第196章 捅刀子（2/2）

去年新開設的三所漢語言編程短期培訓學校，畢業生就業率還算是蠻高的，工資待遇也不錯。

這間接的擴大了京都理工在教育圈內的口碑，提升了學生們心目中的知名度和影響力。

如今的京都理工大學可是香餑餑，全國幾乎無人不知曉。

楊校長把古問天的1億美元捐款也拿了出來，他準備在豫省打造一所新的京都理工分校。

那地方人口多，生源多，名牌大學卻只有一所。

此時去占地盤，絕對是個好時機……

若不是為了培養更多的優秀員工，姜余還真的不想去摻和教育行業……

為了建設機場，為了培養更多的人才，姜余交代古問天去歐洲，找時機讓「空客集團」放點血。

上次不是贏了110億美元嗎，這下正好有發揮餘地了。

發達國家的民航市場基本飽和，生產的飛機明顯供大於求。

空客現在所處的形勢可謂是岌岌可危。

北美三大民用航空製造公司已經發布了整合公告。

在明年年底，包括麥道公司在內的兩家公司將合併到波音集團。

在最近幾年的競爭過程中，空客本就一直處於下風。

波音公司的市場占有率越來越高，接近了60%以上。

而空客也從早幾年的35%的占有率逐漸降到了可憐的18%不到。

現在面對合併後的波音，他們能不能保持住10%的占有率還是個問號。

畢竟，空客在短程業務上，確實沒有什麼優勢，波音737系列基本上吊打他們。

他們現在正在發力的超遠程航空客機又被波音747死死的壓住。

傳奇—909、919的橫空出世，將來很可能就是壓垮他們最後一根稻草。

那時候的空客公司基本上毫無還手之力，只能任人宰割。

這時候還不做空他們公司的股票，簡直就沒天理了。

不過，現在這兩冤家都正在為了「合併案」打嘴炮、打官司，沒時間搭理姜余。

在他們眼中，這所謂的鳳凰航空製造公司就是一隻螞蟻，隨便伸出一根小手指就可以輕易碾死。

趁著這個空檔期，姜余不僅僅要猥瑣發育，更要在他們身後狠狠的捅上一刀，放點血……

……

華城鋼鐵冶煉集團。

這家集團幾乎被姜余遺忘了。

沒被收購之前，他們還是一家微不足道的鄉鎮企業。

那時候的年產值，聽說還是只有幾萬塊錢吧？

這將近一年的時間，在姜系企業中幾乎沒存在感。

自從被收購後，姜余自始至終都沒去過這家公司。

為了支付被拖欠了工資，他好像就拿出過一次錢出來。

至於投錢增資、更換設備，都是沒影的事兒。

這家「鄉鎮冶煉廠」被收購後，一直由陳松代管，總經理的位置至今都沒有變化。

說真的，要不是陳松打電話過來徵求意見，姜余早忘了這個茬。

這家公司的人數、經營範圍、年產值等數據，他通通都不知道。

這還是陳松的秘書送過來的。

姜余從頭到尾，仔細看了這家公司近一年的發展史後，刷新了他對陳松的認知。

尤其是對他的管理能力非常佩服。

自從接手「冶煉廠」的管理後，陳松大刀闊斧的開始改革。