第1089章 打開了市場（2/2）
按照此前的計劃，接下來的12.7mm重機槍測試要在500米的距離上進行，為此，重汽集團中東分公司這邊特意與自家合作的那家PMC公司租了一挺M2HB重機槍。
重機槍是有了，但500米的距離可以說是12.7mm重機槍威力最大的區間，而作為軍工企業出身的小趙，對於重機槍的威力有多大那是太清楚了，沒有在試車場親眼看過自家產品硬抗重機槍射擊測試的他，心裡多少有些擔心。
劉建峰搖搖頭，低聲對面帶擔憂的小趙說道：「這些測試工作都是在國內進行過的，小趙你儘管放心好了。」
劉建峰都這麼說了，小趙也不好再說什麼，唯有將心放回了肚子裡，默默的期待著接下來的測試。
……………………
隨著附加裝甲的安裝到位，很快，來參觀本次測試的各家PMC公司的經理紛紛後退，有些人為了避免出現子彈反彈而誤傷的情況，甚至將自己與測試車輛之間的距離拉到了150米以上。
在眾人的注視下，伴隨著M2HB重機槍低沉有利的「通通通……」的標誌性的槍鳴聲傳入大傢伙兒的耳朵，以此同時，車身上也出現了一朵朵一閃而逝的火花——這是重機槍子彈在與車身上加掛的裝甲板發生撞擊時產生的高熱。
重機槍的射擊聲只響了幾秒鐘，很快就停了下來，但這就已經足夠了。
當重機槍的轟鳴聲停下來之後，那些之前躲的遠遠的PMC公司的管理人員立刻跳上車，再次來到了剛剛被M2HB重機槍「蹂躪」的那兩輛防地雷反伏擊車的跟前，在檢查了測試結果之後，這些傢伙齊齊的倒吸了一口涼氣……
「真的沒打透啊。」
看著眼前並沒有沒穿透的車身，A公司的經理一臉的驚嘆。
B公司的高管在檢查過命中部位之後也倍感驚訝：「確實沒打透，甚至連附加裝甲也沒有穿透，如果有這樣的防護水平，估計應該能夠硬抗12.7mm的穿甲彈的威力了吧？」
「應該差不多……」
也有人將重汽集團的這款防地雷反伏擊車的防護性能與米軍剛剛裝備的4*4「美洲獅」防地雷反伏擊車以及南非OMC公司的RG-31「林羚」防地雷反伏擊車進行對比：「乖乖，側面都能夠抵禦12.7mm重機槍在500米距離上的直接射擊？就算是RG-31和米軍剛剛裝備的『美洲獅』也不行吧？」
「RG-31和『美洲獅』可沒有這麼好的防護水平，」有消息靈通人士立刻在一邊說道：「我們公司剛剛來了兩個三個月前剛剛從駐阿富汗米軍退役的遊騎兵，根據這兩個遊騎兵的說法，別看五角大樓和通用動力吹的那麼厲害，但實際是哪個『美洲獅』和RG-31都是只能在正面抵禦12.7mm重機槍的直接射擊，而且只限於車頭部位……」
「明白，前面那麼老大一坨發動機嘛。」
「對，」消息靈通人士點點頭，接著說道：「除了車頭位置之外，車頭的駕駛室和車身側面只能抵禦7.62mm通用機槍的直接射擊，而且只能抵禦普通彈，扛不住穿甲彈。」
「那確實是沒辦法跟這個比……」
「大家快來看，這裡有一隻輪胎被重機槍給命中了，但輪胎的損傷不是很嚴重，我估摸著還能繼續堅持行走。」
「真的？」
「真的……」
聽說有個輪胎被M2HB重機槍給命中了，各位PMC公司的高層管理人員頓時一擁而上，來觀看這個輪胎的損傷情況——如果輪胎在被M2HB重機槍命中之後還能夠堅持行走，也不用堅持行走太長的距離，哪怕只是再行走個二三十公里，讓車輛堅持駛離交戰區域，那也足夠了，畢竟每輛防地雷反伏擊車上面都帶了兩個同等尺寸和規格的備胎，在駛離交戰區域、確定安全了之後將損傷的輪胎換下來、換上備胎就是了。
在眾人的注視下，大家很快看到了那個被命中的輪胎的慘狀：偌大的特種防爆輪胎被打飛了老大一塊，輪胎也都癟了，但因為這種軍用特種防爆輪胎獨特的設計，導致這隻漏光了氣的輪胎並不像普通民用轎車樓漏光氣的樣子，反倒像是還有一些氣、但嚴重缺氣的民用汽車輪胎，給人的感覺就是這個輪胎還能再撐一段時間。
看到這個輪胎的表現，各家PMC公司的管理人員的臉上忍不住笑開了花……
之前重汽集團中東分公司的人在向他們介紹說自家的輪胎都可以硬抗12.7mm重機槍的射擊、並且可以再繼續行駛100公里的時候，大家對這番話其實是有所懷疑的，覺得華夏人不大可能捨得給這個防地雷反伏擊車配備這麼高級的特種防爆輪胎，但事實勝於雄辯，在親眼看到了這個被M2HB重機槍命中的輪胎之後，大家就再也忍不住了，紛紛向重汽集團中東分公司的員工發問……
史蒂芬·卡萊爾更是借著這個機會大聲向小趙問道：「趙！趙！將來你們向外出租的車輛，也會裝備這種輪胎嗎？」
「是的，」迎著史蒂芬·卡萊爾以及其他PMC公司高管們的眼神，小趙用力的點頭道：「在未來，不管是大家購買的，還是租賃的，都是這種特種防爆輪胎——當然，如果哪家公司認為自己不需要這麼高規格的防爆輪胎，也可以單獨提出來……」
這下子，不等小趙說完，這些PMC公司的高管們就齊刷刷的搖頭：這可是保命的玩意兒，大家只會嫌棄防護能力太低，怎麼可能主動降低規格？
這是不可能的。
……………………
對於剛剛的重機槍射擊測試，大家齊齊的表示非常滿意，而對於接下來的第三項、也就是IED爆炸測試。
IED爆炸測試也是本次測試當中最耗錢的一個測試，因為如果只是在車底搞一個IED爆炸物，怎麼才能讓大家確定爆炸發生後，車內的乘員還活著？
為了測試結果更有說服力，重汽集團這邊花了血本：他們直接從歐洲採購了幾個汽車測試碰撞當中用到的假人！
汽車碰撞測試假人雖然看著跟服裝店裡的假人模特有點像，但兩者根本不是一回事，這是一種科技含量非常高的高科技產品，內置了眾多的測試設備，可以代替真人進行車輛碰撞的測試，可以說在測試當中，假人的測試結果是個什麼樣子的，真人就是個什麼樣子的。
與剛剛的M2HB重機槍重機槍射擊測試相比，這一次的IED爆炸測試的準備工作用來更長的時間，畢竟碰撞測試假人很貴，不可能將整輛車的每一個座位上都放一個碰撞測試假人，只有在確定了IED的爆炸位置之後，在確定將碰撞測試假人放在受影響最大的那幾個位置上——這麼安排的原因也很簡單，只要這幾個位置上的假人死不掉，那其他位置上的假人就更沒有問題了。
而為了確保本次測試的結果能夠得到認可，這次的測試人員以及假人的安放人員是重汽集團直接從國內請來的專業的汽車碰撞測試安全團隊!
事實證明，重汽集團的這番安排不是做的無用功，在介紹了整個測試環節的安排以及這些測試人員的身份之後，這些MPC公司的負責人都是一臉的震撼，沒有一個提出異議或者表示反對的：他們也都被重汽集團中東分公司這邊的嚴謹給折服了。
經過了一個多小時的準備，伴隨著兩聲巨響，眾人頓時一擁而上，想要在第一時間看到測試的結果——雖然他們其實看不懂汽車碰撞測試假人的狀態，但沒關係，起碼能夠看看車身有沒有被劇烈的爆炸給擊穿不是？另外也可以檢查一下車輛的整體受損情況。
檢查的結果讓他們很開心：這個安裝在第一軸和第二軸之間的IED，雖然將相鄰的兩個車輪都炸飛了一大塊，甚至連車輪輪轂也都出現了明顯的變形，但根據目測來看，車輛應該還能夠行走，就是那種像是瘸了一條腿的人那樣一高一低的走，車輛的行進速度肯定是跑不快的，但起碼具備「拖著受傷的車身駛離交戰區域」的能力。
對於這些PMC公司的管理者來說，這就足夠了，還要啥自行車啊。
在確定了車輛的狀態之後，他們現在最關心的，就是車內那些車輛碰撞測試假人的狀態。
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