第464章 智能汽車（1/2）

日子就這麼一天天過去。

天越來越冷，距離年關，也越來越近。

陳遠的工作還沒結束。

十二月二十二，冬至，這天，他乘坐私人飛機，來到深圳比亞迪總部。

「歡迎歡迎！」

「陳總大駕光臨，我們比亞迪，是蓬蓽生輝啊，大家說，是不是？」

「是！」

「……」

場面十分熱鬧。

橫幅拉滿，王川福一身眾山賊，精神抖擻，親自帶隊站在大門口迎接。

陳遠笑著上前，一一握手，寒暄，隨後接了煙，在王川福的帶領下，參觀。

約莫半個小時，該開會的去會議室開會，他則跟王川福到辦公室坐了下來。

「看起來不錯啊，今年沒少賺吧？」端起秘書泡過來的茶，嗅著茶香，陳遠笑著問道。

王川福嘿了一聲：「那是，托你的福，我們比亞迪，現在國產車一哥的位置坐得穩穩的。」

頓了頓，又道：「電動車也賣得很好，上千萬的銷量，賺的一點不比汽車少。

所以啊，我就老說，當時過去那一趟太對了，你把現實品牌跟網路遊戲相結合那一招，也太絕了。」

說不佩服，那絕對是假的。

相比讓微軟雅虎谷歌折戟的戰績，陳遠一手打造的線上線下品牌聯動模式，意義更加重大，影響更加深遠。

誠然，因為種種原因，很多曾經火遍大江南北的品牌收不回來了，也沒法扶持。

但是，從這個模式啟動之日起，到現在，一年多的時間裡，依然扶起了不少的新品牌。

從奶粉化妝品，到果汁可樂，再到汽車電腦手機，等等，不知凡幾。

這些都是真正的民族品牌。

與之相對應的，就是那些跨國巨頭，可口可樂，摩托羅拉，等，市場大幅度縮水。

尤其現在這個模式還加碼了，越來越多的，遍及全球的連鎖商超，對於品牌價值的輸送和提升，非同小可。

以至於這些國外巨頭，現在幾乎都對陳遠和他的公司恨之入骨。

不過也沒什麼用。

人家不上市，自由得很，想怎麼樣怎麼樣，誰都管不著。

陳遠倒是沒怎麼居功，聞言笑道：「還好吧，就是到那個份上了，順手推舟而已。

況且，這裡面我也有好處，有贊助費，有那麼多好商品幫忙充門面，算是互利互惠。」

說完話鋒一轉，道：「我打算進軍高端市場了，需要的電池，外殼，充電寶，都沒問題吧？」

這事其實在手機和平板設計方案定型之後就開始談了，只是一直在忙，不曾過問。

王川福遞來一支煙，自己也點了一支，笑道：「這話說得，我們就是搞電池出身的，能有什麼問題？就那手機殼，平板殼，能比汽車外殼更難？

所以啊，放一百二十心，別的地方我不知道，我這邊，絕對不會有絲毫問題。」

其實還是慶幸。

好在是當初親自去了一趟。

儘管當時的訂單一般般，就是普通手機電池，可後來，好處極大。

品牌知名度銷量提升是一方面。

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