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第898章 國家形象(2/2)

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小任一邊從容的操縱著車輛,一邊向方代表介紹著這款車,語氣中頗有些自豪:「領導,這是國內送來的車,您還記得去年的時候,咱們國內有家叫做華騰工業集團的企業來米國收購了馬自達汽車工廠的那件事嗎……」

方代表點點頭:「是有些印象……」

怎麼可能沒印象呢?

對於方代表來說,對於華騰工業集團在去年收購馬自達洛杉磯工廠和馬自達929這款車的全套專利的這件事,非但給他留下了非常深刻的印象,甚至可以說是大為震撼:一家咱們國內的企業,竟然有那個實力和資本來米國收購馬自達這種世界級汽車集團的產業了?

當時倍感難以置信的方代表,甚至特意向國內的同事、朋友了解了一下這個華騰工業集團的情況,當真是不了解不知道、了解了嚇一跳,通過國內的朋友、同事,他這才知道敢情這家華騰工業集團是一家非常有實力的工業製造集團,牛X到連魯省國資辦都眼紅,為了將這麼一頭先進奶牛納入自己的懷裡,甚至不顧風度的從琅琊市國資辦的手裡「硬搶」,最後不得不答應了與琅琊市國資辦共同持有這家企業的股份……

想到當初自己從同事和朋友哪兒聽到關於這家華騰工業集團的情況的震撼,方代表不禁有些恍忽,但隨即,他一下子反應過來,一臉詫異的望著小任:「小人,你是說這個車就是華騰集團送來的?」

「是的。」

方代表越發驚訝了:「也就是說,他們只用了這麼短的時間,就完成了對馬自達929那款車的彷制和復原工作?」

這個「彷制和復原」,並不是方代表對華騰工業集團的批評,他是知道華騰集團集團買下了馬自達929這款車型的全部技術和智慧財產權的,也就是說,在方代表的眼裡,華騰工業集團能夠在這麼短的時間內做到對馬自達9291:1的「復原」,已經是非常的難能可貴了像是上汽生產的桑塔納不就是對Volksassat B2的「復原」嗎?這非但不是什麼丟人的事,反而應該值得自豪才對。

對於自己國家的企業能夠取得這麼出色的成就,小任也是很自豪,他笑著向方代表說道:「領導,這個車可不是換了個車標的馬自達929。」

「哦?」聽小任這麼說,方代表的興致也來了,想著正好借著這個機會換換腦子,隨問道:「怎麼說?」

小任解釋道:「領導,按照跟我進行交接的那位華騰工業集團的同志的說法,他們生產的這款風雅·天籟,並不是直接將馬自達929在國內生產出來、然後換成他們華騰汽車的標就行的,他們是基於馬自達929進行深度的二次開發,包括車身尺寸以及軸距、輪距以及車身線條都進行了重新的設計,甚至連內飾以及座椅都是與國內的人體工程學專家和醫學專家一起重新開發的。

那位華騰集團的劉建峰同志在向我介紹這款車的時候非常自豪的對我說,將馬自達929與他們的風雅·天籟這倆車並排停在一起,絕對不會有人認為他們的風雅·天籟是對馬自達929的抄襲,只能說在設計理念上有共同之處。」

聽到自己設計的話,方代表也不免有些驚訝:「他們這麼有信心?」

小任笑著說道:「領導您還別說,當時為了證明自己所說沒錯,華騰集團的同志甚至特意租了一輛馬自達929,用來進行對比,反正在我看來這位劉建峰同志說的一點沒錯,如果不是他親口說明了風雅·天籟是從旁邊那輛馬自達929發展而來的,我是絕對不會認為這兩輛車之間有什麼關係……那個馬自達929的後排空間可是比這輛風雅·天籟的後排空間小多了,而且您坐的那個座椅也不能像現在這樣調整。」

對於小任的話,方代表還是很相信的,否則他也不會被組織派到美國來執行任務,現在聽小任這麼說,他不禁點頭:「這個華騰集團還是很有些真本事的,之前他們給咱們代表處以咱們國家駐米國大使館、各個領事館捐贈的軒逸轎車就得到了大使館以及各個領事館的一致好評。」

「是啊,」小任接著說道:「我也是在和劉建峰同志進行交接的時候才知道咱們這個車上面搭載的竟然是一台4.8升的V8發動機,功率有差不多300馬力,這台V8發動機也是咱們國家第一台大規模量產的V8發動機。」

「他們單位竟然都能夠量產V8發動機了?好傢夥!真是了不起,」方代表搖搖頭,表示感慨和震撼,也是說到這,方代表這才後知後覺的反應過來,驚訝的問道:「華騰集團的這個新車竟然叫風雅?這名字不錯啊,不過怎麼還有個『天籟』?」

何止是不錯,對於方代表而言,這名字簡直太合他的胃口,當這個名字念出來之後,那種華夏古典文化的感覺就出來了。

「領導,『風雅』是他們這個新品牌的名字,『天籟』才是這款車的名字,」小任向方代表解釋道:「就像是您之前的那款車,『林肯』是品牌的名字,『城市』是車型的名字。」

「原來是這樣,」方代表點點頭:「你這麼一說我就明白了。」

說完,他忍不住打了個哈欠。

聽到這個哈欠聲,小任連忙說道:「領導,您看副駕駛靠背的位置有個座椅位置調整按鈕,反正這會兒副駕駛沒坐人,您可以把副駕座椅往前調一調,這樣後面的空間能更大一點兒,然後您再調整一下您的座椅,趁著還有時間,您正好眯一會兒。」

方代表確實困了,這幾天圍繞著聯合國XXX號提議,他不停的與各國駐聯合國的代表們進行溝通、交換意見,每天的休息時間也就6個小時出頭,如果能夠借著在路上行駛的時間小小的睡一會兒,這可當真是難得的享受。

小任給自己當司機也好幾年了,方代表也不跟小任客氣,順著小任的提示,方代表很快就找到了副駕駛靠背上的那組老闆鍵,在將副駕駛往前調整了一下之後,再調整自己的座椅到半躺的位置、升起腿托,沒一會兒,車內就響起了方代表細細的鼾聲。

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