第1189章 英超新豪門（2/2）

當然，他們的高薪也不是一下子就漲的，而是最近幾年，隨著利茲聯營收的提升，他們逐步漲起來的，跟著俱樂部的發展一起獲益。

可千萬別小看這份薪酬，其他的不好說，就英超目前的高層年薪，曼聯的CEO三德子一年還不到三百萬英鎊，曼城的索里亞諾年薪是三百萬英鎊，費爾南多·盧卡斯直接就比他多了一百萬英鎊。

他現在是名副其實的英超打工皇帝。

當然，就靠著這幾年利茲聯的發展，不會有人質疑盧卡斯的年薪太高的。

尤其是當他拿出過去一個賽季利茲聯的營收表時，高深也都倍感意外。

……

在上賽季的英超聯賽里，利茲聯表現得非常出色，最後以1分優勢，力壓曼城奪冠，這是利茲聯歷史上第一座英超冠軍。

剛才，高深在亞馬遜球場外面，依舊可以看到球迷瘋狂慶祝的遺留痕跡。

而奪冠所帶來的不僅僅是一份榮譽，更是驚人的收入。

利茲聯在上賽季的英超聯賽里，總共能夠分到1.5億英鎊的驚人收入，這也是利茲聯有史以來所拿到的最高的轉播費分成。

說來也是有趣，13-16的轉播合同結束後，進入新一輪的轉播合同，利茲聯一直都穩居英超前三，每年多能分到1.45億英鎊以上的驚人收益。

本賽季更是達到了1.5億英鎊。

現如今的英超，可是名副其實的金元聯賽，因為就連本賽季的降級球隊，都能過拿到一億英鎊的轉播費分成。

這要是放到幾年前，那都是妥妥的歐洲聯賽排名前幾的。

不過現在也不差。

本賽季的結果還沒有排出來，但從上賽季看，歐洲聯賽俱樂部營收前20的俱樂部里，足足有10支英超球隊，占據了半壁江山。

歐冠賽場拿到了亞軍，但也同樣能夠分到八千萬英鎊左右的獎金。

也就是說，單單英超聯賽加歐冠，利茲聯就能夠得到2.3億英鎊的收入。

上賽季，利茲聯正式搬進了亞馬遜球場，容量達到了6.7萬人，上座率也基本都是爆滿，這讓利茲聯的比賽日收入超過了一億英鎊，簡直比之前在埃蘭路球場有了翻天覆地的變化。

而比賽日收入的增長主要來自於三個方面。

首先是球票分檔，俱樂部的最低票價是沒有變的，依舊保持著當年的三百多英鎊，但最高票價已經達到了八百多英鎊，這讓利茲聯既迎合了球迷的口碑，又實際提高了球票收入。

另外，球場內還有190個行政包廂和60個高級行政包廂。

這其實也是英超的一種常態，而且相比於其他的英超球隊，尤其是強隊，利茲聯的票價可謂是非常良心了。

其次，很重要的一點是，利茲聯參加歐冠比賽，而且成績不俗，歐冠比賽的票價要大大高於英超聯賽，這就導致利茲聯的球票收入增加。

最後也是最重要的一點，那就是新球場的商業經營場所多了，效率提高了，球迷入場後的消費也增加了，這也進一步提高球隊的比賽日收入。

總而言之，多重有利因素迭加，讓利茲聯的比賽日收入成功破億。

不過，這也沒什麼好值得驕傲的，因為比賽日收入最多的英超球隊是曼聯，接近1.2億英鎊，而且還是在這幾年歐戰成績拉胯，老特拉福德球場設施老化的情況下。

所以，在這方面，利茲聯還有很大的潛力可以挖掘。

但真正讓高深感到欣喜的是，利茲聯在商業經營上的收入也實現了突破，超過2億英鎊。

這是利茲聯苦心經營國際化的成果，俱樂部在北美和亞洲市場連續四年出現了高速增長。

盧卡斯對這份成績的態度是還行，他認為俱樂部現在還有相當大的潛力可以挖掘。

例如在球衣贊助商。

目前利茲聯的贊助合同快要到期，阿迪達斯一心希望跟利茲聯完成續約，但耐克和彪馬都對利茲聯非常感興趣。

盧卡斯的意思是，趁著現在球隊成績好，爭取簽下一份重磅合同。

要知道，現在曼聯的球衣贊助每個賽季高達7500萬英鎊，切爾西簽給耐克也高達五千萬英鎊，阿森納剛跟阿迪達斯簽了六年，也是每年五千萬英鎊。

以現在利茲聯的成績，以及全球網際網路的熱度，總不至於比阿森納和切爾西還差吧？

另外，利茲聯這些年的球衣、訓練服和其他服飾及圍巾等配件，都是由高街品牌River Island設計，交給美國電商巨頭Fanatics銷售，銷量也是節節攀升，形勢一片大好。

這還不包括國內市場，都是交給高深和蘇晴成立的公司來負責，銷量也是極好。

所有的這些都讓盧卡斯等人都信心十足，堅信利茲聯有成為英超新晉豪門的潛力。

「我們初步估計，本賽季的營收應該能排在歐洲俱樂部前列，按照我們自己的估算，應該是在第六，甚至是第五，具體要看曼城的營收情況。」

盧卡斯說起這話時，顯得異常自豪。

曼城背靠著土豪財團，收入一直都是比較神秘的，反正想要刷多少就能刷多少。

還有大巴黎也是。

但利茲聯是不折不扣的白手起家，短短6年的時間，從一支幾近破產的英冠球隊，搖身變成了現在的歐洲准豪門，這絕對值得驕傲。

更重要的是，這裡面還不包括轉會。