第685章 【東方海外的麻煩】（2/2）

吳光耀說道：「今年的航運情況將更加糟糕，你要做好最壞的打算！」

前世，東方海外在1985年的債務已經高達200億港幣，可見1985年的航運有多糟糕；

一年時間，新增100億港幣的債務，這其中除了航運蕭條、利滾利之外，更多的是東方海外在日本訂購了24條新船，急需現金結帳。

如果是別人分析今年的航運形勢，董大還會抱著僥倖的心理，但吳光耀說出這句話，顯然如同鐵證一般，不容人懷疑。

這位才是最厲害的船王，世界航運史上的真正『帝王』。

董大心理一沉，立馬改變了來時的注意，說道：「耀叔，能不能指點一下我該如何做？」

吳光耀先問道：「你一開始打算怎麼做？」

董大說道：「我的打算是去說服日本的造船廠接受少量的賠償，取消其中12艘新船的訂單合同；另外的12艘新船船款2.4億美元，我打算通過銀行組合貸款進行支付。」

老霍插話道：「大陸的貨運需求增加，航運訂單有意交給東方海運一些。」

吳光耀點點頭，大陸開放後，自然需要大量的進口貨物，那也就需要大量的船隻；

大陸雖然能造船，但對於大型船隻還是非常困難；

而且就算能造，現在也來不及。

至於大量買船，更是不可能，畢竟外匯非常的緊張。

想到於此，吳光耀甚至有些吃味，自己旗下也有一隻船隊，可沒有接多少來自大陸的訂單；

此時，吳光耀旗下一共是500萬噸的載重量，其中貨櫃船300萬噸、油船200萬隻，也算是世界上的一個大船東；

當然，這隻船隊也和大家一樣，並沒有多少盈利；

不過因為沒有債務、而且都是大船（運營成本低），故不至於虧損。

吳光耀點撥道：「這遠遠不夠拯救東方海外！」

董大認真的點點頭，絲毫不懷疑吳光耀的話。

吳光耀繼續說道：「東方海外目前的債權人有哪些？」

董大回答道：「超過50個國家，200餘家債權人。」

吳光耀思考起來，董大前世是拯救了東方海外，但也從老闆變成了打工人。

「你要和這些債權人談判關於東方海外重組的協議；主要內容是：成立一家東方海外國際的新公司，將旗下貨櫃船注入這家公司，專門負責貨櫃運輸業務；東方海外國際公司需要新的投資人，老霍比較適合，可以注資一筆啟動資金。

東方海外實業持有東方海外國際的大部分股份，而所有的債權人的全部債務轉為東方海外實業的票據、優先股及新普通股，和董氏共同持有東方海外實業的股權，而董氏徐亞拿出一部分股權成立一支債務基金，這部分股份的分紅將用於贖回自己的股份，直至還清」

董大越聽越覺得有理，不過也知道，這絕非易事；

因為50個國家的債權人，就相當於有50個國家的法律；

這顯然需要莫大的勇氣，去和這些債權人一一談判，允許東方海外重組計劃。

老霍雖然是航運外行，但也聽得出，這是東方海外唯一不破產的辦法；

「還是光耀老道，如果是我，恐怕也只能想得出注資、貸款、找業務等辦法；不會想到，只有徵得債權人重組公司才能解救公司。」

吳光耀沉聲說道：「辦法很好想，但真正實施起來又非常困難！我也是船東，就沒辦法注資了；不過，作為銀行，我可以承諾1.5億美金的新貸款。」

董大立馬大喜，比起注資，銀行貸款不是更加好嗎？

畢竟注資相當於攤薄自己家族的股份，當然了，當前注資也是必須的。

吳光耀知道，為了董氏的東方海外，前世老霍足足掏了2.2億美元，1.2億美元用於東方海外實業的正常營運，1億美元用於東方海外國際的啟動資金。

這一世，吳光耀起碼讓東方海外避免了在1985年的虧損，相比重組相對輕鬆了一點；

而且加上自己承諾的1.5億美元新貸款，將大大緩解東方海外的重組難度