第九百七十章 只做高端（2/2）

我們要靠周邊來穩住這個品牌的高端形象，首先，葉總，你要去北上廣深各個機場和高端商場談，談什麼呢，談車位，我們常年租車位，承包一個區域。

價格他們給多少我們儘量都接受，高出平常車位價格我們也租下來，租下來一個區域上面寫著我們汽車品牌的專屬停車位，弄個圍欄圍起來。只給我們的品牌汽車停。

這可以讓客戶感受到便捷性和特權性，不怕沒車位，也不怕停車難，外加免費停車，這個就是一種特權的展現，也是一種身份和面子的提現。

穆總，我需要你去聯繫一二線城市的汽車維修點，讓他們可以上門為我們的客戶檢修和換胎之類的，上門服務，出勤一次，我們給他們市場價的二倍工錢，但是一定要穿著我們的工作服。

再次讓客戶享受到買我們車的服務，花這個錢，要物超所值。

顧總，你去聯繫一批企業家，免費送他們車子，我們需要名人效應，他們用不用不說，但是他們只要享受到我們的服務，一定會成為我們的客戶的。

知名企業家往往就是代表著高奢高端，我們要穩住這個市場。

寧總，你去搜集一下近期的影視劇項目，著重看一下商戰這一塊的影視劇，還有豪門這一塊的，我們要植入，還有，跑車讓王晨博和肖宇他們去開。

用粉絲效應來提升我們的高端知名度，一定要讓記者把車子拍清楚了，然後引用標題「王晨博駕駛豪車出門」，一定把我們的車子定義為豪車。

郝總和瀟總你們把視頻這塊給植入了，就是不停的用營銷號發我們品牌的高端車和其他家高端對比。

我們現在要做的是保證車子安全性，安全性，還是安全性，然後出一期碰撞測試，讓人知道我們的車子安全性很高，買車子一定最終比拼的不是駕駛感而是安全性，各個安全環節千萬別出錯。

至於車子，發布我們就出一萬輛車，然後全部售罄，我們自己買來送人或者壓著，也不要讓人輕易買走，市場流通只有這一萬輛車，不要再放出去其他的。

我們就炒作這一萬輛車，讓人加價買，把車子給二手販子，給黃牛去炒作，賺多少都算他們的，並且給他們一個低價，比如一百萬的車，給他們八十萬，還不要他們墊資，賣出去就放一輛車給他們，讓他們能炒多少就賣多少，最好一百萬的車，加價到一百五才能賣，我們給他們一個限定額度，最低一百二賣出去我們才放車，讓黃牛把價格炒起來。

二手市場只要有我們的車，我們都按照高於原本價格的10％收回來。

要讓人認為我們這車很難買，買不到，一車難求，並且讓人知道我們車有超高保值率，這就堵住了噴子的嘴，給了高端消費者的事面子和服務還有人們存在的買到就賺到心理。

李總，你研發的車機互動系統現在成果如何？」

李彥清被叫李總不習慣，但是趙明陽他們都是互相稱呼總啊，確實讓他瞬間割離出這裡是辦公場景，不是和趙明陽私下交談。

這群人里很多李彥清不熟悉的，他只和華葨芝相對熟悉，他看了眼報告說道：「車機交互系統，現在最多就是語音撥打電話，語音開窗開空調，語音調整座椅加熱，還做不到你說的輔助駕駛，最多做到多裝幾個攝像頭，然後全景看一下四周景象，多裝幾個雷達提醒下用戶，還有就是設置一下24小時監控這個、

給車子裝個流量卡，做到手機可以全面監控車子四周，只不過會出現延遲性，還有就是娛樂交互這一塊，最多就放個大平板了。

電池，集團之前投資的電池公司，現在給的反饋是最多跑六七十公里，至於預期的二百公里，要在一個非常好的條件下才能跑到二百公里，實則是很難基本做不到，就是一直下坡的條件且是夏天，真正能用的就六七十公里，和電瓶車差不多，準確說就加大號老頭樂，前提還不能做滿人。」

趙明陽其實預料到了，現在電池壓根不成熟，就半成品，但趙明陽必須先發，做第一個吃螃蟹的，所以他做油電混動，主要弄個電車噱頭。

「那就對外宣布，第一批購車者，三年內免費享受一次電池升級服務，我們只出一萬輛車，記住了，未來兩三年可能還是這一萬輛車在路上跑。

我們要留住的最終是一萬名高端客戶，等下次出車，他們會首選我們的，還會帶動其他客戶買，未來一到兩年，我們做的是穩定高端形象，至於賺的是投資人和股民的錢，我們要做的不是急著造車，而是要一筆錢我們先用著，爭取讓吉豐汽車市值在二百億美刀。」

「車子最終定名按照之前的嗎？」邱淑紅問道。

「不用，我們要改個簡單的，車標也要有記憶點，你們有什麼想法嗎？」趙明陽問道。

華葨芝想了下說道：「汽車品牌確實不好弄，因為市場的車企很多因為車標和車名毀了，首先要考慮的是全球還是就國內市場。

如果是全球的話，那麼最好選擇好叫的名字，簡潔有記憶點的圖標。

可是現在想要做一個辨識度很高的車標很難，因為本來車標就不大，我們不如做出一個辨識度的到整體，將車標融入到車子上，大家一看，這就是我們的車。就像勞斯萊斯的小金人那樣的。」

華葨芝提出的這個觀點，趙明陽也是比較贊同的，他也發現了，如果一輛車沒有記憶點很難被人記住的。

汽車的外觀設計什麼的都好了，就是這車標和名字，大家反反覆覆的修改。

最終趙明陽和大家商量了一下，車標用卍這個修改下，因為這個字，這個符號在很多電影和動漫中出現過，全球的客戶不會太陌生，有熟悉感，而且這個字代表著是吉祥，金光閃現，車子發動的時候車標就變成金色。

這個創意還是二次元死宅郝仁提出的，因為他接觸過很多二次元的創作者，有一個小孩就在自己畫的漫畫裡設計了一款車，標誌就是這個改的。

可以把形狀微調，做的更有質感，加上顏色的調配出新的圖標，據說邁巴赫的車標也從這個字中調整形態改出來的。

這個交給設計師去設計就可以了，改出來的圖標一定讓人看著像這個字但又不是，而且又好像似曾相識，至於車名，最終大家討論得出來叫做「名揚」，就用趙明陽的名字明陽，而名揚老外好念，又有名揚四海的意思，走出國門。

趙明陽還有點叫不習慣，感覺乖乖的，但華葨芝就直接說道：「奔馳，奧迪這些名字剛開始叫也不順口，尤其奔馳就是人命，勞斯萊斯這些的，沒人在乎這名字好不好聽，只要有價值就好聽，沒價值，很多好聽的名字你都覺得很LOW，這就是市場。」

最終車名暫定名揚汽車，後期如果需要修改在定，現在要做的是如何反擊了。

趙明陽再次在黑板上寫了一些字，貼了一些照片說道：「這筆訂單是海外某公司委託空瓶傳媒旗下的公司做的，不止一家，應該是多加，而這個海外公司我查了，是個空殼公司，背後的人不知道。

但是對方既然想和我們玩，我們就不能坐以待斃，李總，給我查，查對方能查到所有在網絡上留下的信息，葉總，你去跟進下線下，對方匯款帳戶是F國，對方沒有直接找空瓶傳媒，是害怕被查到信息，但對方忽略了空瓶傳媒在國內不止一家傳媒公司，市場上一大半都是空瓶傳媒入股的。

這個信息查出來後，我們直接動手，別和對方談，因為沒得談，大家準備行動起來，我希望這次要和對方不死不休，要不然我們還會被很多人盯上，要讓所有人知道，我們不好惹，惹了我們，我們就是不死不休的態度。」

其他人都沒說話，大家其實很明白一件事，趙明陽這次如果保不住產業，這一圈人基本也保不住了，都要各奔東西了。

等到會議散去，葉川單獨找趙明陽有事相求。