426 這個世界充滿奇蹟。（2/2）

是更細節的倉儲中心直配門店模式。

發展連鎖零售業的好處，便是可以同時搭建物流渠道，

為00年代的快遞行業打基礎。

義海中港是依託大件貨運輸盈利，主要是運送碼頭貨櫃，只要海運還是世界經濟命脈，義海物流都會屹立不倒。

可這不代表張國賓需要放棄未來最大的一個盈利行業。

並且，快遞行業具有不俗的運轉能力，關鍵時期，或許就可以給一座城市輸血，承擔起社會責任。

發展現代，謀求未來，是最好選擇。

馬世明深知大老闆從不恥於向對手學習，有時候甚至就是明著搶，當即就答道：「項目投資部一直都在分析國際市場上的零售行業，經過分析，當前國際上最優質的連鎖店投資項目為兩家，一家為麥克唐納快餐店，一家為肯塔基州炸雞，還有一個備選項目為美國南方製冰公司的7-ELEVEn。」

「這三家店聽起來都有些耳熟。」張國賓面帶輕笑的問道。

何止是耳熟。

這三家店，他都是老顧客了。

當然，目前這三家店在大中華區都是剛剛興起，具有一定的投資屬性，特別是7-ELEVEn。

馬世明卻對肯塔基州炸雞很感興趣。

「波SS,這三家店都已經開始布局大中華區發展，其中麥克唐納快餐是美國第一間連鎖炸雞店，起源於最早的公路商店，在美利堅非常受歡迎，目前已經在香江開設了三間門店，經營狀況都很好。」

「我派人前往美國總公司去談了投資，可惜，被麥克唐納公司拒絕。」

香江作為資本主義制度，自由經營是制度底線，M記經營的好自然不會允許外人投資。

往後就會走擴張路線。

內地是因為要發「特許經營牌照」，才有內地資本加入的機會，最終內地公司還被國內收購。成為單獨的金拱門集團。

看似M記，實則金拱門。

很多連鎖企業看起來興盛幾十年，是屹立不倒的大企業，實則背後已經易主多次。正是這種處處都有機會的年代，才有新興大亨崛起的機會。

例如，目前麥克唐納公司實際上已經跟麥克兄弟沒關係了。

張國賓還知曉香江記，初期也經營不善，香江人還不適應美式炸雞快餐，更偏愛餐車，茶樓，冰室。

不過M記採用人性關懷策略，如：「不僅不會驅趕店內消費很少，甚至沒有消費的顧客，還儘量為這些顧客提供私人空間。」

才慢慢培養出香江市場，打入大中華區，近兩年方盈利頗豐。

「肯塔基州炸雞在四年前就進入香江市場，一共開了七間門店，不過由於經營不善，兩年前就全部停業，據投資部消息，肯塔基州炸雞有決心回歸亞洲市場，模仿麥克唐納快餐的經營模式。」

「可惜，鑑於上一次在香江的失敗經歷，肯塔基州炸雞決定先前在越南，大馬開設門店，對於我們而言這是一次機會。」

張國賓仿佛在聽見馬世明問他：「你要不要做炸雞大王？」

不得不否認，投資肯德基是一個優秀的項目，可惜，香江市場過於狹隘，容不下M記、肯德基兩家西式快餐。

一起開店當然沒問題，但註定收入不大，打著開店圈地的名義也不現實，在香江圈不了幾塊地。

M記具有先發優勢，肯德基是很難追上的，可以說，肯德基在進入內地前，一直都是M記的小弟。肯德基的巨大市場在內地，歷史上，肯德基也是靠進入內地的先發優勢迅速做大。

張國賓出聲講道：「你派人去跟肯塔基州炸雞繼續談，不僅要談香江的代理經營權，還要談內地的代理經營權。」

「內地？」馬世明眼前一亮：「我明白了，波SS。」

肯德基在內地的特許經營牌照，光靠和義海一家是很難拿下來的，要想複製肯德基在歷史上的成功，首家店就必須開在京城，那種轟動一時的GG效應，其它城市根本無法取代。

北上。

很難！

得找合作夥伴。

「7-ELEVEn的情況呢？"張國賓還是最鍾意這家便利店，

事實上，快餐廳與便利店都是起源北美的公路文化，但一片區只能開一家快餐廳，一條街就能夠開一家便利店！

快餐廳的優勢在與現金與圈地並行，圈地皮甚至一度成為M記，肯德基的最大盈利點，但論起現金流。

沒什麼比得過便利店！

超市、大賣場！

想要收購知名超市，大賣場難度很高。

拿下7-ELEVEn是最優解。

7-11可以在80年代搖身一變成日本品牌，為什麼不能搖身一變成為華資品牌？

這個世界充滿奇蹟。

在中華大地上遍地開花的便利店，就該是中華資本的企業，就像中華大地上勤奮勞作的人們一樣，每一分錢都傾注著血汗和信仰。

我已不做大佬好多年