BA-65戰鬥機駕駛員，都是菜鳥。之前還沒有參加過實戰。
曾經駕駛戰鬥機升空迎敵的，都是那些比較熟練的飛行員。
比如說高遠航、陳善本、徐煥生、佟彥博等人。他們都算是國府空軍裡面的老鳥。
曾經的南昌機場，還是華夏境內最大的機場。也是國府空軍最最重要的訓練基地。
可惜，這一切，隨著國府空軍撤退，人去樓空。
起飛。
爬升。
到達三千米高空。
向東南方向飛行。等待後續的各機升空。
張庸其實沒有指揮其他飛機作戰的經驗。他自己也沒有和敵機作戰的經驗。
從這個角度來說，允許他指揮八架戰鬥機，的確有點冒險。
萬一被日寇飛機打的全軍覆沒就哦豁。
幸好有空指部地圖。
無需無線電確認，就能標記所有飛機位置。
實時監控。
隨時掌握動態。然後應對。
還好。剛剛升空。隊形還是保持的很好的。
沒有掉隊。
空指部地圖同時顯示，九架日寇飛機，已經飛過武夷山上空。
它們走的是南平、鷹潭一線。
為了避開日寇飛機，張庸走的是撫州、三明一線。
這個航線非常重要。
為什麼？
因為，如果迎頭撞上，未必是日寇飛機的對手。
雖然九六式攻擊機不是專業的戰鬥機。但是，它本身是裝備有三挺7.7毫米機槍的。有空戰能力。
最重要的是，日寇的飛行員，比較有經驗。一旦展開空戰，吃虧的絕對是國府空軍。
包括張庸自己，其實都不擅長空戰。尤其是那種混亂的狗斗。一旦遭遇，多半會輸。
所以，只能打埋伏。
就是從側面繞到日寇飛機後面，然後暗算。
咬尾，是最基本的戰術。
也是每個飛行員都最容易掌握的射擊角度。
處在敵機水平後方，然後掃射。
如果這樣都打不中，那就真的沒辦法了。只能回家抱娃了。
「專員，我們要飛去哪裡啊？」
「巡航到福建。然後繞回來。」
「明白。」
於是大家都明確了。
原來是單純的巡航任務啊！
那沒事。
感覺挺簡單的。
繼續飛。
默默計算距離。
日寇飛機已經飛過南平。
九六式攻擊機的速度有點慢，這是最大的缺陷。
笨重。
緩慢。
註定了是不太靈活的。
一旦遭遇襲擊，可能需要較長的時間才反應過來。
「全體注意，左拐。」
「全體注意，左拐！」
張庸其實不太懂專業的空中指揮術語。
但是沒關係。其他飛行員能聽懂就行了。左拐。就是向左盤旋。
盤旋完畢，航向調整為西北。
查看空指部地圖。還算滿意。沒有人掉隊的。
二戰初期，飛行員升空以後，最害怕的一件事，就是迷航。失去方向。
在當時，並沒有任何一種導航方式是完美的。各自有各自的缺陷。所以，飛行員迷航是常有的事。
哪怕是美麗國那些訓練超級有素，動輒就是幾百上千小時的老手，也存在迷航的可能。
平時，飛行員在日常模擬訓練中，計算自身位置，是非常重要的內容。
經常將人算得頭暈腦脹，得出的結果往往五花八門。
十個人，可能有十個不同的答案。
……扯遠了。
空指部地圖顯示，和日寇飛機越來越近了。
50公里……
30公里……
20公里……
張庸終於是在無線電裡面公布實情。
「所有人注意，巡航任務取消！我們即將進入實戰！」
「在我們正前方，距離20公里，航向305，高度4500，有九架日寇飛機。」
「都是日寇的九六式陸基轟炸機。航速較慢。機動性比較差。我們從尾部發起攻擊，比較容易將其擊落。各機注意，開火一定要果斷迅速。不要遲疑。」
此言一出，無線電裡面頓時安靜。
隱約能聽到飛行員沉重的呼吸。顯然是還沒反應過來。
不是說好的巡航訓練嗎？
怎麼突然冒出日寇飛機？
還是九架？
「現在，日寇飛機完全沒有察覺。大家按照實戰訓練技巧，咬尾攻擊。」
「注意，如果無法第一時間擊落日寇飛機，發現日寇飛機開始盤旋，試圖反擊，我們要搶先盤旋迴避。不要和日寇飛機面對面。」
「不要擔心迷航。我會去找你們的。帶你們安全降落。」
張庸緩緩說道。
最後一句話，非常非常重要。
因為這些飛行員最怕的就是迷航。尤其是在交戰中。
怎麼說呢？
BA65戰鬥機的導航，是需要人工計算的。
就是需要飛行員大概心算，剛才速度是多少，轉彎角度是多少，大概在什麼位置……
返航的時候，則是要將上述的計算過程，大概反推一遍。
很要命的計算過程。經常出現很大的誤差。甚至一團糟。
所以，必須有經驗豐富的老手帶隊。其他人跟著飛。否則，絕對會有一部分的飛機是無法順利返航的。
一旦空戰展開，飛行員誰還記得計算自己在哪裡？
結果可想而知。
其實，張庸自己就不懂。
前世的他，高考數學才80分多一點……
如果不是有空指部地圖，還沒上天，可能就已經蒙圈了。
「明白！」
「明白！」
各個飛行員放下心頭大石。
既然不需要擔心迷航，那就可以放手幹了。
話說，如果是單純的咬尾攻擊，他們還是可以完成的。畢竟是最基礎訓練。
推油門。
本章未完，點選下一頁繼續閱讀。