第964章 GM走了一步臭棋？（2/2）
「沒錯，這也是當前國內絕大多數人對於別克品牌的認知，」張起航把話接了過來，點頭說道：「但現在有個問題，就是一直高高在上的別克，忽然推出了一款10萬元級的A0級小型家用轎車，站在用戶的角度，你怎麼看？」
「我怎麼看？」楊志軍不明白張起航為什麼會這麼問，但他還是認真的回答道：「我覺得這個事兒挺好的啊，只要10萬就能買到一輛別克，這是多好的一件事？」
「沒錯，我相信這也是那些買別克賽歐的絕大部分車主們內心的想法，」張起航點頭道：「這也是賽歐這款車能夠在上市短短兩個月的時間內就供不應求的最主要原因：10萬塊就能買到和奧迪一個級別的別克啊，多有面子，對吧？」
楊志軍沒有說話，而是連連點頭。
有些話他不好對張起航和馮老書記說，比如這倆月，自己的媳婦就跟自己抱怨說家裡的那輛凱越買早了，早知道上汽通用會推出賽歐這款車的話，自己就該再等幾個月，用買凱越的錢買賽歐……當時自己狠狠的說了媳婦一頓，媳婦還老大不高興。
「但有個問題啊，」張起航接著說道：「你們都只考慮賽歐用戶以及那些準備購買賽歐的潛在用戶了，有沒有人考慮過別克新世紀的車主們是怎麼想的？」
「啊？」
聽到張起航這話，楊志軍頓時一愣，他勐然意識到問題的所在了。
張起航卻是自顧自的接著說道：「那些花了30多萬買了輛新世紀的車主們，正開著自己剛剛打過蠟、鋥光瓦亮的新世紀行走在大街上，享受著路人艷羨的目光，忽然旁邊有輛10多萬的賽歐駛過，而且這輛賽歐還掛著和自己一樣的車標……」
說到這，張起航看向楊志軍：「老楊，如果你是那輛別克新世紀的車主，你心裡會怎麼想？會不會覺得自己的別克不香了？」
「這個……這個……」
楊志軍想說自己其實無所謂，自己不是那麼虛偽和在乎面子的人，但他知道這其實不符合人的本能，那些花30多萬買別克新世紀的人，就真的只是為了出行方便才買車的嗎？
當然不是。
如果只是為了出行方便，為了出行的時候不被風吹雨淋，那買輛捷達不就好了嗎？不不不，如果只是單純的為了代步，買輛帶空調的夏利和奧拓其實也已經足夠，既然如此，那為什麼不買奧拓、不買夏利，甚至不買捷達，卻偏偏要花30多萬去買輛新世紀呢？
歸根到底，還是為了面子。
因為這輛別克新世紀可以代表自己無聲的向周圍炫耀：看到了沒，這是哥的車，認識嗎？告訴你，這叫別克新世紀！
30多萬！
哥們有錢！
哥們不是一般的有錢，哥們連30多萬的車都買的起！
想想吧，哥們連30多萬的車都買的起，哥們得趁多少家產？家裡得住多大的房子？得開個規模多大的企業？會不會給老婆也配輛車？
可以這麼說，一輛別克新世紀，就是路上行走的炫富憑證，可現在，旁邊那個窮13開的車，竟然也跟老子是一樣的別克？！
真的就像是張總說的那樣，瞬間覺得自己的別克不香了。
「所以，上汽GM給賽歐掛別克車標的做法，在短期內而言，確實是極大的刺激了賽歐的銷售，大家只需要用原來三分之一的錢就可以買別克了嘛，但從長期來看，這麼做其實是對別克品牌的巨大傷害，」張起航接著說道：「上汽GM的高層可能這會兒正因為賽歐的熱銷而興奮著呢，顯然還沒有意識到一個問題，那就是：
在這件事發生之後，那些之前花了30多萬買了別克新世紀的人會怎麼看待別克推出別克賽歐這件事？這些人對別克品牌的認可度還有之前那麼高嗎？
那些之前原本打算買別克新世紀的人，又有多少會因此而選擇其他品牌？
而最嚴重的是，以後，大家還會認為別克是一個與奧迪同等高度的豪華汽車品牌嗎？畢竟，奧迪可沒推出10萬出頭的奧迪汽車。」
說到這，張起航總結道：「在我看來，上汽GM在賽歐這款車上犯了一個嚴重的錯誤，GM旗下有那麼多的子品牌，他們哪怕隨便選一個品牌給賽歐用，也比將賽歐掛在別克品牌下面強的多。
當然，咱們也實話實說，上汽GM犯的這個錯誤屬於『慢刀子割肉』，短期內對上汽GM的傷害倒還不是很大，甚至賽歐的熱銷還會對咱們的凱越造成一定的衝擊，但從長遠來看，我認為這個舉措愚蠢的程度，簡直和慢性自殺沒什麼區別。」
歷史上，後來上汽集團意識到了這個問題，不再給賽歐掛別克車標了，改為掛雪弗蘭車標，但對別克品牌的傷害已經造成，已經晚了，別克也徹底的從剛剛進入國內時大家公認的、與奧迪同級別同檔次的豪華品牌變成了一個豪華大眾品牌。
豪華品牌和豪華大眾品牌，雖然只是多了倆字，但意義卻天差地別，原來的別克，可以與奧迪肩並肩，但在此之後，別克就跌下了豪華汽車品牌的「神壇」，成了一個比大眾略高一點的品牌了。
「呼……仔細一想，還真就是這麼回事……」
楊志軍長呼了一口氣，他被張起航說服了，不過這麼一來，他又有了新的疑問，忍不住開口向張起航詢問道：「可是張總，我有點無法理解，GM作為世界級的汽車製造商，他們怎麼會犯下這麼……嗯，幼稚的錯誤？」
除了「幼稚」之外，楊志軍也找不出其他的形容詞來形容上汽GM這次所犯的錯誤了。
同時這也是楊志軍格外無法理解的地方：以GM這樣老道、老辣、經驗豐富到可以用豐沛來形容的世界級汽車製造巨頭，怎麼會犯下如此幼稚的錯誤？
馮老爺子聞言，也轉頭看向張起航，這個問題也是他剛剛想要問張起航的問題，現在聽楊志軍問起了這個，他有些好奇張起航會怎麼回答。
張起航點點頭，說道：「這個錯誤確實是有點幼稚，但我覺得用『愚蠢』倆字來形容似乎更合適……我是沒見GM在米國本土、在歐洲乃至在全世界的任何一個市場都沒有犯過。
但這麼一來，也就衍生出了一個問題：既然GM從來沒在世界範圍內犯過這麼幼稚的錯誤，那為什麼他到了咱們華夏就犯了？
這說明了什麼？
在我看來，這說明了GM太傲慢了，他用高高在上的目光傲慢的俯視著咱們華夏市場……不，說GM用高高在上的目光傲慢的俯視咱們華夏市場其實已經算是褒揚了，我更願意用『GM甚至不屑於看華夏市場一眼』來形容GM此時對咱們華夏市場的態度……」
說到這，張起航緩緩的說道：「有句話叫做『弱小和無知從來都不是生存的障礙，傲慢才是』，所以我認為，GM就是太傲慢了，才會犯下這麼愚蠢的錯誤。」
楊志軍若有所思：「愚蠢嗎？」
「弱小和無知從來不是生存的障礙，傲慢才是？」
馮國慶老爺子也仔細的品味著張起航的話，越是品味，他的眼睛就越亮：是啊，如果上汽GM方面不是太過傲慢了，如果他們能夠仔細論證一下的話，又怎麼可能犯下這麼幼稚的錯誤？張總說的沒錯，歸根到底，就是上汽GM方面太過傲慢了，目中無人，此外，恐怕到了這會兒，上汽GM乃至GM總部，也還沉浸在賽歐這款車的熱銷當中無法自拔吧？
想到這，馮老爺子就忍不住想笑。
看著若有所思的馮老爺子和楊志軍兩人，張起航緩緩的說道：「這句話其實也是在提醒我們自己，在任何時候都不能傲慢，要謙卑、謙遜的對待市場和消費者，如果我們不能牢記這點，那麼這樣的錯誤可不是上汽GM的專利，他們能犯，將來的某天，我們也有可能犯。」
「沒錯。」
「是這個道理。」
對於張起航這話，楊志軍和馮國慶老爺子兩人齊齊的點頭，張起航的這番話可謂是說到他們的心窩裡去了。
張起航倒是忽然一笑，說道：「不過傲慢啊什麼的這些咱們可以先放一放，以後再慢慢的思考也不為遲，一個已經到了眼前的現實情況就是：賽歐擴大了產能，是真的有可能對咱們凱越的銷量造成影響的，咱們得討論一下，這個問題該怎麼應對。」
馮老爺子和楊志軍愣了一下，隨即哈哈大笑起來：可不是這樣麼，如何在今後的工作當中保持謙遜、保持謙卑，那是以後的事，可以慢慢來，甚至別克品牌跌下神壇也不是一天兩天的事，如何處理好眼前的麻煩才是最重要的，上汽GM要擴大賽歐的產能這件事，就是華騰工業集團眼下最大的麻煩，一個處理不好，是真的會對自己的華騰凱越的銷售情況造成影響的。