第66章 金主再次光臨(2/2)
趙一銘下班回來,說那個店鋪領導開會同意買給了王石,也不太高,七千塊錢。
下午王石跟對方的財務人員辦理了過戶手續,這事就定了下來。
「還是沒有生意?」王石進來看到裡面沒有車,看著在裡面的林政唐說道。
「沒有,這麼長時間了,一個生意都沒有。」林政唐擔心地說道。
還是開得唐突了一些,應該搞個剪彩儀式的宣傳宣傳,最不起也要發個小GG什麼的。
「沒事,過段時間就好了。」現在轎車這麼少不像後世,再說現在的人對於汽車的保養不是太看重,不是出了問題跑不動了一般不會找人修理。
「哦,上帝,可算找到你了王石。」
正當王石師徒兩人在店裡沒事可做的時候,門外停了一輛轎車克萊爾從車上下來,抬頭看到店面的招牌進來看到王石。
「克萊爾,非常高興見到你。」這是給自己送錢來了。
「見鬼,你這個奸商,你巴不得我車子一天壞兩次是不是?」克萊爾看見王石的笑臉爆了一個粗口,「好吧,給你猜中了,走吧。」克萊爾擺擺手。
「帶上工具箱。」王石看著林政唐說道。
對方提著工具箱跟坐在克萊爾的轎車走了。
「見鬼,最近總是啟動不了,你給看看,我不想早上起來啟動半個小時。」來到可口可樂公司的大院,裡面停著幾輛印著可口可樂logo的重卡。
王石讓克萊爾撇開了眾人,兩人在那邊忙了起來。
由於是老客戶,卡特的事克萊爾幫忙不少,這次王石就不讓對方先付錢了。
一問柴油慮芯也是換沒多久,清理了一下油路,打開高壓油泵入口處的小慮網也算是乾淨沒有出現堵塞的跡象。
「克萊爾,讓他們把這車之前加的機油的機油桶來看看看。」王石大體猜出了是什麼問題。
克萊爾讓站在外面的司機拿來一個美孚柴油機用機油,殼體上面寫著CF-4等級機油,上面寫著「10W-30」字樣。
機油中的10W-30表示的是機油的粘度等級,即SAE等級,「美國機動車工程師協會」的簡稱,它測定了汽車用機油的低溫泵送粘度、低溫啟動粘度、高溫運動粘度、高溫剪切粘度等數值,這就是機油的SAE粘度指標。
而W後面的數字30,越高則說明機油在發動機在100度工況下的高溫運動粘度,數字越高粘度越大。
就拿這機油型號10W-30,其中字母「W」是冬天的意思,而W前面的數字越小,其低溫啟動粘度越小,而低溫流動性越好,車子更容易啟動。
數字的大小也是區分冬季機油和夏季機油的一個重要指標,數字一般到了10就是夏季機油,5和0都是冬季機油。
這台機現在所使用的是10W-30其低溫啟動性並不好,說穿了就是冬季時候流動性不好,造成發動機難啟動。
要是到後面天氣越低這個效果更加明顯。
這就好比在海南的轎車加的15W-40的機油哈爾濱過年一樣,得把機油換成0W-30的機油。
「克萊爾先生,你們這個等級的機油並不適合了,換個機油就好了。」王石說道。
「哦,我怎麼早就應該想到,真是的,那些司機也不知道提醒自己。」這個問題那些老司機應該知道的話,怎麼沒有說。
王石讓對方拿來紙筆,寫上「0W--40」交給對方道:「你按照這個標準然後讓司機把機油換了應該就沒有產問題了。」
0W--40說明低溫啟動粘度為零下35攝氏度,發動機在100攝氏度的工況下高溫運動粘度為40,這個足夠在北方地區跑了。