第一百三十章 生態系統（1/2）

「這個數據意味著什麼，你應該很明白……」

楊飛看著陳橋，無奈地嘆道。

「這麼大嗎？」陳橋皺皺眉。

要知道一艘正常的載人飛船的重力加速度，也只有5G左右，而華夏對太空人的訓練，也只是維持在8G。

而80G，這個數據已經遠遠超出這個數值了。

如果飛船的加速度過大，人體將承受非常大的超重，會產生一個很棘手的問題——極端的加速度G-負荷。

畢竟在加速的過程中也會產生一定的慣性衝擊，即使訓練有素的太空人，也無法抵抗16G的極限加速度衝擊。

繼而導致壓力過大，爆體而亡。

「我們目前的生態循環系統，能夠使我們的太空人在多高的速度下正常活動？」

陳橋想了想，問道。

「0.01C，這已經是目前為止最理想的狀態了。」楊飛嘆道。

「差的這麼多嗎？」陳橋看向丁儀，見他也是搖搖頭，有些無奈。

他看了下周圍，正在工作的課題組都在抓耳撓腮，看起來是都在猶豫這個項目要不要進行下去。

「等等……」陳橋低頭沉思的時候，忽然想到了原著里，未來兩個世紀以後，人類艦隊的生態循環系統貌似可以承受光速的百分之十五。

而那個系統的名字，叫做深海狀態。

也是「自然選擇」號前進四狀態加速下的狀態。

陳橋思考了一下，所謂的深海狀態，原著里提到，說是要在艙室中注滿一種叫「深海加速液」的液體。

這種液體的含氧量十分豐富，一般經過訓練的人員，都能夠在液體中直接進行呼吸。

而在呼吸的過程中，液體將會充滿肺部，再依次充滿各個臟器。

事實上，這種液體早在上世紀的上半葉就有人設想過，不過那時候它的主要目的，還是為了實現超深潛水。

當人體充滿深海加速液時，與深海中的壓力內外平衡，就具備了深海魚類那樣的超級承壓能力。

而在飛船超高加速的過載狀態下，充滿液體的艙室壓力環境與深海類似，這種液體現在被用於作為宇宙航行超高加速中的人體保護液，所謂「深海狀態」也就由此得名。

但由此，陳橋又想到了一個新的問題。

假設《三體》中的加速液，在容量上能夠模擬深海環境，這個時候外界急加速、急減速，轉換到人身上的衝擊都會弱化許多。

但這種情形下，也必將面臨新的困境——那就是深海水壓。

水在太空零重力的情況下是懸浮狀態的，但在飛船加速時將不可避免產生水壓。

在地球上，潛水員在不佩戴任何器具的情況下，一般只能深潛100米海水，這時候呼吸的氣體壓力為10個大氣壓。

如果再往下深入，水壓便會大過體內肺部和小腔室的壓力，這個時候壓力變化劇烈甚至會撕裂局部組織。

《三體》中所描述的「人體充滿深海加速液時，與深海中的壓力內外平衡」，在眼下科技還很薄弱的地球，是不現實的。

本章未完，點選下一頁繼續閱讀。