第1371章 倒逼巨頭拿出最好的技術（2/2）

花冠還在生產？

是的，北方偷油獺在引進了第十代Corolla之後，原本在產的第九代Corolla並沒有停產，繼續兩代同堂的在產著，只不過第九代Corolla的名字還是之間的花冠，而第十代Corolla則直譯了這款車的英文名字，叫做卡羅拉。

岩村哲夫的話一出口，眾人原本就皺的很厲害的眉頭，這下子皺的更厲害了。

渡邊有志更是直接向岩村哲夫問道：「岩村君，你們情報事業部有沒有分析過會對銷量造成多大的影響？」

「是的，我們做了相關分析，」岩村哲夫微微欠身，道：「我們認為，南方偷油獺受到的影響會相對小一些，Camry的月銷量大約減少800到1000輛的樣子，年銷量減少10000至12000輛。

北方偷油獺收到的影響會更大一些，Corolla、花冠和的威馳這三款車加起來的月銷量，可能會比此前少一萬輛左右。」

聽到岩村哲夫的這番分析，會議室里頓時一陣騷動，有人更是忍不住直接向岩村哲夫確認：「每個月少一萬輛？岩村君，您不是在開玩笑吧？」

岩村哲夫的表情很嚴肅：「當然不是在開玩笑，諸君應該知道，因為混動凱越的出現，Corolla的銷量已經有了每月5000輛的下滑，現在結合這麼多因素，Corolla、花冠和威馳這三款車每個月的總銷量下滑一萬輛，您認為還多嗎？」

眾人都聽懂了岩村哲夫話裡面的意思，所以面對岩村哲夫的反問，此前質疑的人也終於閉上了嘴。

岩村君說的沒錯，如果因為混動凱越的出現，corolla一款車的月銷量都能下滑五千輛的話，那麼當華騰工業集團上了新發動機之後，三款車的月銷總量下滑一萬輛，還真的不誇張，甚至於可以說岩村君的估計其實是偏保守了。

那麼問題來了：

每年少賣掉一萬輛Camry，會給偷油獺帶來多少直接經濟損失？

每年少賣掉少則10萬輛、多則15萬輛的Corolla和威馳，又會給偷油獺帶來多少直接經濟損失？

而給南方偷油獺和北方偷油獺提供零配件的企業，比如電裝、比如愛信精機，本身也是偷油獺的控股企業，這些企業的訂單減少，又會給偷油獺帶來多少經濟方面的損失？

這些東西，哪怕岩村哲夫沒有說，但能坐在這個會議室里的人，沒有一個是傻子，大家的心裡都算出了一本帳：直接經濟損失超過3億美元，間接經濟損失不會少於12個億！

哪怕是對於偷油獺這樣的國際級的汽車巨頭，這也是很大的一筆錢！

而想要彌補這個損失，顯然已經不是此前想的將第一代THS混動系統引入華夏能夠解決的了。

權衡了良久，渡邊有志深吸了一口氣，望著眾人說道：「我認為需要重新思考和定位華夏市場了，對於偷油獺而言，華夏市場將會是與北美市場、歐洲市場同等重要的市場，在產品和技術投放方面，也要獲得與北美市場、歐洲市場同等的待遇，諸君認為呢？」

與會的眾人瞬間明白了渡邊有志這番話裡面的意思，鑑於華騰汽車的壓力，社長閣下這一次是下了狠心，準備將2ZR-FXE、2ZR-FX以及第二代THS混動系統同步引入華夏啊。

擱在以往，大家為了表明立場和態度，或許還會反對一下，但這一次，眾人一起齊刷刷的表態……

「哈依！我們也認為到了重新調整的時刻了。」

「華夏市場發展的越來越快，確實需要給與更高的重視。」

…………

見眾人都表示贊同，渡邊有志也是鬆了一口氣，有了大家如此一致的態度，待會兒自己去向會長匯報的時候就輕鬆多了。

他轉頭看向岩村哲夫和小林正名：「岩村君、小林君，接下來，希望兩位能夠通力合作，儘快搞清楚華騰集團這台發動機的情況，最好能夠找到一些比較核心的東西，看看有沒有什麼值得我們學習和借鑑的地方。」

去偷華騰集團這款新發動機的核心資料就說去偷核心資料嘛，至於說的這麼委婉，還「學習和借鑑」？

但會議室里的眾人誰都不覺得渡邊有志的話有什麼不對，他們甚至都覺得事情本來就應該是如此：我們是一個好學的民族，對於那些我們不會、不了解的東西，找人「學習和借鑑」一下怎麼了？

岩村哲夫和小林正名兩人更是一起躬身，然後用力的點頭：「哈依！」