第312章：無線充電技術（2/2）

由於電池的容量及充電基礎設施等條件的限制。

充電問題成為了電動汽車發展過程中面臨的最主要的瓶頸問題。

當然，蘇珊娜.匡特的眼光的確有獨到之處。

無線充電技術的確可以解決傳統傳導式充電面臨的接口限制、安全問題等而逐漸發展成為電動汽車的另一種主要充電方式。

不過，隨著研究的深入，急待解決的問題也不少。

許多關鍵問題與瓶頸需要解決。

例如高性能磁耦合機構設計問題、電磁兼容問題、能量傳輸魯棒控制問題。

這些都是重點。

想要克服這樣的問題，對於現在的領域來說，也是重中之重。

而無線電力傳輸主要通過電磁感應、電磁共振、射頻、微波、雷射燈方式實現非接觸式的電力傳輸。

「路易斯教授，如果按照你所說，如何保證周圍人群的身體健康？」

「陸教授，您所擔心的問題，我們也已經有了解決的方案。」

「我們所使用的，是雷射傳導的方式，這也是我們主要研究的領域。」

「雷射傳導，對於人體的傷害，是已知所有方法中最低的一種，也是最安全的一種。」

「就算是一年的吸收量，對於人體來說，也就是拍了一張X光片罷了。」

路易斯教授所研究的方向，就是對於人體的無害。

說真的，現在來說，人們最關心的就是自己的身體問題。

這也是大趨勢之一。

畢竟，人類吃過「偽科學」的虧可不少。

所以，這些都是需要克服和改善的方面，電磁波，對於人類的傷害，可不是說著玩玩的。

當然，這種無限能量魯棒控制技術。

也已經漸漸成為了一個大趨勢。

全球各大高校的研究室，也在研究這種理論和實驗。

而寶馬，只是領先了眾人一步。

相比起自己的主要競爭對手特斯拉，蘇珊娜.匡特這一次的眼光倒是相當不錯。

而這個項目，也是寶馬與薩德電控聯合研發的項目。

真要是成功了，那就是一個雙贏的局面。

當然，目前來說，這個項目不管是在寶馬內部，還是在薩德電控，都屬於機密。

「蘇珊娜女士，不得不說，寶馬這一次又走在了科技的前端。」

像是BMW這種傳統車企，為什麼能夠屹立不倒，研發就是其中的重要原因之一。

不斷研發最新、最好的技術。

就如同內燃機的技術壁壘一般。

寶馬現在加大投資，對於未來來說，還是在累計一定的優勢。

這也許就是傳統車企能夠做大做強的原因。

「陸，得到你的誇讚，我很榮幸。」

蘇珊娜.匡特的笑容異常燦爛。

畢竟，陸子健的身份可不一樣。

不單單是合作夥伴，陸子健還擁有頂級數學家的身份。

能夠得到陸子健的認可，蘇珊娜.匡特對於寶馬和薩德電控的外來，更有信心。