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第三百八十章 你的學生我收下了(1/2)

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李可灼之所以讓律師擬定這麼嚴格的合同,主要也是怕他資助的資金被上面的領導挪用。

另外,這也是保護他自己。

萬一哪天他沒有了充足的資金資助運十團隊,他才不會因為終止資助導致很多麻煩。

對於李可灼資助,運十團隊都非常興奮,因為有了李可灼的資助,大飛機項目就能繼續運轉了。

然而一些領導,卻對李可灼的「苛刻合約」很不滿意,覺得自己沒辦法管到這筆錢,還覺得李可灼管的太多了。

不過對於這樣的情況,他們卻沒有任何辦法。

有這些限制,他們挪用運十團隊的錢就不行了。

對此李可灼和運十團隊卻是非常滿意的,李可灼滿意自己的錢不會被隨便亂用,運十團隊也滿意這些錢都會花到大飛機項目中。

簽署合約後,很快,李可灼就讓李可樂往上飛廠的帳戶轉了第一筆五百萬美元。

當上飛廠收到第一筆錢,然後告訴團隊所有人的時候,所有人都是興奮的又跳又叫。

有了這筆錢,運十的研究就能夠繼續了。

有了這筆錢,他們短時間之內也不用擔心沒有錢養家了!

一年三千萬美元啊,這對於李可灼來說並不算什麼,但是對於運十團隊來說,這無疑是一筆大錢。

運十研發了十幾年,國家總共才批了五個多億人民幣。

而現在,每年都有三千萬美元,比國家每年批的錢多多了。

雖然這點錢也還是沒辦法解決運十的所有難題,但至少運十不會下馬了。

而且只要能夠繼續研究,總有一天他們是能夠解決運十的所有問題。

運十的試飛很成功,載重,航程,速度,高度,等等這些性能都堪比波音707飛機。

運十飛過高原,平原,山地,丘陵,飛行過很多次,一次安全事故都沒有出。

但缺點也很明顯,首先發動機不行,渦扇8缺點太多了。

結構也不行,如果說707最少都能飛兩千小時以上,那麼運十的結構安全飛行時間卻只有兩百多小時。

除此之外,運十還有很多問題,都是需要運十團隊克服的。

雖然運十試飛成功,但是想要達到高壽命,高安全性,以及被市場接受,這無疑是一個漫長的過程。

如果讓大飛機項目就這麼沒了,不得不說這是一個非常大的遺憾。

雖然後來中國研製的C919飛機,彌補了一些遺憾,但是其發動機都仍然不是國產,而是外國公司的。

這不得不說還是有一些遺憾的。

李可灼沒辦法幫助太多,但是能讓運十項目維持下去,為以後國家重啟大飛機項目做準備,這就足夠了。

和上飛廠簽署合作後,馬老還沒有離開小安鄉。

這天,李可灼帶著一個學生找到了馬老。

「馬老,這是我的學生,叫吳波,已經學完本科知識了,現在正在學習研究生階段的知識,我覺得他在飛機設計方面很有天賦,所以我想讓你帶帶他。」李可灼見到馬老後,直接開門見山的說道。

「這孩子,多大了?」看著李可灼身邊的學生,馬老問。

「吳波,你告訴馬老你今年多大了。」李可灼朝身邊的吳波說道。

「馬老,我今年18歲。」吳波說。

「才18歲,這也太小了。」

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