第831章 造船（2/2）
「去吧！」首輔趙舒淡淡道：「天津而已，幾天工夫就能回來，如今不同以往了。」
聽得這話，幾人立馬醒悟。
得，在去年入冬前，北京至三角淀的鐵軌修好了，馬車可以直接同行，兩個時辰抵達三角淀，然後再坐船去往天津。
半天時間就夠了。
「儼若兄，這次就由你來留守吧！」
趙舒微微一笑，對著呂大器說道。
「可以。」呂大器硬著頭皮答應下來。
內閣肯定是要追隨皇帝的腳步，隨時聽命，而北京城這時候必然是要留下一人，負責領導各部衙門，以免出現錯漏。
皇帝此行比較輕便，後宮都沒有帶，只是帶了兩三個皇子，加上內閣幾人，就輕鬆地登上了馬車，向著天津而去。
說是輕便，但京營還是出動了五千人一路護送，生怕出來差池。
其實，天津和北京之間也是有水路的，但因為要滿足北京城的需求，堵塞的結結實實，鐵軌馬車才修建出來，緩解運輸壓力。
可以想像，如果龍船從北京而出，整個運河起碼要堵上小半個月。
「父皇，聽說民間鐵也值錢，不會怕有人偷鐵軌嗎？」
皇次子齊王朱存樺十歲了，還沒有正式出宮，此次跟隨皇帝出行，倒是很興奮。
一旁的大皇子秦王朱存槺、太子朱存渠侍立在一旁，小小的人兒，倒是顯得很成熟。
朱誼汐看了一眼太子，然後問向朱存槺：「秦王，你覺得為何？」
「啟稟父皇，這鐵軌幾乎日夜不聽，馬歇人不歇，相隔不過一兩刻，有如何能將鐵軌扳下？」
朱存槺見到父皇的目光看來，心中有些雀躍，規規矩矩道：「況且鐵軌很特殊，到時候只要一發賣，必然就會被發現。」
「朝廷懲戒極大，聽說動輒遷徙去吉林，我想沒幾個人有這個膽子。」
「太子呢？」皇帝微微點頭，摸了摸其腦袋，後者眼眸中滿是歡喜。
「父皇，我看這鐵軌附近都有人家，也有驛站，因為扭送官府有賞賜，百姓們自己就會盯大眼睛，自然就會替朝廷看守。」
「嗯！」朱誼汐沒有厚此薄彼，也摸了摸腦袋瓜子。
提出問題的齊王朱存樺急了，水汪汪地道：「父皇，我也知道這兩個原因。」
「好，你能提出這問題也很不錯。」
皇帝笑了笑，指著車外的土地，人群道：「有了鐵軌，人們往來方便，朝廷也能調轉兵馬，人人得利，再加上嚴苛的懲戒，自然也就沒人想亂來。」
兄弟幾人則眺望著遠處。
那裡是運河，隱隱約約能夠看到船隻，人群如同蟻群，密密麻麻，數也數不清楚。
這是他們第一次看到運河。
然後，他們就看到了大海。
雖然渤海比較淺，而且由於黃河的緣故，也比較黃些，到處都是灘涂，但到底也是海。
遼闊無邊，海浪滾滾。
帶有腥味的海風吹來，幾個皇子忍不住睜大了眼睛，藍天白雲，船帆魚群，一望無際的蘆葦，都讓他們滿心歡喜。
如此的新鮮，如此的有趣，比西山和皇宮強多了。
可惜，皇帝並沒有因為他們留戀的目光而停歇，馬車咕嚕嚕的轉著，抵達了船塢。
大沽口船塢。
這是一種規模超前的大船塢，也是大明第一大船塢，這是因為其能夠建造五千料大船，約兩千噸。
即使在西方，這也是一個了不起的數字。
而且它的設計之中，甚至預備著萬料大海船。
五千料大船，不過是基礎。
不過即使是五千料，也足以稱霸中國海了。
兩面各數十門火炮，光是想想就讓人振奮。
雖然這裡面有許多西方傳教士的功勞，但最關鍵的原因，還不就是皇帝的支持？
僅僅介紹一個船塢，就耗費了五十萬塊銀圓，足夠再重新建造一個天津城了。
事實上，大沽口船塢，本就是一座小城，除了大量的工匠之外，還住了他們的家眷，容納數萬人。
為了保護這個船塢，附近甚至修建了數個炮台，二十門紅衣火炮預備到位。
而其實吧，大沽口船塢位於海河附近，這些炮台不僅能保護船塢，也能保護入海口。
朱誼汐甚至準備百門火炮在海河口。
至於原因，這是因為滿清太令人印象深刻了，天津登陸實在難解，要不修建一些炮台的話，朱誼汐感覺自己都有些不安穩。
「陛下，此次五千料大船，幾乎是歐羅巴的模樣，足以裝載大量的火炮，專門供應水師。」
在皇帝面前的，則是一座西式戰艦，大量的工匠如同螞蟻一般，在它的上面捶捶打打，不斷施工，場面看上去巍巍壯觀。
而在另一邊，幾個傳教士在那裡指導，似乎並沒有看到皇帝到來。
「不錯！」看著眼前長約百米，寬數十米的大船，朱誼汐滿意極了。
三層的甲板，看著就令人激動。
這就是風帆戰艦。
他迫切的想要體驗一把揚帆出海，但可惜身份限制了他，朝廷上下，誰也不願意將皇帝的生死交給大海。
朱誼汐自己也不願意。
這時候，傳教士被帶過來，很是禮貌的行禮，然後述說道：「尊敬的陛下，您口中的五千料大船，在歐羅巴只有西班牙、荷蘭等大國才有，這是他們的一級戰列艦。」
「只有擁有了這樣的大船，才能是海上的霸主。」
「我明白了。」朱誼汐心頭一稟：「那麼這艘船，可以一次性搭載多少門火炮？」
「可以搭載一百門，這是整個遠東地區最強大的實力。」
「荷蘭人也沒有？」
「據我所知，他們在南中國海，並沒有這樣的一級戰艦。」
傳教士開口道：「這並非是他們沒有這樣的工藝，而是一級戰艦的成本太高，他們認為在南中國海，二級，來自於三級戰艦就足夠了。」
「三級戰艦是多少料？」
「約三千料左右。」
也就是八百至一千噸。
的確，在之前，整個東亞地區，一千噸的大海船，是最頂尖的實力。
而如今卻不成，中國已經超越了這樣的數字，甚至開始彎道超車。