第1369章 如此環境（2/2）

「什麼？」

「1%熱效率的發動機，怎麼可能是華騰集團搞出來的？」老楊的一張臉漲的通紅，像是心中的什麼被褻瀆了一半：「連偷油獺、宏達都沒有做出熱效率超過40%的內燃機，他們華騰集團憑什麼能做出來？」

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越說，老楊就越覺得自己的想法有道理，忍不住更加大聲的道：「咱們都知道，華騰集團當年還是靠與宏達交換技術獲得的發動機，而且當時獲得的還不是最先進的K系列發動機的技術，而是F系列，也就是說，華騰集團的發動機，從底子上就是東瀛宏達的底子，兒童區是宏達第二流的發動機技術。

現在，連宏達都沒有搞出來熱效率超過40%的發動機，華騰集團這個宏達的徒弟，憑什麼能做出熱效率超過40%的發動機？

我看張起航這傢伙真的是為了宣傳，連臉都不要了。」

「……」

總編沒說話，平心而論，他也覺得老楊的話有道理：是啊，連在發動機領域技術造詣最深的宏達、偷油獺都沒做出來熱效率超過40%的內燃機，憑什麼一家華夏的汽車製造企業能夠做出來？咱們國家與東瀛在汽車工業和技術方面的差距有多大，誰不知道呢？

咱們至少落後人家40年！

三菱在80年代初開發的4G6X系列發動機，咱們國內無數汽車製造企業還在當成個寶呢，華騰集團作為國內汽車製造領域的後來者，如果不是機緣巧合，說不定現在也在買三菱的4G6X系列發動機呢，他們憑什麼能夠搞出熱效率超過40%的內燃機？！

可另一方面，看著桌子上的邀請函，總編又覺得這件事未必沒有可能性，否則華騰工業集團又怎麼會將邀請函寄給了自己？

對了！

總編一拍腦袋，他忽然想起來了，華騰投資可是自家網站的股東來著！

站在這個角度來想，總編覺得一切都對上號了：估摸著華騰工業集團確實搞出來了一台挺牛X的發動機，考慮到他們此前已經能夠搞5%熱效率的發動機了，估摸著這台新發動機的熱效率能達到36%左右，至於「熱效率高達1%」、「全球首台熱效率超過40%的內燃機」，這些都是他們吹牛的說辭。

當然了，誰家的產品發布會不是吹牛會呢？

而且如果華騰工業集團真的能夠拿出一台熱效率超過36%的發動機，那麼吹吹牛就吹吹牛吧，畢竟從熱效率的角度來說，華騰集團的這台發動機很有可能是國內首台達到了36%的內燃機，所以華騰集團的做法是真的可以理解。

總編抱著「孩子終於有進步了」的心態來看到這件事，覺得瞬間就明朗了。

點點頭，總編說道：「老楊你說的也有道理，這樣吧，你仔細研究一下這個資料，等新聞發布會的時候你跟我一起去。」

「頭兒……」

老楊的臉上帶著幾分為難之色，顯然，他不怎麼想去。

看著老楊的表情，總編卻是嚴肅起來：「老楊，你得搞清楚，華騰集團可是咱們公司的股東，而且是排名第二的大股東，你也不想得罪大老闆吧？」

聽到總編話裡面的警告，老楊瞬間慫了：「我聽您的。」

「這就對了，」總編對老楊的反應很滿意，能屈能伸才是大丈夫嘛：「就這麼說定了，回來之後你可得給我寫一篇好文章……對了，你找我是什麼事來著？」

老楊這才想起來，趕緊說道：「是這麼回事，南方狼堡那邊遞過來一份宣傳稿，給的條件挺好的，就想要儘快發表，可最近幾天的版面都滿了，我想要問問您，能不能調整一下接下來幾天的版面？」

「南方狼堡的宣傳稿？」聽到這個，總編的興致也來了：「仔細說說，什麼個情況。」

「是關於狼堡此前在歐洲推出的那台代號為EA211的4升渦輪增壓發動機和乾式雙離合變速箱的，我和南方狼堡那邊的朋友問了，對方說南方狼堡最遲會在明年推出搭載這台發動機和變速箱的朗逸。」

說起這個，老楊瞬間一改之前在談及華騰集團時那不耐煩和不屑的態度，激動的眉飛色舞：「老大，我給你說，狼堡的這台發動機那是真的厲害，普通的4升自然吸氣發動機的最大功率才100馬力上下，可狼堡的這台4T發動機的最大功率高達131馬力，扭矩更是高達220牛米，性能比0的仔細發動機還要強悍的多。

那台乾式雙離合變速箱也很厲害，應用了很多F1的技術，傳動效率最高可以達到97%，整體性能強悍的令人髮指！

我聽說狼堡汽車在這個4發動機的基礎上搞出來一個雙增壓的版本，性能更加強悍……」

說到這，老楊的嚴重已經滿是遐想和崇拜：「什時候能體驗一下，那我這輩子就知足了。」