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第一千一百九十六章 御史監管制(2/2)

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𝒔𝒕𝒐55.𝒄𝒐𝒎

之前還出現過有不少的地方官員,都拒絕修橋……就是害怕以後被追責,後來帝國出現了一系列政策乃至打擊,才把這股風氣給剎住,後來進行了一系列的妥協之後,出現了推動工程的官員只有政績還不用追責……只管推動就行,搞成功了就有政績。

但是負責監管工程的御史需要追責,並且還是強制監管,御史沒有選擇的餘地。

於是乎每當地方有重大工程的時候,負責監管的御史往往跟瘋狗一樣瘋狂出動,稍有不對勁就抓人……不然的話,以後真出問題了進去的就是他自己,就算不進去,最差也是一個監管不力的瀆職,進而丟官去職。

其實御史們都很討厭這種核心工程的監管差事,但是又甩不開,而且還無法推給新人或下屬,因為這玩意是當地主官監管制……一個縣的核心工程的監管負責人,就是時任縣督察院的掌院御史。

法律強制規定,根本推不掉甩不開。

因為這是帝國官場經過幾十年後的利益交換和妥協所形成的慣例……別說區區御史自己想要改了,哪怕是現在的羅志學親自下場去改動,那都是不可能的。

因為其他體系的官員,都很樂意給這些瘋狗一樣的御史套上一層枷鎖,再不濟也給他們添點堵。

當然了,御史也不是沒有反制手段的……一旦當地上馬重點工程了,他被迫成為了監管負責人後,立即就會進入瘋狂模式,到處找證據查案,一旦發現什麼不對勁直接抓人。

所以經常會出現一座大橋還沒有修完,推動橋樑建設的負責官員就已經被御史幹掉了的情況!

這是其他體系官員和御史體系之間的衝突和矛盾,數十年如一日!

所以說啊,有時候也不是說制定了多完善的法律制度就一定能做到的有多好,人們總是會繞過去,鑽空子,然後給你留下一個爛攤子。

但是不管好壞,都讓楚國的重點工程,尤其是橋樑這種東西的質量往往非常高,有個瘋狗一樣的御史為了自保,天天給你盯著,你想要貪腐其中的資金還是有點難度的。

人家御史無法擺脫監管這個只有壞處沒好處的職責,不代表他拿推進主管官員沒辦法……我解決不了問題,我還解決不了提出問題的你?

開什麼玩笑,別小看大楚帝國的御史!

在大楚帝國的科舉體系里,司法科舉不難,但是通過司法科舉後,如果想要成為御史,還要參加專門的御史考試,這個御史考試可就超級難了,沒辦法,空缺太少,同時競爭太大。

但凡有點能力的司法科舉考生,都想著去考一考這個御史……不為比的,就為了御史那龐大的權力。

一旦成功考上御史,然後通過數年的學習時間,再通過考核獲得了獨立調查權後,就會成為真正意義上的御史,對轄區內所有在職官員都擁有獨立調查權的御史!

在官場裡,一個擁有獨立調查權的御史,那是妥妥的官見愁……

要知道形容大楚帝國的御史呢?

這麼說吧,你是一個國子監大學法律系畢業,三年前通過司法科舉考試,然後又參加了慘烈的御史考試,成功入職某省督察院成為一個助理御史,經過三年到五年的協助辦案,學習後,又順利通過了御史調查資格考核,拿到了獨立查案的資格,成為了一個真正意義上的御史。

這個時候的你,大概二十七八歲乃至三十歲之間,品級不過六品左右,但是只要你願意,你甚至可以對該省的從二品巡撫發起獨立調查……一旦啟動立案程序後,任何人,包括你的直屬上司都無法阻止你……嗯,至少在程序上無法阻止!

就是這麼的牛逼!

當然了,理論上是無法阻止你,但是你要是真的瞎來,各種報復能不能承受得住,那就是你自己的問題了……你瞎搞的話,上司動不了你,但是可以動你的下屬啊!

前腳立案,後腳你的下屬就申請調走了,那也是很常見的事……然後巡警部門也不配合也是很常見的事。

畢竟這種事太扯淡,你不要命人家還要命呢!

至少開國這麼多年,還真沒低級御史獨自調查過巡撫的,偶爾在新聞里看見,那都是督察院大佬們在後頭力挺,年輕御史只是擺在明面上的旗子而已。

巡撫這種級別的官員,連當地省督察院都不會輕易動,一般要拿下這種級別的高官,是需要京畿的大督察院親自督辦,地方督察院只是配合而已,而出動的帶隊御史往往也是從三品的僉都御史。

這種級別的左僉都御史一旦出京奔赴地方,那基本都是奔著地方的巡撫或布政使去的……所以這種級別的高級御史,除非是常規的巡察地方,不然的話常規辦案的時候,其行蹤都是保密的,當他奔赴某地方的時候,那意味著案件已經到了鐵案的程度,他過去就是直接抓人的。

但是啊,假如,萬一……你真走了狗屎運拿到了充足的證據,那麼你是真有能夠把這的巡撫送進監獄的。

至少理論上是可以的。

但是理論是理論,實際是實際,至少大楚帝國里沒有發生過這種事。

然而,即便是如此,也能夠看見大楚帝國里的御史其權勢之大!

當帝國高層通過耍賴的方式,強行給御史們弄了個監管的職責後,不管御史們願不願意,都得捏著鼻子對這些重點核心工程進行監管。

而在御史的威懾下,敢明目張胆貪腐,搞豆腐渣工程的官員不是沒有……其實也有不少,尤其是早些年的時候層出不窮呢。

但是除了極少數的幸運兒,大部分都被御史直接抓了扔進監獄了……這和尋常貪腐都不一樣,你尋常貪腐人家御史有時候還能睜一隻眼閉一隻眼,給你搞一搞利益交換是什麼的。

但是你敢在他監管的工程里搞貪腐,那等於是給他埋雷,一旦炸了後能夠把他炸的粉身碎骨的超級大雷……他不滅你族都算是客氣了。

在這樣的大背景下,其實楚國的橋樑質量都還不錯,至少比軍方制定的最低要求好多了。

各種公路新標準制定下來後,帝國也正式啟動了各項公路建設。

在一月份,環珠三角公路開始正式動工,這將會是一條四車道,並鋪設柏油的甲等公路。

除了環珠三角公路外,還規劃了多條通往粵東西北地區的公路計劃,並準備投入大量資金,對省內的諸多普通官道進行全面的升級改造,把所有官道都實現鋪裝化,重點道路鋪設柏油或水泥,次要路線採用碎石和煤渣。

順帶一提,在大楚帝國的公路修築標準里,碎石路和煤渣路也屬於鋪裝路面。

而緊隨其後,江南省宣布了其省內公路網的擴充建設,規劃了多條的城際公路,以連接江南省內的各縣,確保每一個縣都有一條四車道柏油公路通行。

這種級別的公路建設,也只有江南省這種財大氣粗的省份才能夠乾的……實在是太有錢。

(本章完)

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