第157章：超跑的「末日」（1/2）

陸子健猜測的沒錯，休.格羅夫納真正關心的還是本國的企業。

休.格羅夫納才不管到底是誰進來玩新能源這個項目，真正關心的，還是誰能帶著本國的車企一起玩。

而目前看來，斯蒂文和BMW的聯合，會給自己本國的車企，帶來一個競爭的機會。

至於特斯拉，完全是為了自己做大做強，完全不給別人生存空間。

「陸，這瓶瑪歌酒莊干紅我收下了，正好我的收藏里沒有這一款。」

休.格羅夫納笑著說道。

其意思也非常明確，斯蒂文提案在休.格羅夫納這裡通過了。

至於答應特斯拉的那位，哈，只是答應對方進入英國罷了，公平競爭嘛，英國一向是持「開放態度」的，不是嗎？

到時候，你競爭不過對方，那就真不是自己的事了。

接下來的一段時間，陸子健和休.格羅夫納聊得都是其他一些瑣事。

甚至於說，陸子健發現休.格羅夫納竟然也喜歡明星八卦之類的。

「休，這可不像是你。」

「怎麼？我應該什麼樣？高高在上，不問世事？得了，陸，這已經不是幾百年前的事了。」

時代在發展，就連休.格羅夫納也在進步，與時俱進，才不會被淘汰，不是嗎？

「一個新的時代正在到來，陸，前兩天布魯斯來找過我，表達過對新能源的擔憂。」

「布魯斯？」

陸子健對這個人名並不熟悉。

「布魯斯.邁凱倫。」

陸子健倒吸一口冷氣，臥槽，原來是這位大佬。

成立於1966年的邁凱倫，總部在英國的沃金。

這位布魯斯.邁凱倫可以說是一個傳奇人物，獨立的超跑品牌，甚至說，已經可以和蘭博基尼並駕齊驅。

邁凱倫的背後，可沒有什麼巨型車企在支撐著，能走到今天這一步，非常不容易了。

「布魯斯表達了自己的擔憂。」

休.格羅夫納嘆了一口氣，的確，邁凱倫和別的車企可不一樣。

「很正常，科技在進步，現在的超級電機，能力甚至在V12和W12之上。」

「的確，新能源真正影響到的，不是日常的車企，而是超跑領域。」休.格羅夫納聳了聳肩，也是一臉的無奈，布魯斯來找自己的意思，休.格羅夫納心裡明白。

不過，關於新能源，已經涉及到了方方面面，不是休.格羅夫納一個人就能改變這種大局的。

甚至說，在全球的幾次峰會上，各個國家都已經達成了協議。

而對於英國來說，邁凱倫、阿斯頓.馬丁、馬科斯、帕瑞町這些超跑都會受到致命的影響。

雖然休.格羅夫納不想看到這個局面。

可這又是大勢所趨。

所謂的技術優勢和技術壁壘，超跑的燃油發動機在新能源面前完全沒有對抗的能力。

其他不說，一輛新能源的SUV就能跑進4秒俱樂部。

一台正常的家用新能源轎車能進3秒俱樂部。

相比之下，這些超跑相形見絀。

這就好比幾年前，渦輪增壓正式取代了大自吸一般。

現在輪到新能源取代渦輪增壓了。

一個輪迴，蒼天饒過誰。

「布魯斯希望給20年的時間。」

「應該不可能吧，政府應該已經出台了相關政策。」

陸子健記得自己好像看到過相關的報導。

「有人稱這是超跑的末日。」休.格羅夫納的聲音有些低沉。

當然，這也不是英國一家的問題。

就算是如日中天的法拉利也面臨著同樣的問題。

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。