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第215章 雙贏(2/2)

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以鯤鵬航空發動機公司這樣的體量,只要每年能夠售出五台鯤鵬二號,就能夠保證公司的正常運轉。

來此之前,他們可都是調查過這家公司的實力的。

先不說它旗下的鯤鵬航空動力,就說它的行業影響力,已經波及到了全球的製冷和控溫機械,家電製造等領域。

據說,上個月舉行的全球溫控設備展覽會上。

威廉·拜爾德領導的比澤爾集團就與零度集團攜手,廢除了保持20年之久的「溫控設備准入和執行標準」,重新制定了新標準。

兩家公司基本上壟斷了溫控核心設備的市場主導權。

這個市場可不低於千億美元,如果加上周邊的市場,三、四千億美元完全不在話下,裡面的利潤遠比空客高了無數倍。

華城的基建也才剛剛興起,高端的酒店更是無從談起。

李世林索性就帶領他們來到了一個很有客家特色的農莊吃晚飯。

知道德國人喜歡吃豬肉,所以除了鹽焗雞、客家釀豆腐、豬肚雞、梅菜扣肉、三杯鴨傳統客家菜外,他還準備好了一些全國各地有名的豬肉美食。

空客這幫人餓了半天肚子了,加上有美酒佳肴,哪還講究那麼多紳士禮儀,敞開心懷就開始大快朵頤。

飯後,趁著大家心情舒暢,李世林開始推銷本地的特產。

梅菜扣肉罐頭,釀豆腐罐頭,長樂燒酒等等。

這可是打入歐洲市場的一個契機。

要知道豬肉可是歐洲人的主食之一,尤其是德國人最好這囗。

至於航空發動機,那基本就沒得跑了。

質優價廉的產品在哪裡都不缺市場。

第二天,蒂娜·巴赫曼恩一行人參觀了鯤鵬航發公司,並且參與鯤鵬二號發動機的檢測和試驗。

果然不出所料,所有的檢測項目指標都大大超出空客的預期。

空客的工程師們對此大為讚賞,表示如果有這麼強勁的發動機,奪回失去的市場完全不是問題。

甚至,反超波音也不是不可能。

皮爾森得知這個消息後,立馬指示蒂娜·巴赫曼恩與鯤鵬公司展開初步談判,爭取把價錢壓下來。

而他就準備聯繫威廉·拜爾德狠狠的坑英國人一次,把這一次空客股價大跌的損失賺回來。

威廉·拜爾德把「惡龍對沖基金」的首席操盤手克里斯·沃森介紹給皮爾森,並且表示其人絕對物超所值。

皮爾森肯定想不到,做空空客的主謀,就是這個英國佬。

而這個英國佬正為姜大鄴打工。

按照常規的想法,肯定是趁機先囤積空客股票,再來一波利好消息,股票肯定會蹭蹭的往上漲。

克里斯·沃森對此表示非常不屑,認為這個方案實在太低端,沒法上檯面。

首先,必須籌集更多的資金,同時借出更多的勞斯萊斯與空客集團兩家公司的股票。

然後,空客集團宣布終止與英國人的合作,並且不再使用勞斯萊斯的航空發動機。

這顯然對雙方都是一個極大的利空消息。

雙方的股票肯定會大跌,把借來的股票也全部賣出,加劇這兩家公司的下跌速度。

幾方聯合起來把股票打壓到最低後,趁機開始囤積兩家公司股票。

再然後,把低價囤積的股票還回去,轉而繼續囤積空客集團的股票。

緊接著,空客集團發布消息,找到了更強的航發供應商。

趁著空客股票開始回暖,又公布一些鯤鵬二號的發動機性能。

投資者們看到了空客有翻盤的希望。

最後,空客集團宣布引入戰略合作夥伴—鯤鵬航發公司入股。

投資者們對空客反超波音抱有強烈的期望,緊接著股票大漲,甚至有可能超越暴跌之前的股價。

皮爾森對這個建議非常滿意。

為了這一次的大翻身籌備更多的資金,他甚至抵押股份貸款借了30億美元,交給克里斯·沃森操作。

克里斯·沃森帶領旗下的惡龍對沖基金,開始在歐洲股市興風作浪。

在此之前,他們就賣空波音和空客,以及相關公司的股票,大賺了一筆。

(所有的賣空基本都是槓桿操作,所以不需要擔心資金問題。)

他們從中牟利152億美元,其中空客,就貢獻了96億美元。

加上之前的本金和盈利,惡龍對沖基金總共擁有了231多億美元。

姜余這段時間除了跟王麗櫻卿卿我我之外,就是忙於整合彎彎那邊的企業。

那邊的實體產業實在是太多了,股權關係也太複雜,都要一點點的釐清乾淨。

作為京都理工大學的招生辦代主任,他現在也是名存實亡了。

楊校長還特意上門找他

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