第242章 【葵涌貨櫃碼頭】（1/2）

吳光耀是一個人回港島的，林月如早就提前回到了港島。

這次，吳光耀登上自家的航班，所有的空姐看自己都有一種狂熱的表情，讓吳光耀有點不理解了！

招來乘務長，問道：「我感覺大家看我的眼神有點怪怪的，是怎麼回事？」

乘務長是一為白人，半跪在吳光耀面前，極具誘惑。

「她們私下討論過您在東瀛的偉岸事跡，可能對你有一點崇拜！」

「這樣啊！我還以為發生了什麼事呢！恩，我知道了，你下去吧！」吳光耀總算了解了情況，想著趕緊把這位誘惑的乘務長打發走，看著實在是遭罪。

「我對您也很崇拜！」乘務長不僅不離開，反而向前傾斜了一點。

吳光耀看著這狀況，那有不理解的；

這個漂亮的女人，自己隨時可騎啊！

可惜，有的事情做了，自己是要付出代價的，還是忍著點吧！

「去忙吧，旅客們該有意見了！」

乘務長面色一紅，自己的大膽表白，居然被老闆給無視的，真是羞死了！

吳光耀回到港島，第一站就是總督府，面見總督葛亮洪。

「吳先生，你所謂的貨櫃海運概念，在美利堅也只是萌芽階段，未有發展；你怎麼肯定它能在港島取得成功？」葛亮洪好奇的問道。

吳光耀在東瀛面見首相的事情，葛亮洪自然知曉，這位華人的成長是在太快了；

倫敦方面，已經有意授爵位給他了；

如此人物，倫敦方面早有拉攏之意！

不過，這位華商鼓吹的貨櫃海運概念，說未來的港口運營方式是貨櫃（貨櫃）的天下，葛亮洪顯然是懷疑的。

看葛亮洪的態度沒有明確，吳光耀整理了一下台詞，說道：「現在的港口模式是，貨物放在麻袋、木桶和木箱中被裝船，幾十名碼頭工人擠在甲板上或下面的狹窄空間中，如此消耗時間顯然是應該被淘汰的。」

「貨櫃不僅能保護產品，而且當船舶停靠在港口，卡車底盤和貨車可以直接將它們拉走，而無需重新包裝。」

「最終要的是，貨櫃因為形狀標準，可以讓貨船多載幾倍的貨物，這樣就會大大的降低了運費。」

吳光耀的努力，終於獲得了成效，或者一開始總督葛亮洪就注意到東瀛那邊的消息，最終給吳光耀批了非常大的一塊地後世葵涌一號到葵涌三號貨櫃碼頭的地段。

這讓吳光耀喜出望外！

雖然後世的葵涌地區足足9個貨櫃碼頭，但還沒有哪家公司可以獨占三個貨櫃碼頭呢！

後世的葵涌九個貨櫃碼頭，甚至有幾家大企業經營一個碼頭的。

對於貨櫃海運，吳光耀非常重視，認為這是一個比謀劃《吉達協定》還重要的事情。

成功了，將會為環球航運帶來無數名譽和金錢！

為了這個計劃，吳光耀讓環球航運籌集資金1000萬美元（主要貸款）撥給子公司環球碼頭管理公司。

而為了能達到海運聯動的效果，環球航運又增加了十幾個子公司，比如貨車管理公司、貨櫃生產公司、倉庫管理公司、物流公司等等。

總之，整個項目只能是一家集團公司運營，這樣才能達到貨櫃一條龍的服務！

一場轟轟烈烈的航運革命，在吳光耀手中開始誕生

貨船改裝、碼頭建設、貨櫃設計、吊車吊架系統、貨車貨運系統、中控指揮系統等這些，都在同時進行。

美利堅、歐洲、東瀛都有很多合作的公司，港島本土亦是聘請世界各地的專家來參與這個項目

7月份，炎熱的夏天，讓人十分的懷念後世在空調房間的日子，不過這個想法很快被吳光耀揮去；

那種日子配不上自己，只有鋤禾日當午，汗滴禾下土的日子，才是自己的歸宿。

吳光耀戴著安全帽，在環球碼頭總裁李明的帶領下，來到葵涌貨櫃碼頭。

葵涌貨櫃碼頭分為三期建設項目，也就是一二三號碼頭，總占地面積1600畝，屬於環球航運獨資建設和運營。

環球航運能如此順利的拿下葵涌貨櫃碼頭，有港英政府/倫敦方面拉攏吳光耀之意，也有滙豐銀行大力支持的作用；

畢竟滙豐銀行可是占環球航運的22%的股份，豈是不全力支持的道理。

目前由港島一建正在全力建造葵涌貨櫃一號碼頭，二號碼頭和三號碼頭還未動土。

環球碼頭公司集中所有精力，在1955年夏天就要完成一號碼頭的建設。

「怎麼樣，這半年我看你蠻辛苦的，和我說說感受！」碼頭一圈下來，都是工人在忙碌，似乎也沒有什麼好參觀的，吳光耀就參觀起自己的得力幹將了。

李明一聽，黝黑的皮膚露出了兩排黃牙，看來是個癮君子。

李明笑著說道：「與其說是辛苦，我更把它看成是一分成就，能參與到這樣一件偉大的工程里來，我覺得是我的榮幸和榮耀。我每天晚上疲憊的休息下去，早上又充滿了動力的起床，我想這大概就是這個工程的魅力了吧！」

「說的好，事業就是男人的精神支柱！不過你今年滿世界的跑，你妻子該不會抱怨吧！」

「她敢，男人在外辛辛苦苦幹事業，她還敢抱怨，這還得了！」

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