第1465章 為無人機配套無人加油機？（2/2）

對於華夏的發展，他們其實是倍感欣慰，對於華騰工業集團，他們也非常看好，雖然華騰集團將航空發動機業務交出去了，可這不是還有無人機業務麼，作為一名布爾什維克，他們希望能夠在人生的最後一段時間裡為這面旗幟做點什麼。

「好，既然大家已經有了發展和規劃，那我就放心了，」說到這，張起航心中忽然一動，一個從未有過的想法冒了上來：「亞歷山大，咱們能不能在這款無人機的基礎上，發展一款專門為無人機提供空中加油的無人加油機？」

「……」

張起航的話音落下，整個會議室都安靜了下來。

大家都被張起航的這番話給震的不輕：給無人機搞加油機？你是怎麼想的？

鮑里斯·斯維特洛夫也是同樣的無法理解，他皺了下眉頭，忍不住問道：「為什麼啊張總，『雙尾蠍』可是有足足40個小時的巡航能力，這還不夠麼？」

倒是張起航，越琢磨就越覺得這個思路可行，此刻聽到鮑里斯·斯維特洛夫的問題，他反問道：「鮑里斯，如果是滿載，你估計能飛多長時間？」

作為項目總師，鮑里斯·斯維特洛夫對「雙尾蠍」的各項參數早就熟悉的不能再熟悉，聞言，他不假思索的道：「大概20到26個小時，但我認為這已經足夠了，等下一階段，把機身的重量減下來之後，騰出來的機身內部空間完全可以用來裝油，那個時候的『雙尾蠍』才算是完全體的『雙尾蠍』，甚至可以具備滿載8000公里以上的航程。」

說到這，鮑里斯·斯維特洛夫一臉的驕傲：三到五年後，一款滿載續航里程8000公里、最大續航里程能夠達到12000公里的全球第二強的無人機就能夠在自己手裡誕生，這是一件多麼值得驕傲和自豪的事？！

「你說的這些都對，我也完全能夠理解，」張起航首先對鮑里斯·斯維特洛夫的觀點表示了贊同，然後才說道：「不過，鮑里斯，你真的覺得專為無人機提供空中加油的無人機沒有市場麼？」

鮑里斯·斯維特洛夫眨了眨眼，還沒說話，倒是亞歷山大·伊萬諾夫若有所思：「我覺得張總的話也不無道理，咱們的『雙尾蠍』算是大型無人機、未來正在規劃當中的那款放大版『雙尾蠍』甚至算得上是戰略級的無人機了，但現在各國對於無人機的發展越來越重視，我覺得無人機也必然會像戰鬥機一樣，逐漸細分，分成輕型、中型和重型，具備長航時能力的重型無人機當然無所謂，但那些輕型和中型無人機就未必不需要進行空中加油了……」

「亞歷山大，話不是這麼說的，」鮑里斯·斯維特洛夫反駁道：「我承認你的話有道理，可咱們這個『雙尾蠍』的底子在這裡呢，就算全部用來裝油，又能帶多少油？

而且你低估了這個項目的難度，別忘了，空中加油屬於僅次於艦載機著艦的高難度飛行科目，即便是有人駕駛的飛機，想要成功的完成空中加油作業，都要經過嚴苛的、長久的訓練才能做到，現在還是讓兩個沒有人駕駛的飛機在空中進行加油，這難度我估計比太空對接也差不了多少了……」

鮑里斯·斯維特洛夫一邊說著一邊連連搖頭，顯然是極度不看好，無人加油機對無人機進行空中加油項目。

其他人心裡的看法也都和鮑里斯·斯維特洛夫差不多，覺得自家老總的這個想法有些過於想當然了。