第四百四十四章奇蹟般的落月（2/2）

「早在1959年，前蘇聯的『月球三號』探測器就首次拍攝到了月球背面，並把圖像成功傳回地球，並製作了世界第一個月球儀。1965年，前蘇聯「探測器三號」在飛掠月球時，又傳回了25張更清晰的月球背面的照片，從照片中可以看到有一條長數百公里的鏈狀排列的環形山。根據這些珍貴的照片，新的月球儀包含了月球95%的表面。」

「我們都知道阿波羅11號飛船完成人類首次載人登月的壯舉，阿姆斯特朗的「個人一小步，人類一大步」的名言仿佛在腦海迴蕩。在此之前，1968年12月阿波羅8號首次進入月球軌道，完成環月飛行後返回地球，三位太空人成為第一次用肉眼看到月球背面的人類。從那時起，飛往月球的太空人都曾在月球軌道上空親眼看到過月球背面。」

「1962年，美利堅宇航局的「徘徊者」月球探測器由於計算機出現故障無法工作，最終撞擊在月球背麵粉身碎骨，成了首顆在月球背面硬著陸的探測器，當然是沒有發回任何有用的資料。1966年到1967年，美利堅宇航局通過「月球軌道飛行器」項目的系列探測器獲取了大量有關月球背面的信息。」

「此次嫦娥四號探測器實現人類首次月球背面軟著陸與巡視勘察，實現月球背面探測器與地面站間的中繼衛星通信，是國際首次實現再月球背面的甚低頻射電天文觀測，入軌精度是國際第一流，同時也是國內首次實現同位素核電池的太空應用，也是國際上首次開展超地月距離的反射式雷射測距試驗，國際首次開展月球背面中子及輻射劑量、中性原子分布和地-月L2點低頻射電天文觀測研究！」

專家們給這次嫦娥四號探測器成功在月球背面實現軟著陸給以極高的評價，畢竟這次嫦娥四號探測器做出的突破，有目共睹，國際上紛紛都對於嫦娥四號探測器展現出來的技術表示驚嘆和羨慕。

而在地面指揮中心，也同樣響起了熱烈的掌聲，這一次嫦娥四號探測器實現一次非常完美的軟著陸，著落姿態非常的優美，這代表著他們取得了巨大的成功，那種喜悅和成就感，只有這幫由衷喜愛航天的人、願意為航天事業付出一生的人，才能真正的感受得到。

不過在這一刻，團隊就展現出強大的心裡素質和職業素養，總指揮道：「匯報一下嫦娥四號探測器目前的狀態！」

「發動機運行正常，與原預測一樣！」

「探測器內所有科學載荷儀器無損毀，可全部正常使用！」

「玉兔二號月球車無損毀，可隨時出艙執行探測任務！」

「信號接收系統正常，信號延遲三秒！」

「熱控系統正常，探測器溫度……」

可以說，這一次的任務，堪稱完美，負責月球背面勘測任務的玉兔二號月球車，也可以隨時出艙執行任務。

嫦娥四號探測器是嫦娥三號探測器的備份，但是它做出的突破和意義，卻是比嫦娥三號探測器還要大。

它的成功，意味著華夏在探月工程二階段正式畫上一個圓滿的句號，可以以最好的姿態步入探月工程第三階段。同時也代表著，華夏在航天技術上取得了一系列的突破。也代表著，隨著嫦娥四號探測器在月球背面進行探測，華夏對於地球的了解將會不斷增加，也將會為華夏的載人登月奠定堅實的基礎。

秦元清看著忙碌的地面指揮中心，笑了笑，默默地離開指揮中心，畢竟雖然他在其中出了些力，但是榮譽和掌聲應該屬於這個團隊，是他們不斷地克服困難，取得一次次技術突破，方才有今天，他們應該得到應得的榮譽和掌聲。

至於他，早已經不需要這些榮譽與掌聲，他已經早已不缺這些了，有這些連錦上添花都談不上。沒有這些，也無傷大雅。