第1934章 超三對決！我不會追不上吧（1/2）
第1940章 超三對決！我不會……追不上吧
嘭！
嘭！
嘭！
彎道極速爆發！
可後面的運動員。
卻都看著前面。
因為他們和前面這三個人的爆發相比。
不在一個檔次上。
甚至因為這三個人爆發的太過於兇狠。
即便是有能力進行彎道六秒爆發的選手。
也都一時之間有些忘了應該怎麼做。
沒別的。
就是前面太過於驚人。
仿佛三道雷電，在第四道第五道第六道聲轟然爆開。
最受關注的理應是博爾特。
因為誰都明白，他是彎道上唯一一個絕對能打開六秒爆發第三階段的人。
加上他的超級極速。
如果你不能打開同樣的極速階段。
那你就別想說和他對抗。
一點可能性都不存在。
所以牙買加這邊都等著博爾特爆發呢。
在他們想來。
只要博爾特爆發了。
其餘人就都沒戲了。
這場第三棒的爭奪大戲。
都要在博爾特的神威中。
落下帷幕。
博爾特自己怕是也這麼想。
感覺前面憋屈再久。
等到了這裡。
也該是自己的地盤。
管你妖魔鬼怪，科學怪人，通通都給我到後面去。
博爾特具備這樣的能力。
以往也都是這樣。
極速順利暴走六秒爆發第三階段。
彎道的王。
沒有爭議。
就算是自己在百米直到打了個盹，被雙殺了一波，可來到彎道……
那就還是自己的地盤。
讓你們看看。
彎道應該怎麼跑吧。
博爾特自信的解開六秒爆發第三階段，他要向全世界展示自己到底有多強。
送髖！
激活了小腿三頭肌、脛骨前肌、腓骨長肌等眾多肌群的協同發力機制。
送髖！
通過踝關節的精細運動，將強大的爆發力沿著下肢動力鏈高效地傳遞至地面。
送髖！
左腳前腳掌外側同樣以精密的角度用力偏轉，這對於維持他巨大身體在彎道上的動態平衡起著微妙作用。
明明是後側力學體系下，卻可以不自覺間展露一些前側的東西。
當然。
現在他自己都不知道。
就是跑著跑著就有了。
這就叫天賦外露，肉體都擋不住。
博爾特整個人就像是一輛準備全速過彎的頂級山路跑車。
在進入彎道前，身體的姿態調整極為關鍵。他通過精確控制髖關節的角度和膝關節的彎曲程度，為到來的彎道極速做好充分準備。
此時，他的肌肉處於完全激活狀態，如同跑車的引擎在高速運轉前的預熱結束。
澎湃的油門聲。
好像讓整個倫敦碗現場都聽得見。
當真霸氣十足。
就在博爾特準備痛飲勝利，獨屬於勝利者的空氣。
準備和以前一樣，微微一笑，留下敵人要不要買掛的經典場景時。
他卻猛然發現……
聲音。
為什麼聲音還在？？？
什麼聲音。
當然是……
周邊的聲音還在。
再一餘光掃開。
才發現。
自己居然……
沒有反超。
不僅僅是沒有反超前面的蘇神。
甚至……
都沒有拉開身後的蓋伊太多？？？
博爾特：？？？
為什麼？
該死的！
為什麼進入了極速區。
我還沒有拿下他們？！
這個場景讓博爾特最後的防線有些動搖。
眼神都變了。
說簡單點就是……
快要破防了。
而很快他就知道是為什麼。
蓋伊的每一步都經過精心計算。
步幅和步頻的配合達到了極致。
他的腳掌與地面的接觸時間短暫而有力，通過踝關節的快速屈伸，將地面的反作用力轉化為向前的推進力。
砰、砰、砰、砰、砰。
蓋伊的彎道本來就很強，僅次於博爾特現在趕上了狀態，同樣強勁。
不遑多讓。
博爾特意識到了。
蓋伊這是……
在極速階段。
也一腳邁入了彎道六秒爆發第三階段。
蓋伊本來就凶。
他的身體交條件和身體天賦對比別人來說很不錯，對比博爾特那可是差遠了。
可在身體條件有差距的情況下，他卻彎道僅僅就比博爾特差一點。
這說明他把技術和身體結合的更好。
在百米實力差了一米多的情況下。
彎道卻差距0.05都沒有。
這只能說明。
博爾特還沒有發揮到極致。
蓋伊反倒是在彎道上的表現，技術展現更甚一籌。
光是蓋佬在彎道跑過程中能夠精準地控制身體內傾角度，依據彎道半徑和自身速度，通過調整髖關節、膝關節及踝關節的角度，實現最佳的身體姿態。
這就都是在天賦不如博爾特的情況下辦到。
蓋伊和博爾特的差距。
其實很多時候就不是技術上，單純就是在這個彎道極速的解放上。
博爾特因為這裡可以自由控制。
蓋伊不行。
因此爆發不出來就得吃虧。
幸好。
今天一激發。
蓋伊就臉上狂喜。
終於今天自己爆發了！
進入了六秒爆發的第三階段。
那博爾特。
也不是不能一戰。
直道我的實力是不足。
可是彎道上……
只要極速爆發到位。
我也沒比你差多少！
蓋伊就算了。
以前也爆發進入過彎道超三。
今年大賽刺激，正好進入也不是不可能。
到底蓋伊不是鮑威爾。
他的大賽能力和心理素質。
都比鮑威爾強得多。
不然以前博爾特也不會把蓋伊當成自己百米生涯規劃前期裡面的主要對手。
問題是吧。
蓋伊好歹還是天下第二極速。
彎道技術配上他的極速能力，才能達到僅次於自己的水準。
那他勉強能跟住自己，特別是也進入了六秒彎道超三後，讓自己不那麼容易甩開，還是有理有據。
讓博爾特覺得能夠說得過去。
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