第六百一十八章 黃河之水天上來（2/2）

谷峷

而在北進渠與黃河的交集位置，海拔則在1100米左右。

如此一來，雙方形成了至少100米的落差。

本來就被配合了岩層、土層的北進渠，在重力加速度的影響下，加速侵蝕渠道兩側和底部，不斷加寬和加深著北進渠。

而隨著時間推移，河套地區的黃河河水並沒有下降多少，但也沒有繼續上漲。

顯然上游匯入的河水，被北進渠消化了。

不過這僅僅是冬季的流量，要知道黃河上游冬季的流量，也就50～90億立方米左右，夏季才是真正的大頭。

源源不斷的河水，不停的沖入瀚海低地，很快就在低洼的地方，形成一連串的湖泊。

與此同時。

在冰壩攔河之後的下游，本來冬季就沒有多少河水的河道，河水變得更加稀少，一部分河道甚至直接斷流了。

在雲中平原（土默川平原）西側的古九原遺蹟（今包頭）附近，開始按照地形，建設雲中大壩。

由於上游已經把水攔截了，現在這裡的河道只剩下冰塊。

之前被安排過去支援北進渠工程的勞工，有1.8萬人被調到這裡，開始修建雲中大壩。

不過雲中大壩並不高，高度只有80米左右，採用重力壩的設計，而且設計的儲水高度，最高只有45米。

這主要是考慮到工程量，以及安全性，唐菲林對於黃河中游的航運價值並沒有太都得考慮。

其實等黃河中游的階梯水庫完成，這裡的航運價值才會被重新開發，大不了多建設轉送站，通過船舶接力的方式進行運輸。

至於船閘升降機的方案，這是未來才考慮的事情，現在沒有那個必要。

這幾年，黃河中游都不會有上游的水進入了。

黃河通過北進渠，不斷將河水送入瀚海低地，同時還有大量的泥沙，這些泥沙倒不是上遊河水本身就有的，而是北進渠那疏鬆的土層。

就算是河水不想侵蝕河岸，古求新也會人為加速，比如在一部分河岸埋設炸藥，給河岸松鬆土。

不知不覺，四個多月過去了。

此時的北進渠，河道被拓展到80～120米左右，深度則在6.7米～89米左右。

而在瀚海低地，超過18億噸泥沙，被衝過來，形成一大片沖積平原，另外還有高達41億立方米的河水。

但這還沒有完。

因為黃河上游開始解凍了，冬春凌汛即將到來。

到時候又是幾十億立方河水，不過泥沙會減少很多，因為河道不會無限制的侵蝕下去，特別是隨著河道變寬之後，河水流動速度會變慢，進而導致流水侵蝕作用減弱。

但是冬春凌汛期間，並不會減弱太多。

隨著北進渠不斷變寬，河套平原的水位也在逐步下降，不過隨著夏季的洪水期到來，這個水位仍然不會下降太多。

好在冰壩後面的土壩，此時已經完成了，不需要擔心冰壩融化之後，黃河河水會沖入下游。

到時候幾百億立方米的河水，將在瀚海低地形成一條新河流。

或者說，河流已經在形成了。

瀚海低地的西部，一條河流衝過戈壁灘、沙地、草地。

三艘飛艇沿著這條河流，迅速向西飛行，終於來到到了盡頭——居延海。

居延海就是瀚海低地最低的位置，也是河西走廊的弱水河注入的湖泊，此時黃河的河道竟然和居延海、弱水連接在一起了。

雖然流到居延海的河水，只剩下不到5億立方米，可此時的居延海，面積也就80平方公里左右，儲水量在0.8～1.7億米左右。

這股河水瞬間讓這個湖泊的面積擴大了兩倍多。

除了向西流，進入瀚海低地的河水，還有一小部分向東北方向流，不過並沒有流到呼倫貝爾大草原，主要是水水量不夠。

但夏季的洪水期到來，倒是可以考慮一下。

不過要讓黃河向瀚海低地的東北延伸，肯定沒有辦法靠自然流動的，還要依靠人工引導，以及利用瀚海低地東部的積極性河流。

但是這一條運河的存在，是非常重要的。

因為這意味著，大型蒸汽船可以從銀川平原的靈武府順水而下，經過河套平原，然後進入瀚海低地，從而向西可以抵達居延海，向東可以抵達呼倫貝爾大草原。