第560章 測試（1/2）

在眾人無比期盼的目光中，飛機終於被送來了，只是看著眼前的幾個大大小小的木箱子，哈工大的一眾學生老師們都有些呆滯：就這麼點東西？

眼前的東西確實有點出乎大家的意料，在大家的理解當中，一架直升機那麼多大大小小的零部件，而且上面的很多東西就是精密的航空級設備，可能一個儀表就要用專用的減震包裝箱裝著，沒有幾十上百個箱子根本就不可能裝的下，可擺在自己眼前的箱子竟然還不到10個，這就很是出乎大家的意料了。

張起航卻是笑眯眯的招呼大家：「來，大家都別閒著，來搭一把手，咱們把飛機組裝起來……小劉，把最大的那個箱子拆開，組裝說明書就在最大的那個箱子裡面。」

有了張起航的吩咐，大家立刻上前，小心翼翼的將最大的那個木箱給拆了開來。

當箱子打開，眾人這才知道，這個最大的木箱裡面放著的竟然是羅賓遜的駕駛艙，有學生探頭看向機艙內部，頓時大失所望，忍不住說道：「這也太簡單了吧？」

「是啊，怎麼這麼簡單？」

「怎麼就這麼幾個儀表？」

「感覺比初教6還要簡單的多……」

「不是感覺比初教6簡單的多，是確實就比初教6簡單的多，你看看這才幾個儀表？滿打滿算的就6個，初教6厘米單單是各種儀表就有十幾個，再加上各種控制開關……我去，怎麼感覺這架羅賓遜就一套操控系統，別說備份的操控系統了，好像連個備份的儀表都沒有？」

「嘿！你別說，還真是，真的連個備份儀表都沒有啊。」

「可能是米國人對他們的技術很自信，覺得不需要備份儀表？」

「扯淡！以我看啊，這就是這家公司在節省成本，你看看波音、麥道生產的那些飛機，哪一個不是好幾套飛控系統、好幾套備份儀表？難不成這個羅賓遜公司的技術比波音、麥道還牛？」

「咦？你說的果然有道理啊……」

…………

哈工大學生們、尤其是航天學院的學生們圍著眼前的這架羅賓遜，不停的議論紛紛。

也不怪大家的反應這麼激烈，實在是眼前的這架羅賓遜簡陋的超出了大家的想像，整架直升機就只有地平儀、高度表、空速表、發動機轉速表等6個最基本同時也是與飛行有關的最重要的儀表，除了這6個儀表之外就只剩下了航空管制必須的通訊用電台以及應答機，除此之外什麼都沒有了。

作為航天學院的學生，大家對於飛機並不陌生，雖然沒實際上天飛過，但通過教材以及學校圖書室的各類期刊上也了解當今世界範圍內，軍用和民用飛機的操控和儀表系統大概是什麼樣子的，可以毫不客氣的說，眼前這架羅賓遜簡陋的超出了所有人的意料：沒有備份操控系統、沒有備份的儀表系統，似乎連操控系統都還是最古老的拉索式的，或者說，羅賓遜上面的這套控制系統就不配叫飛控。

事實上不僅是學生們對羅賓遜的配置很驚訝，連哈工大的老師、教授們也同樣是驚訝的不得了，他們實在是無法想像，一架直升機怎麼可以簡陋成這個樣子。

比如特意為了華騰工業集團的這個農用植保直升機項目從冰城趕過來的哈工大航天學院的吳副院長，就皺著眉頭道：「這個飛機也太簡陋了吧？怎麼連個備份的地平儀都沒有？」

有了地平儀，才能夠知道這架飛機現在是處於什麼樣的飛行姿態，假設飛機出了故障，比如發動機停車等等，飛行員就要憑藉地平儀的信息做出判斷，可以毫不客氣的說，地平儀是一架飛機上最核心的儀表，別的儀表沒有備份也就罷了，竟然地平儀都沒有備份？

這實在是超出了吳副院長的想像。

張起航笑著說道：「院長，您要這麼想，這個飛機在米利堅的售價也就是十幾萬美元，屬於稍微富裕一點的中產階級都能夠咬咬牙買的起的飛機，既然這麼便宜，那就不可能給太多的東西，配置方面基本上就是『能飛的起來、平安的落下去就行』的程度，如果不是在成本控制方面做的這麼嚴格，羅賓遜公司又怎麼可能只靠著這麼一款飛機活的風生水起？」

頓了頓，張起航說道：「我是怎麼想的，不管咱們怎麼瞧不起，但羅賓遜公司這種在控制成本之餘還能夠保證產品質量的做法還是很值得我們學習的，至於咱們將來要做的直升機的樣子，其實也簡單，雖然要控制成本，但控制成本歸控制成本，該有的備份還是要有的，起碼要有幾個備份的儀表吧？」

「哈……」

聽張起航這麼說，吳副院長忍不住笑了起來，隨即點頭道：「確實，在做飛機這個東西上，我們還停留在『國家項目』的思路上，很多東西一時間轉不過來，但如果只是作為一架農業植保飛機而言的話，這架羅賓遜也確實是夠了……對了，你說這個飛機的最大載重是多少來著？」

只能夠旗號立刻說道：「乘員、行李以及燃油的總載重是176公斤。」

吳副院長皺了下眉頭：「算上燃油的總載重只有176公斤？那是有點少，不過用來改裝植保飛機的話，一個65公斤左右的飛行員、25升左右的燃油以及藥桶和必須的農藥噴灑設備……這算下來的話，大概只能裝個七八十升農藥了。」

「差不多是這個樣子，」張起航點頭道：「不過也可以了，參考有人飛機的農藥噴灑用量，大概是每畝地用0.2升的專用航空農藥，80升可以噴400畝地呢。」

「一次起降就可以對400畝地進行植保作業？那也是挺厲害了，」吳副院長聞言，立刻點頭：「對了，小張同學，我對直升機農業植保這一塊不熟悉，你給我介紹一下，用直升機給農田進行農藥噴灑作業的話，大概是怎麼個作業效率？」

華騰工業集團做了這麼長時間的植保無人直升機，張起航對這些數據可謂是熟的不能再熟了，所以聞言，他立刻說道：「根據國際各國農業部門的統計數據，如果是用直升機進行植保作業，根據農作物的不同，大概每秒鐘可以對0.25畝至0.45畝的農田進行植保作業；也即每分鐘的作業面積在15畝至27畝之間。」

「作業效率居然這麼高？」張起航給出的這個數據把吳副院長給鎮住了：「一分鐘就能對這麼多農田進行作業，那取個中間數，每分鐘22畝，這架羅賓遜差不多18分鐘就能夠起降一次。

如果如果效率高一點，在飛機進行作業的時候就開始配比藥物，等飛機下來的時候一邊往藥桶里加藥一邊加油，一個小時的作業面積豈不是要1200畝？」

算到這，吳副院長的臉上滿是驚訝：

看這架羅賓遜，實在是簡單的沒法再簡單，日常使用的時候除了更換機油機濾之外大概也沒什麼好維護保養的地方，這麼一來，以一架飛機配2名飛行員來算，每天干8個小時絕對沒問題，那麼如果是給小麥這類比較好打理的農作物進行植保作業，每天的作業面積甚至可以超過一萬畝！

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